Citroen C5 Aircross I (PHASE I)
1.6 PureTech (Etap 3)
272 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySUV2018-2021
Porównanie samochodów
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech · Etap 3vsCitroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech · Etap 2vsCitroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech · Etap 1vsCitroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieVS
Citroen C5 Aircross I (PHASE I)
1.6 PureTech (Etap 2)
235 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySUV2018-2021
VS
Citroen C5 Aircross I (PHASE I)
1.6 PureTech (Etap 1)
214 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySUV2018-2021
VS
Citroen C5 Aircross I (PHASE I)
1.6 PureTech
181 hp1598 cm³BenzynaNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySUV2018-2021
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp
- Najszybsze 0-100 km/h6,4 s
- Najszybsza prędkość maksymalna246 km/h153 mph
- Najmocniejszy272 hp202 kW
- Najwyższy moment obrotowy388 Nm286 lb-ft
- Najlżejszy1430 kg3153 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy190 hp/t142 kW/t5,3 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg914 km568 mi
- Największy bagażnik580 L
- Najlepszy wynik całkowity69/100
- Najlepszy wynik osiągów61/100
- Najlepszy wynik ekonomii91/100
- Najlepszy wynik praktyczności87/100
Porównanie specyfikacji
| Model | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 272hp202kW+91 hp | 235hp175kW+54 hp | 214hp159kW+33 hp | 181hp135kW |
| Moment obrotowy | 388Nm286lb-ft+138 Nm | 338Nm249lb-ft+88 Nm | 305Nm225lb-ft+55 Nm | 250Nm184lb-ft |
| Masa własna | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb |
| Masa całkowita | 1,990kg4,387lb | 1,990kg4,387lb | 1,990kg4,387lb | 1,990kg4,387lb |
| Prędkość maksymalna | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 230 km/h 143 mph | 219 km/h 136 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 72.3sCel 99%: 244 km/h / 151 mph-16.2 s Obliczone | 78.2sCel 99%: 234 km/h / 145 mph-10.3 s Obliczone | 82.4sCel 99%: 228 km/h / 141 mph-6.1 s Obliczone | 88.5sCel 99%: 217 km/h / 135 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.8 s | 7.0s-1.2 s | 7.4s-0.8 s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 23.4s-18.6 s Obliczone | 28.2s-13.8 s Obliczone | 32.2s-9.9 s Obliczone | 42.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.0s-1.7 s Obliczone | 6.6s-1.1 s Obliczone | 7.0s-0.7 s Obliczone | 7.8s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.4s-1.5 s Obliczone | 15.0s-1.0 s Obliczone | 15.3s-0.6 s Obliczone | 16.0s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Obliczone | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Obliczone | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Obliczone | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 271Nm/t181lb-ft/ton Obliczone | 236Nm/t158lb-ft/ton Obliczone | 213Nm/t143lb-ft/ton Obliczone | 175Nm/t117lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 914km568mi Obliczone | 914km568mi Obliczone | 914km568mi Obliczone | 914km568mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Długość | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in |
| Wysokość | 1,689mm66in | 1,689mm66in | 1,689mm66in | 1,689mm66in |
| Rozstaw osi | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,630mm64in | 1,630mm64in | 1,630mm64in | 1,630mm64in |
| Prześwit | 230mm9in | 230mm9in | 230mm9in | 230mm9in |
| Pojemność bagażnika | 580L | 580L | 580L | 580L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,630L | 1,630L | 1,630L | 1,630L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 53L | 53L | 53L | 53L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hpCitroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 2) 235 hpCitroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 1) 214 hpCitroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech 181 hpMocMoment obrotowy
- Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp: Moc / Moment obrotowy
- Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 2) 235 hp: Moc / Moment obrotowy
- Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 1) 214 hp: Moc / Moment obrotowy
- Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech 181 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 5500 rpm | 1650 rpm | 5750 rpm |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 5500 rpm | 1650 rpm | 5750 rpm |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 5500 rpm | 1650 rpm | 5750 rpm |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 5500 rpm | 1650 rpm | 5750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,0 s | 7,4 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,4 s | 28,2 s | 32,2 s | 42,0 s |
| Prędkość maksymalna | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 230 km/h 143 mph | 219 km/h 136 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mili 201 m | 9,5 s | 9,8 s | 10,0 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,6 s | 12,9 s | 13,4 s |
1/4 mili 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,3 s | 16,0 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 163 km/h 101 mph | 156 km/h 97 mph | 151 km/h 94 mph | 144 km/h 90 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 272 hp 202 kW |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 235 hp 175 kW |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 214 hp 159 kW |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 181 hp 135 kW |
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp ma o 91 hp więcej niż Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech 181 hp.
Największa różnica mocy jest między Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech 181 hp i Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp: 91 hp (67 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 388 Nm 286 lb-ft |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 338 Nm 249 lb-ft |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 305 Nm 225 lb-ft |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 250 Nm 184 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 1430 kg 3153 lb |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 1430 kg 3153 lb |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 1430 kg 3153 lb |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 1430 kg 3153 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 246 km/h 153 mph |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 236 km/h 147 mph |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 230 km/h 143 mph |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 219 km/h 136 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
Największa różnica 0-100 km/h jest między Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp i Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech 181 hp: 1,8 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 2) 235 hp i Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 1) 214 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 914 km 568 mi |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 914 km 568 mi |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 914 km 568 mi |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 914 km 568 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 272 hp 202 kW | 6,4 s | 246 km/h 153 mph |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 235 hp 175 kW | 7,0 s | 236 km/h 147 mph |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 214 hp 159 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 181 hp 135 kW | 8,2 s | 219 km/h 136 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp |
|
| ||||||||||||||
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp |
|
| ||||||||||||||
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp |
|
| ||||||||||||||
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 6,4 s |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 7,0 s |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 7,4 s |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,2 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
| CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 3)272 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 2)235 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech (Etap 1)214 hp | CitroenC5 Aircross I (PHASE I)1.6 PureTech181 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 272 hp 202 kW | 235 hp 175 kW | 214 hp 159 kW | 181 hp 135 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 388 Nm 286 lb-ft | 338 Nm 249 lb-ft | 305 Nm 225 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,4 s | 7,0 s | 7,4 s | 8,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 230 km/h 143 mph | 219 km/h 136 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1430 kg 3153 lb | 1430 kg 3153 lb | 1430 kg 3153 lb | 1430 kg 3153 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 914 km 568 mi | 914 km 568 mi | 914 km 568 mi | 914 km 568 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 580 L 20,5 cu ft | 580 L 20,5 cu ft | 580 L 20,5 cu ft | 580 L 20,5 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp | Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 2) 235 hp | Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 1) 214 hp | Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech 181 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 16,33 LC100 mil | 16,33 LC100 mil | 16,33 LC100 mil | 16,33 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1523 LC/rok | 1523 LC/rok | 1523 LC/rok | 1523 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 3) 272 hp
- Ma o 36 hp więcej
- Ma o 50 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 25 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech (Etap 2) 235 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Marka
Model
Generacja
Silnik lub wersja
Citroen C5 Aircross I (PHASE I) 1.6 PureTech
Porównaj wybrane samochody
1 pojazd wybrany
Popularne porównania
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12