BMW X1 (U11)
Porównanie samochodów
BMW X1 (U11) 18d · Etap 3vsBMW X1 (U11) 18d · Etap 2vsBMW X1 (U11) 18d · Etap 1vsBMW X1 (U11) 18d
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X1 (U11)
18d (Etap 2)
BMW X1 (U11)
18d (Etap 1)
BMW X1 (U11)
18d
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp
- Najszybsze 0-100 km/h6,8 s
- Najszybsza prędkość maksymalna248 km/h154 mph
- Najmocniejszy233 hp173 kW
- Najwyższy moment obrotowy576 Nm425 lb-ft
- Najlżejszy1575 kg3472 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy148 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg818 km508 mi
- Największy bagażnik540 L
- Najlepszy wynik całkowity66/100
- Najlepszy wynik osiągów62/100
- Najlepszy wynik ekonomii92/100
- Najlepszy wynik praktyczności76/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | BMWX1 (U11)18d150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 233hp173kW+83 hp | 203hp151kW+53 hp | 180hp134kW+30 hp | 150hp112kW |
| Moment obrotowy | 576Nm425lb-ft+216 Nm | 504Nm372lb-ft+144 Nm | 450Nm332lb-ft+90 Nm | 360Nm266lb-ft |
| Masa własna | 1,575kg3,472lb | 1,575kg3,472lb | 1,575kg3,472lb | 1,575kg3,472lb |
| Masa całkowita | 2,150kg4,740lb | 2,150kg4,740lb | 2,150kg4,740lb | 2,150kg4,740lb |
| Prędkość maksymalna | 248 km/h 154 mph | 238 km/h 148 mph | 228 km/h 142 mph | 210 km/h 130 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 88.7sCel 99%: 246 km/h / 153 mph-8.8 s Obliczone | 93.8sCel 99%: 236 km/h / 146 mph-3.6 s Obliczone | 96.4sCel 99%: 226 km/h / 140 mph-1.0 s Obliczone | 97.4sCel 99%: 208 km/h / 129 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.8s-2.1 s | 7.4s-1.5 s | 7.9s-1.0 s | 8.9s |
| 0-200 km/h | 26.4s-32.5 s Obliczone | 31.4s-27.5 s Obliczone | 37.5s-21.4 s Obliczone | 58.9s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.4s-2.0 s Obliczone | 7.0s-1.4 s Obliczone | 7.5s-0.9 s Obliczone | 8.4s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.8s-1.7 s Obliczone | 15.3s-1.1 s Obliczone | 15.7s-0.7 s Obliczone | 16.4s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Obliczone | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Obliczone | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Obliczone | 95hp/t71kW/t43hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 366Nm/t245lb-ft/ton Obliczone | 320Nm/t214lb-ft/ton Obliczone | 286Nm/t191lb-ft/ton Obliczone | 229Nm/t153lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 818km508mi Obliczone | 818km508mi Obliczone | 818km508mi Obliczone | 818km508mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Długość | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in | 4,500mm177in |
| Szerokość | 1,845mm73in | 1,845mm73in | 1,845mm73in | 1,845mm73in |
| Wysokość | 1,642mm65in | 1,642mm65in | 1,642mm65in | 1,642mm65in |
| Rozstaw osi | 2,692mm106in | 2,692mm106in | 2,692mm106in | 2,692mm106in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,592mm63in | 1,592mm63in | 1,592mm63in | 1,592mm63in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in | 1,593mm63in |
| Prześwit | 205mm8in | 205mm8in | 205mm8in | 205mm8in |
| Pojemność bagażnika | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,600L | 1,600L | 1,600L | 1,600L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 45L | 45L | 45L | 45L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 18d (Etap 2) 203 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 18d (Etap 1) 180 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (U11) 18d 150 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 3750-4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 3750-4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 3750-4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 3750-4000 rpm | 1500-2500 rpm | 4250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | BMWX1 (U11)18d150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,4 s | 7,0 s | 7,5 s | 8,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,8 s | 7,4 s | 7,9 s | 8,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26,4 s | 31,4 s | 37,5 s | 58,9 s |
| Prędkość maksymalna | 248 km/h 154 mph | 238 km/h 148 mph | 228 km/h 142 mph | 210 km/h 130 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 mili 201 m | 9,7 s | 10,0 s | 10,3 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 12,5 s | 12,9 s | 13,2 s | 13,8 s |
1/4 mili 402 m | 14,8 s | 15,3 s | 15,7 s | 16,4 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 157 km/h 98 mph | 151 km/h 94 mph | 146 km/h 91 mph | 138 km/h 86 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 233 hp 173 kW |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 203 hp 151 kW |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 180 hp 134 kW |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 150 hp 112 kW |
BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp ma o 83 hp więcej niż BMW X1 (U11) 18d 150 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X1 (U11) 18d 150 hp i BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp: 83 hp (62 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 576 Nm 425 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 504 Nm 372 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 450 Nm 332 lb-ft |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 360 Nm 266 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 1575 kg 3472 lb |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 1575 kg 3472 lb |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 1575 kg 3472 lb |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 1575 kg 3472 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 248 km/h 154 mph |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 238 km/h 148 mph |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 228 km/h 142 mph |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 210 km/h 130 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 6,8 s |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 7,4 s |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 7,9 s |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 8,9 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp i BMW X1 (U11) 18d 150 hp: 2,1 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X1 (U11) 18d (Etap 2) 203 hp i BMW X1 (U11) 18d (Etap 1) 180 hp, dzielone tylko o 0,5 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 818 km 508 mi |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 818 km 508 mi |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 818 km 508 mi |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 818 km 508 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 233 hp 173 kW | 6,8 s | 248 km/h 154 mph |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 203 hp 151 kW | 7,4 s | 238 km/h 148 mph |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 180 hp 134 kW | 7,9 s | 228 km/h 142 mph |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 150 hp 112 kW | 8,9 s | 210 km/h 130 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (U11)18d150 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (U11)18d150 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,8 s |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,4 s |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,9 s |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,9 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| BMWX1 (U11)18d150 hp | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX1 (U11)18d (Etap 3)233 hp | BMWX1 (U11)18d (Etap 2)203 hp | BMWX1 (U11)18d (Etap 1)180 hp | BMWX1 (U11)18d150 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 233 hp 173 kW | 203 hp 151 kW | 180 hp 134 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 576 Nm 425 lb-ft | 504 Nm 372 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | 360 Nm 266 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,8 s | 7,4 s | 7,9 s | 8,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 248 km/h 154 mph | 238 km/h 148 mph | 228 km/h 142 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1575 kg 3472 lb | 1575 kg 3472 lb | 1575 kg 3472 lb | 1575 kg 3472 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 818 km 508 mi | 818 km 508 mi | 818 km 508 mi | 818 km 508 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 114 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 95 hp/t 71 kW/t 10,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp | BMW X1 (U11) 18d (Etap 2) 203 hp | BMW X1 (U11) 18d (Etap 1) 180 hp | BMW X1 (U11) 18d 150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 15,49 LC100 mil | 15,49 LC100 mil | 15,49 LC100 mil | 15,49 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1444 LC/rok | 1444 LC/rok | 1444 LC/rok | 1444 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X1 (U11) 18d (Etap 3) 233 hp
- Ma o 30 hp więcej
- Ma o 72 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 19 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
BMW X1 (U11) 18d (Etap 2) 203 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























