Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012
Porównanie samochodów
Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 3vsAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 2vsAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 1vsAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI (Etap 2)
Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI (Etap 1)
Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp
- Najszybsze 0-100 km/h6,6 s
- Najszybsza prędkość maksymalna235 km/h146 mph
- Najmocniejszy270 hp201 kW
- Najwyższy moment obrotowy496 Nm366 lb-ft
- Najlżejszy1720 kg3792 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy157 hp/t117 kW/t6,4 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Najniższe emisje CO2174 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1000 km621 mi
- Największy bagażnik540 L
- Najlepszy wynik całkowity68/100
- Najlepszy wynik osiągów59/100
- Najlepszy wynik ekonomii87/100
- Najlepszy wynik praktyczności86/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 270hp201kW+90 hp | 234hp174kW+54 hp | 212hp158kW+32 hp | 180hp134kW |
| Moment obrotowy | 496Nm366lb-ft+176 Nm | 432Nm319lb-ft+112 Nm | 390Nm288lb-ft+70 Nm | 320Nm236lb-ft |
| Masa własna | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb |
| Masa całkowita | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph | 219 km/h 136 mph | 209 km/h 130 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 77.6sCel 99%: 233 km/h / 145 mph-14.5 s Obliczone | 82.8sCel 99%: 223 km/h / 138 mph-9.3 s Obliczone | 86.5sCel 99%: 217 km/h / 135 mph-5.7 s Obliczone | 92.2sCel 99%: 207 km/h / 129 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 6.6s-1.9 s | 7.2s-1.3 s | 7.7s-0.8 s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 27.8s-30.2 s Obliczone | 34.5s-23.5 s Obliczone | 40.5s-17.5 s Obliczone | 57.9s Obliczone |
| 0-60 mph | 6.3s-1.8 s Obliczone | 6.8s-1.2 s Obliczone | 7.2s-0.8 s Obliczone | 8.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Ćwierć mili | 14.7s-1.5 s Obliczone | 15.2s-1.0 s Obliczone | 15.6s-0.6 s Obliczone | 16.2s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 157hp/t117kW/t71hp/1000 lb Obliczone | 136hp/t101kW/t62hp/1000 lb Obliczone | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Obliczone | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 288Nm/t193lb-ft/ton Obliczone | 251Nm/t168lb-ft/ton Obliczone | 227Nm/t152lb-ft/ton Obliczone | 186Nm/t124lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,000km621mi Obliczone | 1,000km621mi Obliczone | 1,000km621mi Obliczone | 1,000km621mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Długość | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in |
| Szerokość | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in |
| Wysokość | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| Rozstaw osi | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in |
| Prześwit | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in |
| Pojemność bagażnika | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,560L | 1,560L | 1,560L | 1,560L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 75L | 75L | 75L | 75L |
| Emisje CO2 | 174g/km | 174g/km | 174g/km | 174g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp: Moc / Moment obrotowy
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 234 hp: Moc / Moment obrotowy
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 212 hp: Moc / Moment obrotowy
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 180 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 4000-6000 rpm | 1500-3800 rpm | 6250 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 4000-6000 rpm | 1500-3800 rpm | 6250 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 4000-6000 rpm | 1500-3800 rpm | 6250 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 4000-6000 rpm | 1500-3800 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,8 s | 7,2 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,8 s | 34,5 s | 40,5 s | 57,9 s |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph | 219 km/h 136 mph | 209 km/h 130 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mili 201 m | 9,6 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,8 s | 13,1 s | 13,6 s |
1/4 mili 402 m | 14,7 s | 15,2 s | 15,6 s | 16,2 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 157 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 91 mph | 140 km/h 87 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 270 hp 201 kW |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 234 hp 174 kW |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 212 hp 158 kW |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 180 hp 134 kW |
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp ma o 90 hp więcej niż Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 180 hp.
Największa różnica mocy jest między Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 180 hp i Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp: 90 hp (67 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 496 Nm 366 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 432 Nm 319 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 390 Nm 288 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 320 Nm 236 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 1720 kg 3792 lb |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 1720 kg 3792 lb |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 1720 kg 3792 lb |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 1720 kg 3792 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 235 km/h 146 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 225 km/h 140 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 219 km/h 136 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 209 km/h 130 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 6,6 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 7,2 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 7,7 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 8,5 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp i Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 180 hp: 1,9 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 234 hp i Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 212 hp, dzielone tylko o 0,5 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 1000 km 621 mi |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 1000 km 621 mi |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 1000 km 621 mi |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 1000 km 621 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 270 hp 201 kW | 6,6 s | 235 km/h 146 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 234 hp 174 kW | 7,2 s | 225 km/h 140 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 212 hp 158 kW | 7,7 s | 219 km/h 136 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 209 km/h 130 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,6 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,2 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,7 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,5 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)270 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)234 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)212 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 270 hp 201 kW | 234 hp 174 kW | 212 hp 158 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 496 Nm 366 lb-ft | 432 Nm 319 lb-ft | 390 Nm 288 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph | 219 km/h 136 mph | 209 km/h 130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1720 kg 3792 lb | 1720 kg 3792 lb | 1720 kg 3792 lb | 1720 kg 3792 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 234 hp | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 212 hp | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 270 hp
- Ma o 36 hp więcej
- Ma o 64 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,6 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 21 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 234 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























