
BMW M6 Convertible (F12M/LCI) · Lifting 2014
Porównanie samochodów
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanie
BMW M6 Convertible (F12M/LCI) · Lifting 2014

BMW M6 Convertible (F12M/LCI) · Lifting 2014

BMW M6 Convertible (F12M/LCI) · Lifting 2014

BMW M6 Convertible (F12M/LCI) · Lifting 2014
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
| Model | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 900hp671kW+300 hp | 780hp582kW+180 hp | 708hp528kW+108 hp | 600hp447kW |
| Moment obrotowy | 1,085Nm800lb-ft+385 Nm | 945Nm697lb-ft+245 Nm | 854Nm630lb-ft+154 Nm | 700Nm516lb-ft |
| Masa własna | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb |
| Masa całkowita | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb |
| Prędkość maksymalna | 391 km/h 243 mph | 372 km/h 231 mph | 360 km/h 224 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 59.9sCel 99%: 387 km/h / 241 mph+6.8 s Obliczone | 62.9sCel 99%: 368 km/h / 229 mph+9.8 s Obliczone | 68.1sCel 99%: 356 km/h / 221 mph+15.1 s Obliczone | 53.1sCel 99%: 257 km/h / 160 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.3s-1.0 s | 3.7s-0.6 s | 3.9s-0.4 s | 4.3s |
| 0-200 km/h | 8.5s-6.3 s Obliczone | 9.5s-5.3 s Obliczone | 10.4s-4.4 s Obliczone | 14.8s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.2s-0.9 s Obliczone | 3.5s-0.6 s Obliczone | 3.7s-0.4 s Obliczone | 4.1s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK | 14.2L/100 km16.6mpg US19.9mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Ćwierć mili | 10.7s-1.7 s Obliczone | 11.1s-1.2 s Obliczone | 11.5s-0.9 s Obliczone | 12.4s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 455hp/t339kW/t206hp/1000 lb Obliczone | 394hp/t294kW/t179hp/1000 lb Obliczone | 358hp/t267kW/t162hp/1000 lb Obliczone | 303hp/t226kW/t137hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 548Nm/t367lb-ft/ton Obliczone | 477Nm/t319lb-ft/ton Obliczone | 431Nm/t289lb-ft/ton Obliczone | 354Nm/t237lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 777km483mi Obliczone | 777km483mi Obliczone | 777km483mi Obliczone | 777km483mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in |
| Długość | 4,898mm193in | 4,898mm193in | 4,898mm193in | 4,898mm193in |
| Szerokość | 1,899mm75in | 1,899mm75in | 1,899mm75in | 1,899mm75in |
| Wysokość | 1,368mm54in | 1,368mm54in | 1,368mm54in | 1,368mm54in |
| Rozstaw osi | 2,851mm112in | 2,851mm112in | 2,851mm112in | 2,851mm112in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,631mm64in | 1,631mm64in | 1,631mm64in | 1,631mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,612mm63in | 1,612mm63in | 1,612mm63in | 1,612mm63in |
| Prześwit | 107mm4in | 107mm4in | 107mm4in | 107mm4in |
| Pojemność bagażnika | 350L | 350L | 350L | 350L |
| Drzwi | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Miejsca | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Zbiornik paliwa | 80L | 80L | 80L | 80L |
| Emisje CO2 | 239g/km | 239g/km | 239g/km | 239g/km |
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,2 s | 3,5 s | 3,7 s | 4,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,3 s | 3,7 s | 3,9 s | 4,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,5 s | 9,5 s | 10,4 s | 14,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 21,4 s | 26,1 s | 31,3 s | - |
| Prędkość maksymalna | 391 km/h 243 mph | 372 km/h 231 mph | 360 km/h 224 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,9 s | 5,1 s | 5,2 s | 5,4 s |
1/8 mili 201 m | 7,2 s | 7,5 s | 7,7 s | 8,1 s |
1000 ft 305 m | 9,1 s | 9,5 s | 9,8 s | 10,4 s |
1/4 mili 402 m | 10,7 s | 11,1 s | 11,5 s | 12,4 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 231 km/h 144 mph | 221 km/h 137 mph | 212 km/h 132 mph | 186 km/h 115 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 900 hp 671 kW |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 780 hp 582 kW |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 708 hp 528 kW |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 600 hp 447 kW |
BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 3) 900 hp ma o 300 hp więcej niż BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 600 hp.
Największa różnica mocy jest między BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 600 hp i BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 3) 900 hp: 300 hp (224 kW).
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 1085 Nm 800 lb-ft |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 945 Nm 697 lb-ft |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 854 Nm 630 lb-ft |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 700 Nm 516 lb-ft |
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 1980 kg 4365 lb |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 1980 kg 4365 lb |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 1980 kg 4365 lb |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 1980 kg 4365 lb |
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 391 km/h 243 mph |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 372 km/h 231 mph |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 360 km/h 224 mph |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
Największa różnica 0-100 km/h jest między BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 3) 900 hp i BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 600 hp: 1,0 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 2) 780 hp i BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 1) 708 hp, dzielone tylko o 0,2 s.
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 455 hp/t 339 kW/t 2,2 kg/hp |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 394 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 358 hp/t 267 kW/t 2,8 kg/hp |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 303 hp/t 226 kW/t 3,3 kg/hp |
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 777 km 483 mi |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 777 km 483 mi |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 777 km 483 mi |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 777 km 483 mi |
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 900 hp 671 kW | 3,3 s | 391 km/h 243 mph |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 780 hp 582 kW | 3,7 s | 372 km/h 231 mph |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 708 hp 528 kW | 3,9 s | 360 km/h 224 mph |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 600 hp 447 kW | 4,3 s | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp |
|
| ||||||||||||||
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp |
| 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | ||||||
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp |
| 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | ||||||
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp |
| 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | ||||||
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp |
| 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | ||||||
BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 3) 900 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | 3,3 s |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | 3,7 s |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | 3,9 s |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | 4,3 s |
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | 455 hp/t 339 kW/t 2,2 kg/hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | 394 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | 358 hp/t 267 kW/t 2,8 kg/hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
| BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | 303 hp/t 226 kW/t 3,3 kg/hp | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK |
| Pojazd | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 3)900 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 2)780 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8 (Etap 1)708 hp | BMWM6 Convertible (F12M/LCI)Lifting 2014Competition 4.4 V8600 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 900 hp 671 kW | 780 hp 582 kW | 708 hp 528 kW | 600 hp 447 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 1085 Nm 800 lb-ft | 945 Nm 697 lb-ft | 854 Nm 630 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,3 s | 3,7 s | 3,9 s | 4,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 391 km/h 243 mph | 372 km/h 231 mph | 360 km/h 224 mph | Bez ogranicznika 260 km/h162 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1980 kg 4365 lb | 1980 kg 4365 lb | 1980 kg 4365 lb | 1980 kg 4365 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | 10,3 L/100 km 22,8 mpg US 27,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 777 km 483 mi | 777 km 483 mi | 777 km 483 mi | 777 km 483 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 239 g/km | 239 g/km | 239 g/km | 239 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 350 L 12,4 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 455 hp/t 339 kW/t 2,2 kg/hp | 394 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp | 358 hp/t 267 kW/t 2,8 kg/hp | 303 hp/t 226 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 3) 900 hp | BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 2) 780 hp | BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 (Etap 1) 708 hp | BMW M6 Convertible (F12M/LCI) Lifting 2014 Competition 4.4 V8 600 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK | 10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK | 10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK | 10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 18,03 LC100 km | 18,03 LC100 km | 18,03 LC100 km | 18,03 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 29,01 LC100 mil | 29,01 LC100 mil | 29,01 LC100 mil | 29,01 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1545 L408 US gal340 UK gal | 1545 L408 US gal340 UK gal | 1545 L408 US gal340 UK gal | 1545 L408 US gal340 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2704 LC/rok | 2704 LC/rok | 2704 LC/rok | 2704 LC/rok |
Plusy
Minusy
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.























