BAIC X55
Porównanie samochodów
BAIC X55 1.5T · Etap 3vsBAIC X55 1.5T · Etap 2vsBAIC X55 1.5T · Etap 1vsBAIC X55 1.5T
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieBAIC X55
1.5T (Etap 2)
BAIC X55
1.5T (Etap 1)
BAIC X55
1.5T
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp
- Najszybsze 0-100 km/h6,1 s
- Najszybsza prędkość maksymalna234 km/h145 mph
- Najmocniejszy277 hp207 kW
- Najwyższy moment obrotowy473 Nm349 lb-ft
- Najlżejszy1665 kg3671 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy167 hp/t124 kW/t6,0 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg738 km459 mi
- Największy bagażnik350 L
- Najlepszy wynik całkowity67/100
- Najlepszy wynik osiągów61/100
- Najlepszy wynik ekonomii88/100
- Najlepszy wynik praktyczności79/100
Porównanie specyfikacji
| Model | BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | BAICX551.5T185 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 277hp207kW+92 hp | 240hp179kW+55 hp | 218hp163kW+33 hp | 185hp138kW |
| Moment obrotowy | 473Nm349lb-ft+168 Nm | 412Nm304lb-ft+107 Nm | 372Nm274lb-ft+67 Nm | 305Nm225lb-ft |
| Masa własna | 1,665kg3,671lb | 1,665kg3,671lb | 1,665kg3,671lb | 1,665kg3,671lb |
| Masa całkowita | 1,970kg4,343lb | 1,970kg4,343lb | 1,970kg4,343lb | 1,970kg4,343lb |
| Prędkość maksymalna | 234 km/h 145 mph | 224 km/h 139 mph | 218 km/h 135 mph | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 67.5sCel 99%: 232 km/h / 144 mph-14.4 s Obliczone | 72.2sCel 99%: 222 km/h / 138 mph-9.6 s Obliczone | 75.4sCel 99%: 216 km/h / 134 mph-6.5 s Obliczone | 81.8sCel 99%: 208 km/h / 129 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.8 s | 6.7s-1.2 s | 7.1s-0.8 s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 25.0s-24.9 s Obliczone | 31.2s-18.8 s Obliczone | 36.7s-13.2 s Obliczone | 49.9s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Obliczone | 6.3s-1.1 s Obliczone | 6.7s-0.7 s Obliczone | 7.4s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK | 7.2L/100 km32.8mpg US39.3mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.2s-1.5 s Obliczone | 14.8s-1.0 s Obliczone | 15.1s-0.6 s Obliczone | 15.7s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 167hp/t124kW/t76hp/1000 lb Obliczone | 144hp/t108kW/t66hp/1000 lb Obliczone | 131hp/t98kW/t59hp/1000 lb Obliczone | 111hp/t83kW/t50hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 284Nm/t190lb-ft/ton Obliczone | 247Nm/t165lb-ft/ton Obliczone | 223Nm/t150lb-ft/ton Obliczone | 183Nm/t123lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 738km459mi Obliczone | 738km459mi Obliczone | 738km459mi Obliczone | 738km459mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,498cc91cu in | 1,498cc91cu in | 1,498cc91cu in | 1,498cc91cu in |
| Długość | 4,620mm182in | 4,620mm182in | 4,620mm182in | 4,620mm182in |
| Szerokość | 1,886mm74in | 1,886mm74in | 1,886mm74in | 1,886mm74in |
| Wysokość | 1,680mm66in | 1,680mm66in | 1,680mm66in | 1,680mm66in |
| Rozstaw osi | 2,735mm108in | 2,735mm108in | 2,735mm108in | 2,735mm108in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,615mm64in | 1,615mm64in | 1,615mm64in | 1,615mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,625mm64in | 1,625mm64in | 1,625mm64in | 1,625mm64in |
| Prześwit | 160mm6in | 160mm6in | 160mm6in | 160mm6in |
| Pojemność bagażnika | 350L | 350L | 350L | 350L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 53L | 53L | 53L | 53L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp: Moc / Moment obrotowy
- BAIC X55 1.5T (Etap 2) 240 hp: Moc / Moment obrotowy
- BAIC X55 1.5T (Etap 1) 218 hp: Moc / Moment obrotowy
- BAIC X55 1.5T 185 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 5500 rpm | 1500-4500 rpm | 5750 rpm |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 5500 rpm | 1500-4500 rpm | 5750 rpm |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 5500 rpm | 1500-4500 rpm | 5750 rpm |
| BAICX551.5T185 hp | 5500 rpm | 1500-4500 rpm | 5750 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | BAICX551.5T185 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 6,3 s | 6,7 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,0 s | 31,2 s | 36,7 s | 49,9 s |
| Prędkość maksymalna | 234 km/h 145 mph | 224 km/h 139 mph | 218 km/h 135 mph | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,5 s | 6,7 s |
1/8 mili 201 m | 9,3 s | 9,6 s | 9,8 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,4 s | 12,7 s | 13,2 s |
1/4 mili 402 m | 14,2 s | 14,8 s | 15,1 s | 15,7 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 162 km/h 101 mph | 155 km/h 96 mph | 150 km/h 94 mph | 144 km/h 89 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 277 hp 207 kW |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 240 hp 179 kW |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 218 hp 163 kW |
| BAICX551.5T185 hp | 185 hp 138 kW |
BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp ma o 92 hp więcej niż BAIC X55 1.5T 185 hp.
Największa różnica mocy jest między BAIC X55 1.5T 185 hp i BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp: 92 hp (69 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 473 Nm 349 lb-ft |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 412 Nm 304 lb-ft |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| BAICX551.5T185 hp | 305 Nm 225 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 1665 kg 3671 lb |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 1665 kg 3671 lb |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 1665 kg 3671 lb |
| BAICX551.5T185 hp | 1665 kg 3671 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 234 km/h 145 mph |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 224 km/h 139 mph |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 218 km/h 135 mph |
| BAICX551.5T185 hp | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 6,1 s |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 6,7 s |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 7,1 s |
| BAICX551.5T185 hp | 7,8 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp i BAIC X55 1.5T 185 hp: 1,8 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to BAIC X55 1.5T (Etap 2) 240 hp i BAIC X55 1.5T (Etap 1) 218 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| BAICX551.5T185 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 144 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
| BAICX551.5T185 hp | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 738 km 459 mi |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 738 km 459 mi |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 738 km 459 mi |
| BAICX551.5T185 hp | 738 km 459 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 277 hp 207 kW | 6,1 s | 234 km/h 145 mph |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 240 hp 179 kW | 6,7 s | 224 km/h 139 mph |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 218 hp 163 kW | 7,1 s | 218 km/h 135 mph |
| BAICX551.5T185 hp | 185 hp 138 kW | 7,8 s | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp |
|
| ||||||||||||||
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp |
|
| ||||||||||||||
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp |
|
| ||||||||||||||
| BAICX551.5T185 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp |
| 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp |
| 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp |
| 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||
| BAICX551.5T185 hp |
| 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||
BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 6,1 s |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 6,7 s |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,1 s |
| BAICX551.5T185 hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,8 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | 144 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
| BAICX551.5T185 hp | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | BAICX551.5T (Etap 3)277 hp | BAICX551.5T (Etap 2)240 hp | BAICX551.5T (Etap 1)218 hp | BAICX551.5T185 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 277 hp 207 kW | 240 hp 179 kW | 218 hp 163 kW | 185 hp 138 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 473 Nm 349 lb-ft | 412 Nm 304 lb-ft | 372 Nm 274 lb-ft | 305 Nm 225 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 234 km/h 145 mph | 224 km/h 139 mph | 218 km/h 135 mph | Bez ogranicznika 210 km/h130 mph Ograniczona 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1665 kg 3671 lb | 1665 kg 3671 lb | 1665 kg 3671 lb | 1665 kg 3671 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | 7,2 L/100 km 32,8 mpg US 39,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 738 km 459 mi | 738 km 459 mi | 738 km 459 mi | 738 km 459 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 350 L 12,4 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 144 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 111 hp/t 83 kW/t 9,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp | BAIC X55 1.5T (Etap 2) 240 hp | BAIC X55 1.5T (Etap 1) 218 hp | BAIC X55 1.5T 185 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK | 7,2 L/100 km32,8 mpg US39,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,57 LC100 km | 12,57 LC100 km | 12,57 LC100 km | 12,57 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 20,22 LC100 mil | 20,22 LC100 mil | 20,22 LC100 mil | 20,22 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1077 L285 US gal237 UK gal | 1077 L285 US gal237 UK gal | 1077 L285 US gal237 UK gal | 1077 L285 US gal237 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1885 LC/rok | 1885 LC/rok | 1885 LC/rok | 1885 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
BAIC X55 1.5T (Etap 3) 277 hp
- Ma o 37 hp więcej
- Ma o 61 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 22 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
BAIC X55 1.5T (Etap 2) 240 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























