
BMW Z4 (E89 LCI) · Lifting 2013
Porównanie samochodów
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanie
BMW Z4 (E89 LCI) · Lifting 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Lifting 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Lifting 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Lifting 2013
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
| Model | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 276hp206kW+92 hp | 239hp178kW+55 hp | 217hp162kW+33 hp | 184hp137kW |
| Moment obrotowy | 419Nm309lb-ft+149 Nm | 365Nm269lb-ft+95 Nm | 329Nm243lb-ft+59 Nm | 270Nm199lb-ft |
| Masa własna | 1,395kg3,075lb | 1,395kg3,075lb | 1,395kg3,075lb | 1,395kg3,075lb |
| Masa całkowita | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb |
| Prędkość maksymalna | 269 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 72.3sCel 99%: 266 km/h / 165 mph-10.3 s Obliczone | 76.1sCel 99%: 253 km/h / 157 mph-6.5 s Obliczone | 78.0sCel 99%: 245 km/h / 152 mph-4.5 s Obliczone | 82.6sCel 99%: 233 km/h / 145 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.4s-1.6 s | 5.9s-1.0 s | 6.2s-0.7 s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 18.1s-11.2 s Obliczone | 21.3s-8.1 s Obliczone | 23.9s-5.4 s Obliczone | 29.3s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.1s-1.4 s Obliczone | 5.6s-1.0 s Obliczone | 5.9s-0.6 s Obliczone | 6.5s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.4s-1.5 s Obliczone | 14.0s-1.0 s Obliczone | 14.3s-0.6 s Obliczone | 14.9s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 198hp/t148kW/t90hp/1000 lb Obliczone | 171hp/t128kW/t78hp/1000 lb Obliczone | 156hp/t116kW/t71hp/1000 lb Obliczone | 132hp/t98kW/t60hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 300Nm/t201lb-ft/ton Obliczone | 261Nm/t175lb-ft/ton Obliczone | 236Nm/t158lb-ft/ton Obliczone | 194Nm/t130lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 809km503mi Obliczone | 809km503mi Obliczone | 809km503mi Obliczone | 809km503mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Długość | 4,239mm167in | 4,239mm167in | 4,239mm167in | 4,239mm167in |
| Szerokość | 1,790mm70in | 1,790mm70in | 1,790mm70in | 1,790mm70in |
| Wysokość | 1,291mm51in | 1,291mm51in | 1,291mm51in | 1,291mm51in |
| Rozstaw osi | 2,496mm98in | 2,496mm98in | 2,496mm98in | 2,496mm98in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,511mm59in | 1,511mm59in | 1,511mm59in | 1,511mm59in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Prześwit | 130mm5in | 130mm5in | 130mm5in | 130mm5in |
| Pojemność bagażnika | 180L | 180L | 180L | 180L |
| Maks. pojemność bagażnika | 310L | 310L | 310L | 310L |
| Drzwi | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 55L | 55L | 55L | 55L |
| Emisje CO2 | 159g/km | 159g/km | 159g/km | 159g/km |
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,6 s | 5,9 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,1 s | 21,3 s | 23,9 s | 29,3 s |
| Prędkość maksymalna | 269 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s | 6,2 s | 6,5 s |
1/8 mili 201 m | 8,8 s | 9,2 s | 9,4 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 11,3 s | 11,8 s | 12,1 s | 12,6 s |
1/4 mili 402 m | 13,4 s | 14,0 s | 14,3 s | 14,9 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 174 km/h 108 mph | 167 km/h 104 mph | 162 km/h 101 mph | 154 km/h 96 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 276 hp 206 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 239 hp 178 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 217 hp 162 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 184 hp 137 kW |
BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 3) 276 hp ma o 92 hp więcej niż BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i 184 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i 184 hp i BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 3) 276 hp: 92 hp (69 kW).
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 419 Nm 309 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 365 Nm 269 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 329 Nm 243 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 270 Nm 199 lb-ft |
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 1395 kg 3075 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 1395 kg 3075 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 1395 kg 3075 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 1395 kg 3075 lb |
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 269 km/h 167 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 256 km/h 159 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 247 km/h 153 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 235 km/h 146 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 5,4 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 5,9 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 6,2 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 6,9 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 3) 276 hp i BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i 184 hp: 1,6 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 2) 239 hp i BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 1) 217 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 198 hp/t 148 kW/t 5,1 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 809 km 503 mi |
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 276 hp 206 kW | 5,4 s | 269 km/h 167 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 239 hp 178 kW | 5,9 s | 256 km/h 159 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 217 hp 162 kW | 6,2 s | 247 km/h 153 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 184 hp 137 kW | 6,9 s | 235 km/h 146 mph |
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp |
|
| ||||||||||||||
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 3) 276 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 5,4 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 5,9 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,2 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,9 s |
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | 198 hp/t 148 kW/t 5,1 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| Pojazd | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 3)276 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 2)239 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i (Etap 1)217 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Lifting 201320i184 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 276 hp 206 kW | 239 hp 178 kW | 217 hp 162 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 419 Nm 309 lb-ft | 365 Nm 269 lb-ft | 329 Nm 243 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 269 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1395 kg 3075 lb | 1395 kg 3075 lb | 1395 kg 3075 lb | 1395 kg 3075 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 198 hp/t 148 kW/t 5,1 kg/hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 3) 276 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 2) 239 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i (Etap 1) 217 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Lifting 2013 20i 184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 19,15 LC100 mil | 19,15 LC100 mil | 19,15 LC100 mil | 19,15 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1785 LC/rok | 1785 LC/rok | 1785 LC/rok | 1785 LC/rok |
Plusy
Minusy
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.























