BMW X1 (F48)
Porównanie samochodów
BMW X1 (F48) 25i · Etap 3vsBMW X1 (F48) 25i · Etap 2vsBMW X1 (F48) 25i · Etap 1vsBMW X1 (F48) 25i
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBMW X1 (F48)
25i (Etap 2)
BMW X1 (F48)
25i (Etap 1)
BMW X1 (F48)
25i
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp
- Najszybsze 0-100 km/h5,1 s
- Najszybsza prędkość maksymalna275 km/h171 mph
- Najmocniejszy347 hp258 kW
- Najwyższy moment obrotowy543 Nm400 lb-ft
- Najlżejszy1580 kg3483 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy219 hp/t164 kW/t4,6 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście8,0 L/100 km29,4 mpg US35,3 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Najniższe emisje CO2155 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg897 km557 mi
- Największy bagażnik505 L
- Najlepszy wynik całkowity77/100
- Najlepszy wynik osiągów74/100
- Najlepszy wynik ekonomii89/100
- Najlepszy wynik praktyczności84/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | BMWX1 (F48)25i231 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 347hp258kW+116 hp | 300hp224kW+69 hp | 273hp203kW+42 hp | 231hp172kW |
| Moment obrotowy | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Masa własna | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb |
| Masa całkowita | 2,160kg4,762lb | 2,160kg4,762lb | 2,160kg4,762lb | 2,160kg4,762lb |
| Prędkość maksymalna | 275 km/h 171 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 58.2sCel 99%: 272 km/h / 169 mph-10.9 s Obliczone | 63.7sCel 99%: 261 km/h / 162 mph-5.4 s Obliczone | 66.7sCel 99%: 252 km/h / 157 mph-2.4 s Obliczone | 69.1sCel 99%: 233 km/h / 145 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.1s-1.5 s | 5.6s-1.0 s | 6.0s-0.6 s | 6.6s |
| 0-200 km/h | 15.5s-10.5 s Obliczone | 18.0s-7.9 s Obliczone | 20.2s-5.7 s Obliczone | 26.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 4.9s-1.4 s Obliczone | 5.3s-0.9 s Obliczone | 5.7s-0.6 s Obliczone | 6.3s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.1s-1.6 s Obliczone | 13.6s-1.0 s Obliczone | 14.0s-0.7 s Obliczone | 14.6s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 219hp/t164kW/t99hp/1000 lb Obliczone | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Obliczone | 173hp/t129kW/t78hp/1000 lb Obliczone | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 343Nm/t230lb-ft/ton Obliczone | 299Nm/t200lb-ft/ton Obliczone | 270Nm/t181lb-ft/ton Obliczone | 222Nm/t148lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 897km557mi Obliczone | 897km557mi Obliczone | 897km557mi Obliczone | 897km557mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in | 1,998cc122cu in |
| Długość | 4,439mm175in | 4,439mm175in | 4,439mm175in | 4,439mm175in |
| Szerokość | 1,821mm72in | 1,821mm72in | 1,821mm72in | 1,821mm72in |
| Wysokość | 1,598mm63in | 1,598mm63in | 1,598mm63in | 1,598mm63in |
| Rozstaw osi | 2,670mm105in | 2,670mm105in | 2,670mm105in | 2,670mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,561mm61in | 1,561mm61in | 1,561mm61in | 1,561mm61in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,562mm61in | 1,562mm61in | 1,562mm61in | 1,562mm61in |
| Prześwit | 183mm7in | 183mm7in | 183mm7in | 183mm7in |
| Pojemność bagażnika | 505L | 505L | 505L | 505L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,550L | 1,550L | 1,550L | 1,550L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 61L | 61L | 61L | 61L |
| Emisje CO2 | 155g/km | 155g/km | 155g/km | 155g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (F48) 25i (Etap 1) 273 hp: Moc / Moment obrotowy
- BMW X1 (F48) 25i 231 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 5000-6000 rpm | 1350-4500 rpm | 6250 rpm |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 5000-6000 rpm | 1350-4500 rpm | 6250 rpm |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 5000-6000 rpm | 1350-4500 rpm | 6250 rpm |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 5000-6000 rpm | 1350-4500 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | BMWX1 (F48)25i231 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 5,3 s | 5,7 s | 6,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,1 s | 5,6 s | 6,0 s | 6,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,5 s | 18,0 s | 20,2 s | 26,0 s |
| Prędkość maksymalna | 275 km/h 171 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s | 6,2 s | 6,4 s |
1/8 mili 201 m | 8,7 s | 9,0 s | 9,2 s | 9,6 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 11,5 s | 11,8 s | 12,4 s |
1/4 mili 402 m | 13,1 s | 13,6 s | 14,0 s | 14,6 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 184 km/h 114 mph | 175 km/h 109 mph | 170 km/h 105 mph | 160 km/h 99 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 347 hp 258 kW |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 300 hp 224 kW |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 273 hp 203 kW |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 231 hp 172 kW |
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp ma o 116 hp więcej niż BMW X1 (F48) 25i 231 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW X1 (F48) 25i 231 hp i BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp: 116 hp (86 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 1580 kg 3483 lb |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 1580 kg 3483 lb |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 1580 kg 3483 lb |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 1580 kg 3483 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 275 km/h 171 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 264 km/h 164 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 255 km/h 158 mph |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 235 km/h 146 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 5,1 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 5,6 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 6,0 s |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 6,6 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp i BMW X1 (F48) 25i 231 hp: 1,5 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp i BMW X1 (F48) 25i (Etap 1) 273 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 897 km 557 mi |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 897 km 557 mi |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 897 km 557 mi |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 897 km 557 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 347 hp 258 kW | 5,1 s | 275 km/h 171 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 300 hp 224 kW | 5,6 s | 264 km/h 164 mph |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 273 hp 203 kW | 6,0 s | 255 km/h 158 mph |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 231 hp 172 kW | 6,6 s | 235 km/h 146 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (F48)25i231 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (F48)25i231 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 5,1 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 5,6 s |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,0 s |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,6 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWX1 (F48)25i231 hp | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BMWX1 (F48)25i (Etap 3)347 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 2)300 hp | BMWX1 (F48)25i (Etap 1)273 hp | BMWX1 (F48)25i231 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 347 hp 258 kW | 300 hp 224 kW | 273 hp 203 kW | 231 hp 172 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,1 s | 5,6 s | 6,0 s | 6,6 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 275 km/h 171 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1580 kg 3483 lb | 1580 kg 3483 lb | 1580 kg 3483 lb | 1580 kg 3483 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 897 km 557 mi | 897 km 557 mi | 897 km 557 mi | 897 km 557 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 155 g/km | 155 g/km | 155 g/km | 155 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 505 L 17,8 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | 505 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 219 hp/t 164 kW/t 4,6 kg/hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp | BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp | BMW X1 (F48) 25i (Etap 1) 273 hp | BMW X1 (F48) 25i 231 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 19,15 LC100 mil | 19,15 LC100 mil | 19,15 LC100 mil | 19,15 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1785 LC/rok | 1785 LC/rok | 1785 LC/rok | 1785 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BMW X1 (F48) 25i (Etap 3) 347 hp
- Ma o 46 hp więcej
- Ma o 70 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 11 km/h (7 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 29 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
BMW X1 (F48) 25i (Etap 2) 300 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























