BMW X1 (U11)
Porównanie samochodów
BMW X1 (U11) 18i · Etap 3vsBMW X1 (U11) 18i · Etap 2vsBMW X1 (U11) 18i · Etap 1vsBMW X1 (U11) 18i
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X1 (U11)
18i (Etap 2)
BMW X1 (U11)
18i (Etap 1)
BMW X1 (U11)
18i
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp
- Najszybsze 0-100 km/h7,1 s
- Najszybsza prędkość maksymalna239 km/h149 mph
- Najmocniejszy204 hp152 kW
- Najwyższy moment obrotowy357 Nm263 lb-ft
- Najlżejszy1500 kg3307 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy136 hp/t101 kW/t7,4 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg643 km399 mi
- Największy bagażnik540 L
- Najlepszy wynik całkowity62/100
- Najlepszy wynik osiągów55/100
- Najlepszy wynik ekonomii88/100
- Najlepszy wynik praktyczności76/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | BMWX1 (U11)18i136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 204hp152kW+68 hp | 177hp132kW+41 hp | 160hp120kW+24 hp | 136hp101kW |
| Moment obrotowy | 357Nm263lb-ft+127 Nm | 311Nm229lb-ft+81 Nm | 281Nm207lb-ft+51 Nm | 230Nm170lb-ft |
| Masa własna | 1,500kg3,307lb | 1,500kg3,307lb | 1,500kg3,307lb | 1,500kg3,307lb |
| Masa całkowita | 2,075kg4,575lb | 2,075kg4,575lb | 2,075kg4,575lb | 2,075kg4,575lb |
| Prędkość maksymalna | 239 km/h 149 mph | 227 km/h 141 mph | 219 km/h 136 mph | 208 km/h 129 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 89.7sCel 99%: 237 km/h / 147 mph-9.6 s Obliczone | 93.2sCel 99%: 225 km/h / 140 mph-6.1 s Obliczone | 95.1sCel 99%: 217 km/h / 135 mph-4.2 s Obliczone | 99.3sCel 99%: 206 km/h / 128 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 7.1s-2.1 s | 7.8s-1.4 s | 8.3s-0.9 s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 29.8s-35.3 s Obliczone | 37.0s-28.1 s Obliczone | 44.3s-20.8 s Obliczone | 65.1s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.8s-1.9 s Obliczone | 7.4s-1.3 s Obliczone | 7.8s-0.8 s Obliczone | 8.7s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 15.1s-1.5 s Obliczone | 15.6s-1.0 s Obliczone | 16.0s-0.6 s Obliczone | 16.6s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 136hp/t101kW/t62hp/1000 lb Obliczone | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Obliczone | 107hp/t80kW/t49hp/1000 lb Obliczone | 91hp/t68kW/t41hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 238Nm/t159lb-ft/ton Obliczone | 207Nm/t139lb-ft/ton Obliczone | 187Nm/t125lb-ft/ton Obliczone | 153Nm/t103lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 643km399mi Obliczone | 643km399mi Obliczone | 643km399mi Obliczone | 643km399mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,499cc91cu in | 1,499cc91cu in | 1,499cc91cu in | 1,499cc91cu in |
| Długość | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in |
| Szerokość | 1,845mm73in | 1,845mm73in | 1,845mm73in | 1,845mm73in |
| Wysokość | 1,642mm65in | 1,642mm65in | 1,642mm65in | 1,642mm65in |
| Rozstaw osi | 2,692mm106in | 2,692mm106in | 2,692mm106in | 2,692mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,592mm63in | 1,592mm63in | 1,592mm63in | 1,592mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in |
| Prześwit | 205mm8in | 205mm8in | 205mm8in | 205mm8in |
| Pojemność bagażnika | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,600L | 1,600L | 1,600L | 1,600L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 45L | 45L | 45L | 45L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 18i (Etap 2) 177 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 18i (Etap 1) 160 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 18i 136 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 4400-6500 rpm | 1500-4000 rpm | 6750 rpm |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 4400-6500 rpm | 1500-4000 rpm | 6750 rpm |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 4400-6500 rpm | 1500-4000 rpm | 6750 rpm |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 4400-6500 rpm | 1500-4000 rpm | 6750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | BMWX1 (U11)18i136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,8 s | 7,4 s | 7,8 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,1 s | 7,8 s | 8,3 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 29,8 s | 37,0 s | 44,3 s | 65,1 s |
| Prędkość maksymalna | 239 km/h 149 mph | 227 km/h 141 mph | 219 km/h 136 mph | 208 km/h 129 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s | 6,9 s | 7,1 s |
1/8 mili 201 m | 9,9 s | 10,2 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,7 s | 13,2 s | 13,5 s | 14,0 s |
1/4 mili 402 m | 15,1 s | 15,6 s | 16,0 s | 16,6 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 153 km/h 95 mph | 147 km/h 91 mph | 143 km/h 89 mph | 136 km/h 85 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 204 hp 152 kW |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 177 hp 132 kW |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 160 hp 120 kW |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 136 hp 101 kW |
BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp ma o 68 hp więcej niż BMW X1 (U11) 18i 136 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X1 (U11) 18i 136 hp i BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp: 68 hp (51 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 357 Nm 263 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 311 Nm 229 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 281 Nm 207 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 230 Nm 170 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 1500 kg 3307 lb |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 1500 kg 3307 lb |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 1500 kg 3307 lb |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 1500 kg 3307 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 239 km/h 149 mph |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 227 km/h 141 mph |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 219 km/h 136 mph |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 208 km/h 129 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 7,1 s |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 7,8 s |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 8,3 s |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 9,2 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp i BMW X1 (U11) 18i 136 hp: 2,1 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X1 (U11) 18i (Etap 2) 177 hp i BMW X1 (U11) 18i (Etap 1) 160 hp, dzielone tylko o 0,5 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 643 km 399 mi |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 643 km 399 mi |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 643 km 399 mi |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 643 km 399 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 204 hp 152 kW | 7,1 s | 239 km/h 149 mph |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 177 hp 132 kW | 7,8 s | 227 km/h 141 mph |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 160 hp 120 kW | 8,3 s | 219 km/h 136 mph |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 136 hp 101 kW | 9,2 s | 208 km/h 129 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18i136 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18i136 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,1 s |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,8 s |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,3 s |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 9,2 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18i136 hp | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX1 (U11)18i (Etap 3)204 hp | BMWX1 (U11)18i (Etap 2)177 hp | BMWX1 (U11)18i (Etap 1)160 hp | BMWX1 (U11)18i136 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 204 hp 152 kW | 177 hp 132 kW | 160 hp 120 kW | 136 hp 101 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 357 Nm 263 lb-ft | 311 Nm 229 lb-ft | 281 Nm 207 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 7,1 s | 7,8 s | 8,3 s | 9,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 239 km/h 149 mph | 227 km/h 141 mph | 219 km/h 136 mph | 208 km/h 129 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1500 kg 3307 lb | 1500 kg 3307 lb | 1500 kg 3307 lb | 1500 kg 3307 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 91 hp/t 68 kW/t 11,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp | BMW X1 (U11) 18i (Etap 2) 177 hp | BMW X1 (U11) 18i (Etap 1) 160 hp | BMW X1 (U11) 18i 136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 19,71 LC100 mil | 19,71 LC100 mil | 19,71 LC100 mil | 19,71 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1050 L277 US gal231 UK gal | 1050 L277 US gal231 UK gal | 1050 L277 US gal231 UK gal | 1050 L277 US gal231 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1838 LC/rok | 1838 LC/rok | 1838 LC/rok | 1838 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X1 (U11) 18i (Etap 3) 204 hp
- Ma o 27 hp więcej
- Ma o 46 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,7 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 12 km/h (7 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 18 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
BMW X1 (U11) 18i (Etap 2) 177 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























