AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
Porównanie samochodów
AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 3vsAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 2vsAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 1vsAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI (Etap 2)
AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI (Etap 1)
AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp
- Najszybsze 0-100 km/h5,7 s
- Najszybsza prędkość maksymalna254 km/h158 mph
- Najmocniejszy337 hp252 kW
- Najwyższy moment obrotowy543 Nm400 lb-ft
- Najlżejszy1720 kg3792 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy196 hp/t146 kW/t5,1 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Najniższe emisje CO2174 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1000 km621 mi
- Największy bagażnik540 L
- Najlepszy wynik całkowity74/100
- Najlepszy wynik osiągów68/100
- Najlepszy wynik ekonomii87/100
- Najlepszy wynik praktyczności86/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 337hp252kW+112 hp | 292hp218kW+67 hp | 265hp198kW+40 hp | 225hp168kW |
| Moment obrotowy | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Masa własna | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb |
| Masa całkowita | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb |
| Prędkość maksymalna | 254 km/h 158 mph | 241 km/h 150 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 70.0sCel 99%: 251 km/h / 156 mph-14.0 s Obliczone | 74.7sCel 99%: 239 km/h / 148 mph-9.3 s Obliczone | 77.9sCel 99%: 231 km/h / 143 mph-6.1 s Obliczone | 84.0sCel 99%: 220 km/h / 137 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.7s-1.7 s | 6.3s-1.1 s | 6.7s-0.7 s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 20.5s-16.5 s Obliczone | 24.9s-12.1 s Obliczone | 28.6s-8.3 s Obliczone | 37.0s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.5s-1.5 s Obliczone | 6.0s-1.0 s Obliczone | 6.3s-0.7 s Obliczone | 7.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.8s-1.5 s Obliczone | 14.4s-1.0 s Obliczone | 14.7s-0.6 s Obliczone | 15.4s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 196hp/t146kW/t89hp/1000 lb Obliczone | 170hp/t127kW/t77hp/1000 lb Obliczone | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Obliczone | 131hp/t98kW/t59hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 315Nm/t211lb-ft/ton Obliczone | 275Nm/t184lb-ft/ton Obliczone | 248Nm/t166lb-ft/ton Obliczone | 203Nm/t136lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,000km621mi Obliczone | 1,000km621mi Obliczone | 1,000km621mi Obliczone | 1,000km621mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Długość | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in |
| Szerokość | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in |
| Wysokość | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| Rozstaw osi | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in |
| Prześwit | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in |
| Pojemność bagażnika | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,560L | 1,560L | 1,560L | 1,560L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 75L | 75L | 75L | 75L |
| Emisje CO2 | 174g/km | 174g/km | 174g/km | 174g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp: Moc / Moment obrotowy
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp: Moc / Moment obrotowy
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 265 hp: Moc / Moment obrotowy
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,5 s | 6,0 s | 6,3 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,7 s | 6,3 s | 6,7 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,5 s | 24,9 s | 28,6 s | 37,0 s |
| Prędkość maksymalna | 254 km/h 158 mph | 241 km/h 150 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 6,3 s | 6,4 s | 6,6 s |
1/8 mili 201 m | 9,1 s | 9,4 s | 9,6 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 11,7 s | 12,1 s | 12,4 s | 12,9 s |
1/4 mili 402 m | 13,8 s | 14,4 s | 14,7 s | 15,4 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 169 km/h 105 mph | 161 km/h 100 mph | 156 km/h 97 mph | 148 km/h 92 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 337 hp 252 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 292 hp 218 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 265 hp 198 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW |
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp ma o 112 hp więcej niż AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp.
Największa różnica mocy jest między AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp: 112 hp (84 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 1720 kg 3792 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 1720 kg 3792 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 1720 kg 3792 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 1720 kg 3792 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 254 km/h 158 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 241 km/h 150 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 233 km/h 145 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 222 km/h 138 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 5,7 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 6,3 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 6,7 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 7,4 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp: 1,7 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 265 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 196 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 1000 km 621 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 1000 km 621 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 1000 km 621 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 1000 km 621 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 337 hp 252 kW | 5,7 s | 254 km/h 158 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 292 hp 218 kW | 6,3 s | 241 km/h 150 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 265 hp 198 kW | 6,7 s | 233 km/h 145 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW | 7,4 s | 222 km/h 138 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,7 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,3 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,7 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,4 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 196 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 337 hp 252 kW | 292 hp 218 kW | 265 hp 198 kW | 225 hp 168 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,7 s | 6,3 s | 6,7 s | 7,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 254 km/h 158 mph | 241 km/h 150 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1720 kg 3792 lb | 1720 kg 3792 lb | 1720 kg 3792 lb | 1720 kg 3792 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 196 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp | 170 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 265 hp | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil | 21,12 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok | 1969 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp
- Ma o 45 hp więcej
- Ma o 70 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 13 km/h (8 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 26 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























