BMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010
Porównanie samochodów
BMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010 50i · Etap 3vsBMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010 50i · Etap 2vsBMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010 50i · Etap 1vsBMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010 50i
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010
50i (Etap 2)
BMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010
50i (Etap 1)
BMW X5 (E70 LCI) · Lifting 2010
50i
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp
- Najszybsze 0-100 km/h4,3 s
- Najszybsza prędkość maksymalna281 km/h175 mph
- Najmocniejszy611 hp455 kW
- Najwyższy moment obrotowy930 Nm686 lb-ft
- Najlżejszy2190 kg4828 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy279 hp/t208 kW/t3,6 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście17,5 L/100 km13,4 mpg US16,1 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK
- Najniższe emisje CO2292 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg680 km423 mi
- Największy bagażnik620 L
- Najlepszy wynik całkowity86/100
- Najlepszy wynik osiągów84/100
- Najlepszy wynik ekonomii73/100
- Najlepszy wynik praktyczności90/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 611hp455kW+204 hp | 529hp395kW+122 hp | 480hp358kW+73 hp | 407hp304kW |
| Moment obrotowy | 930Nm686lb-ft+330 Nm | 810Nm597lb-ft+210 Nm | 732Nm540lb-ft+132 Nm | 600Nm443lb-ft |
| Masa własna | 2,190kg4,828lb | 2,190kg4,828lb | 2,190kg4,828lb | 2,190kg4,828lb |
| Masa całkowita | 2,870kg6,327lb | 2,870kg6,327lb | 2,870kg6,327lb | 2,870kg6,327lb |
| Prędkość maksymalna | 281 km/h 175 mph | 269 km/h 167 mph | 262 km/h 163 mph | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 56.3sCel 99%: 278 km/h / 173 mph-18.4 s Obliczone | 62.6sCel 99%: 266 km/h / 165 mph-12.1 s Obliczone | 67.1sCel 99%: 259 km/h / 161 mph-7.6 s Obliczone | 74.7sCel 99%: 248 km/h / 154 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 4.3s-1.2 s | 4.7s-0.8 s | 5.0s-0.5 s | 5.5s |
| 0-200 km/h | 13.4s-8.1 s Obliczone | 15.8s-5.7 s Obliczone | 17.6s-3.9 s Obliczone | 21.5s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.1s-1.1 s Obliczone | 4.4s-0.8 s Obliczone | 4.7s-0.5 s Obliczone | 5.2s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK | 17.5L/100 km13.4mpg US16.1mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 12.2s-1.5 s Obliczone | 12.7s-0.9 s Obliczone | 13.1s-0.6 s Obliczone | 13.7s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 279hp/t208kW/t126hp/1000 lb Obliczone | 242hp/t180kW/t110hp/1000 lb Obliczone | 219hp/t164kW/t99hp/1000 lb Obliczone | 186hp/t139kW/t84hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 425Nm/t284lb-ft/ton Obliczone | 370Nm/t247lb-ft/ton Obliczone | 334Nm/t224lb-ft/ton Obliczone | 274Nm/t183lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 680km423mi Obliczone | 680km423mi Obliczone | 680km423mi Obliczone | 680km423mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in |
| Długość | 4,857mm191in | 4,857mm191in | 4,857mm191in | 4,857mm191in |
| Szerokość | 1,933mm76in | 1,933mm76in | 1,933mm76in | 1,933mm76in |
| Wysokość | 1,776mm70in | 1,776mm70in | 1,776mm70in | 1,776mm70in |
| Rozstaw osi | 2,933mm115in | 2,933mm115in | 2,933mm115in | 2,933mm115in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,640mm65in | 1,640mm65in | 1,640mm65in | 1,640mm65in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,646mm65in | 1,646mm65in | 1,646mm65in | 1,646mm65in |
| Prześwit | 222mm9in | 222mm9in | 222mm9in | 222mm9in |
| Pojemność bagażnika | 620L | 620L | 620L | 620L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,750L | 1,750L | 1,750L | 1,750L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 85L | 85L | 85L | 85L |
| Emisje CO2 | 292g/km | 292g/km | 292g/km | 292g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 2) 529 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 1) 480 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i 407 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 5500-6400 rpm | 1750-4500 rpm | 6650 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 5500-6400 rpm | 1750-4500 rpm | 6650 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 5500-6400 rpm | 1750-4500 rpm | 6650 rpm |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 5500-6400 rpm | 1750-4500 rpm | 6650 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,1 s | 4,4 s | 4,7 s | 5,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,3 s | 4,7 s | 5,0 s | 5,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 13,4 s | 15,8 s | 17,6 s | 21,5 s |
| Prędkość maksymalna | 281 km/h 175 mph | 269 km/h 167 mph | 262 km/h 163 mph | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,1 s | 2,2 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,6 s | 5,7 s | 5,9 s |
1/8 mili 201 m | 8,1 s | 8,4 s | 8,6 s | 8,9 s |
1000 ft 305 m | 10,3 s | 10,7 s | 11,0 s | 11,5 s |
1/4 mili 402 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,1 s | 13,7 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 192 km/h 119 mph | 182 km/h 113 mph | 176 km/h 109 mph | 167 km/h 104 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 611 hp 455 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 529 hp 395 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 480 hp 358 kW |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 407 hp 304 kW |
BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp ma o 204 hp więcej niż BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i 407 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i 407 hp i BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp: 204 hp (152 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 930 Nm 686 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 810 Nm 597 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 732 Nm 540 lb-ft |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 600 Nm 443 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 2190 kg 4828 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 2190 kg 4828 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 2190 kg 4828 lb |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 2190 kg 4828 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 281 km/h 175 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 269 km/h 167 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 262 km/h 163 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 4,3 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 4,7 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 5,0 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 5,5 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp i BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i 407 hp: 1,2 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 2) 529 hp i BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 1) 480 hp, dzielone tylko o 0,3 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 242 hp/t 180 kW/t 4,1 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 680 km 423 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 680 km 423 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 680 km 423 mi |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 680 km 423 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 611 hp 455 kW | 4,3 s | 281 km/h 175 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 529 hp 395 kW | 4,7 s | 269 km/h 167 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 480 hp 358 kW | 5,0 s | 262 km/h 163 mph |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 407 hp 304 kW | 5,5 s | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp |
| 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||
BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 4,3 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 4,7 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 5,0 s |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 5,5 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | 242 hp/t 180 kW/t 4,1 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
| BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 3)611 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 2)529 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i (Etap 1)480 hp | BMWX5 (E70 LCI)Lifting 201050i407 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 611 hp 455 kW | 529 hp 395 kW | 480 hp 358 kW | 407 hp 304 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 930 Nm 686 lb-ft | 810 Nm 597 lb-ft | 732 Nm 540 lb-ft | 600 Nm 443 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 4,3 s | 4,7 s | 5,0 s | 5,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 281 km/h 175 mph | 269 km/h 167 mph | 262 km/h 163 mph | Bez ogranicznika 250 km/h155 mph Ograniczona 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 2190 kg 4828 lb | 2190 kg 4828 lb | 2190 kg 4828 lb | 2190 kg 4828 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 680 km 423 mi | 680 km 423 mi | 680 km 423 mi | 680 km 423 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 292 g/km | 292 g/km | 292 g/km | 292 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 620 L 21,9 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp | 242 hp/t 180 kW/t 4,1 kg/hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp | BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 2) 529 hp | BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 1) 480 hp | BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i 407 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 21,88 LC100 km | 21,88 LC100 km | 21,88 LC100 km | 21,88 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 35,20 LC100 mil | 35,20 LC100 mil | 35,20 LC100 mil | 35,20 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1875 L495 US gal412 UK gal | 1875 L495 US gal412 UK gal | 1875 L495 US gal412 UK gal | 1875 L495 US gal412 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 3281 LC/rok | 3281 LC/rok | 3281 LC/rok | 3281 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 3) 611 hp
- Ma o 81 hp więcej
- Ma o 120 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,4 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 12 km/h (7 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 37 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
BMW X5 (E70 LCI) Lifting 2010 50i (Etap 2) 529 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























