BMW X5 (F15)
Porównanie samochodów
BMW X5 (F15) 30d · Etap 3vsBMW X5 (F15) 30d · Etap 2vsBMW X5 (F15) 30d · Etap 1vsBMW X5 (F15) 30d
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X5 (F15)
30d (Etap 2)
BMW X5 (F15)
30d (Etap 1)
BMW X5 (F15)
30d
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp
- Najszybsze 0-100 km/h5,2 s
- Najszybsza prędkość maksymalna266 km/h165 mph
- Najmocniejszy400 hp298 kW
- Najwyższy moment obrotowy896 Nm661 lb-ft
- Najlżejszy2070 kg4564 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy193 hp/t144 kW/t5,2 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Najniższe emisje CO2164 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1371 km852 mi
- Największy bagażnik650 L
- Najlepszy wynik całkowity79/100
- Najlepszy wynik osiągów77/100
- Najlepszy wynik ekonomii90/100
- Najlepszy wynik praktyczności82/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | BMWX5 (F15)30d258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 400hp298kW+142 hp | 348hp260kW+90 hp | 310hp231kW+52 hp | 258hp192kW |
| Moment obrotowy | 896Nm661lb-ft+336 Nm | 784Nm578lb-ft+224 Nm | 700Nm516lb-ft+140 Nm | 560Nm413lb-ft |
| Masa własna | 2,070kg4,564lb | 2,070kg4,564lb | 2,070kg4,564lb | 2,070kg4,564lb |
| Masa całkowita | 2,780kg6,129lb | 2,780kg6,129lb | 2,780kg6,129lb | 2,780kg6,129lb |
| Prędkość maksymalna | 266 km/h 165 mph | 253 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 230 km/h 143 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 86.5sCel 99%: 263 km/h / 164 mph-16.1 s Obliczone | 91.5sCel 99%: 250 km/h / 156 mph-11.0 s Obliczone | 95.6sCel 99%: 241 km/h / 149 mph-7.0 s Obliczone | 102.6sCel 99%: 228 km/h / 141 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.2s-1.7 s | 5.7s-1.2 s | 6.2s-0.8 s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 19.9s-15.9 s Obliczone | 23.7s-12.1 s Obliczone | 27.6s-8.1 s Obliczone | 35.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.0s-1.5 s Obliczone | 5.4s-1.1 s Obliczone | 5.8s-0.7 s Obliczone | 6.5s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.4s-1.5 s Obliczone | 13.9s-1.1 s Obliczone | 14.3s-0.6 s Obliczone | 15.0s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 193hp/t144kW/t88hp/1000 lb Obliczone | 168hp/t125kW/t76hp/1000 lb Obliczone | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Obliczone | 125hp/t93kW/t57hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 433Nm/t290lb-ft/ton Obliczone | 379Nm/t253lb-ft/ton Obliczone | 338Nm/t226lb-ft/ton Obliczone | 271Nm/t181lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,371km852mi Obliczone | 1,371km852mi Obliczone | 1,371km852mi Obliczone | 1,371km852mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in | 2,993cc183cu in |
| Długość | 4,886mm192in | 4,886mm192in | 4,886mm192in | 4,886mm192in |
| Szerokość | 1,938mm76in | 1,938mm76in | 1,938mm76in | 1,938mm76in |
| Wysokość | 1,762mm69in | 1,762mm69in | 1,762mm69in | 1,762mm69in |
| Rozstaw osi | 2,933mm115in | 2,933mm115in | 2,933mm115in | 2,933mm115in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,644mm65in | 1,644mm65in | 1,644mm65in | 1,644mm65in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,650mm65in | 1,650mm65in | 1,650mm65in | 1,650mm65in |
| Prześwit | 209mm8in | 209mm8in | 209mm8in | 209mm8in |
| Pojemność bagażnika | 650L | 650L | 650L | 650L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,870L | 1,870L | 1,870L | 1,870L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 85L | 85L | 85L | 85L |
| Emisje CO2 | 164g/km | 164g/km | 164g/km | 164g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X5 (F15) 30d (Etap 2) 348 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X5 (F15) 30d (Etap 1) 310 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X5 (F15) 30d 258 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 4000 rpm | 1500-3000 rpm | 4250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | BMWX5 (F15)30d258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,0 s | 5,4 s | 5,8 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,2 s | 5,7 s | 6,2 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,9 s | 23,7 s | 27,6 s | 35,8 s |
| Prędkość maksymalna | 266 km/h 165 mph | 253 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 230 km/h 143 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,2 s | 2,2 s | 2,3 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,9 s | 6,1 s | 6,3 s |
1/8 mili 201 m | 8,7 s | 9,0 s | 9,2 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 11,3 s | 11,7 s | 12,0 s | 12,5 s |
1/4 mili 402 m | 13,4 s | 13,9 s | 14,3 s | 15,0 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 169 km/h 105 mph | 162 km/h 101 mph | 157 km/h 97 mph | 149 km/h 92 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 400 hp 298 kW |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 348 hp 260 kW |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 310 hp 231 kW |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 258 hp 192 kW |
BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp ma o 142 hp więcej niż BMW X5 (F15) 30d 258 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X5 (F15) 30d 258 hp i BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp: 142 hp (106 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 896 Nm 661 lb-ft |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 784 Nm 578 lb-ft |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 700 Nm 516 lb-ft |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 2070 kg 4564 lb |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 2070 kg 4564 lb |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 2070 kg 4564 lb |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 2070 kg 4564 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 266 km/h 165 mph |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 253 km/h 157 mph |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 243 km/h 151 mph |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 230 km/h 143 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 5,2 s |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 5,7 s |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 6,2 s |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 6,9 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp i BMW X5 (F15) 30d 258 hp: 1,7 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X5 (F15) 30d (Etap 2) 348 hp i BMW X5 (F15) 30d (Etap 1) 310 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 168 hp/t 125 kW/t 5,9 kg/hp |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 1371 km 852 mi |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 1371 km 852 mi |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 1371 km 852 mi |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 1371 km 852 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 400 hp 298 kW | 5,2 s | 266 km/h 165 mph |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 348 hp 260 kW | 5,7 s | 253 km/h 157 mph |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 310 hp 231 kW | 6,2 s | 243 km/h 151 mph |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 258 hp 192 kW | 6,9 s | 230 km/h 143 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (F15)30d258 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (F15)30d258 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 5,2 s |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 5,7 s |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 s |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,9 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | 168 hp/t 125 kW/t 5,9 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| BMWX5 (F15)30d258 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX5 (F15)30d (Etap 3)400 hp | BMWX5 (F15)30d (Etap 2)348 hp | BMWX5 (F15)30d (Etap 1)310 hp | BMWX5 (F15)30d258 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 400 hp 298 kW | 348 hp 260 kW | 310 hp 231 kW | 258 hp 192 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 896 Nm 661 lb-ft | 784 Nm 578 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,2 s | 5,7 s | 6,2 s | 6,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 266 km/h 165 mph | 253 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 2070 kg 4564 lb | 2070 kg 4564 lb | 2070 kg 4564 lb | 2070 kg 4564 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1371 km 852 mi | 1371 km 852 mi | 1371 km 852 mi | 1371 km 852 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 164 g/km | 164 g/km | 164 g/km | 164 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 650 L 23,0 cu ft | 650 L 23,0 cu ft | 650 L 23,0 cu ft | 650 L 23,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 193 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 168 hp/t 125 kW/t 5,9 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp | BMW X5 (F15) 30d (Etap 2) 348 hp | BMW X5 (F15) 30d (Etap 1) 310 hp | BMW X5 (F15) 30d 258 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 17,46 LC100 mil | 17,46 LC100 mil | 17,46 LC100 mil | 17,46 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1628 LC/rok | 1628 LC/rok | 1628 LC/rok | 1628 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X5 (F15) 30d (Etap 3) 400 hp
- Ma o 52 hp więcej
- Ma o 112 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 13 km/h (8 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 25 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
BMW X5 (F15) 30d (Etap 2) 348 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























