Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012
Porównanie samochodów
Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 3vsAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 2vsAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI · Etap 1vsAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieAudi Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI (Etap 2)
Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI (Etap 1)
Audi Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp
- Najszybsze 0-100 km/h5,5 s
- Najszybsza prędkość maksymalna251 km/h156 mph
- Najmocniejszy337 hp252 kW
- Najwyższy moment obrotowy543 Nm400 lb-ft
- Najlżejszy1755 kg3869 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy192 hp/t143 kW/t5,2 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK
- Najniższe emisje CO2184 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg949 km590 mi
- Największy bagażnik540 L
- Najlepszy wynik całkowity74/100
- Najlepszy wynik osiągów68/100
- Najlepszy wynik ekonomii86/100
- Najlepszy wynik praktyczności86/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 337hp252kW+112 hp | 292hp218kW+67 hp | 265hp198kW+40 hp | 225hp168kW |
| Moment obrotowy | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Masa własna | 1,755kg3,869lb | 1,755kg3,869lb | 1,755kg3,869lb | 1,755kg3,869lb |
| Masa całkowita | 2,365kg5,214lb | 2,365kg5,214lb | 2,365kg5,214lb | 2,365kg5,214lb |
| Prędkość maksymalna | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 66.7sCel 99%: 248 km/h / 154 mph-14.5 s Obliczone | 71.5sCel 99%: 237 km/h / 147 mph-9.7 s Obliczone | 75.4sCel 99%: 231 km/h / 143 mph-5.9 s Obliczone | 81.2sCel 99%: 220 km/h / 137 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.5s-1.6 s | 6.0s-1.1 s | 6.4s-0.7 s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 20.1s-15.6 s Obliczone | 24.4s-11.3 s Obliczone | 27.6s-8.0 s Obliczone | 35.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.2s-1.5 s Obliczone | 5.7s-1.0 s Obliczone | 6.1s-0.6 s Obliczone | 6.7s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.6s-1.5 s Obliczone | 14.2s-1.0 s Obliczone | 14.5s-0.6 s Obliczone | 15.1s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 192hp/t143kW/t87hp/1000 lb Obliczone | 167hp/t124kW/t76hp/1000 lb Obliczone | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Obliczone | 128hp/t96kW/t58hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 309Nm/t207lb-ft/ton Obliczone | 269Nm/t180lb-ft/ton Obliczone | 243Nm/t163lb-ft/ton Obliczone | 199Nm/t133lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 949km590mi Obliczone | 949km590mi Obliczone | 949km590mi Obliczone | 949km590mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Długość | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in |
| Szerokość | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in |
| Wysokość | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| Rozstaw osi | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in |
| Prześwit | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in |
| Pojemność bagażnika | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,560L | 1,560L | 1,560L | 1,560L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 75L | 75L | 75L | 75L |
| Emisje CO2 | 184g/km | 184g/km | 184g/km | 184g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp: Moc / Moment obrotowy
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp: Moc / Moment obrotowy
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 265 hp: Moc / Moment obrotowy
- Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,2 s | 5,7 s | 6,1 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,5 s | 6,0 s | 6,4 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,1 s | 24,4 s | 27,6 s | 35,7 s |
| Prędkość maksymalna | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,0 s | 6,1 s | 6,3 s | 6,5 s |
1/8 mili 201 m | 8,9 s | 9,3 s | 9,5 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 11,5 s | 11,9 s | 12,2 s | 12,7 s |
1/4 mili 402 m | 13,6 s | 14,2 s | 14,5 s | 15,1 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 170 km/h 106 mph | 162 km/h 101 mph | 158 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 337 hp 252 kW |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 292 hp 218 kW |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 265 hp 198 kW |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW |
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp ma o 112 hp więcej niż Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp.
Największa różnica mocy jest między Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp i Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp: 112 hp (84 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 1755 kg 3869 lb |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 1755 kg 3869 lb |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 1755 kg 3869 lb |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 1755 kg 3869 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 251 km/h 156 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 239 km/h 149 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 233 km/h 145 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 222 km/h 138 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 5,5 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 6,0 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 6,4 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 7,1 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp i Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp: 1,6 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp i Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 265 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 949 km 590 mi |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 949 km 590 mi |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 949 km 590 mi |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 949 km 590 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 337 hp 252 kW | 5,5 s | 251 km/h 156 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 292 hp 218 kW | 6,0 s | 239 km/h 149 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 265 hp 198 kW | 6,4 s | 233 km/h 145 mph |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW | 7,1 s | 222 km/h 138 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 5,5 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 6,0 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 6,4 s |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,1 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 3)337 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 2)292 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI (Etap 1)265 hp | AudiQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI225 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 337 hp 252 kW | 292 hp 218 kW | 265 hp 198 kW | 225 hp 168 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,5 s | 6,0 s | 6,4 s | 7,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1755 kg 3869 lb | 1755 kg 3869 lb | 1755 kg 3869 lb | 1755 kg 3869 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 949 km 590 mi | 949 km 590 mi | 949 km 590 mi | 949 km 590 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 184 g/km | 184 g/km | 184 g/km | 184 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 1) 265 hp | Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI 225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 13,83 LC100 km | 13,83 LC100 km | 13,83 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 22,25 LC100 mil | 22,25 LC100 mil | 22,25 LC100 mil | 22,25 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1185 L313 US gal261 UK gal | 1185 L313 US gal261 UK gal | 1185 L313 US gal261 UK gal | 1185 L313 US gal261 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 2074 LC/rok | 2074 LC/rok | 2074 LC/rok | 2074 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 3) 337 hp
- Ma o 45 hp więcej
- Ma o 70 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 12 km/h (7 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 26 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
Audi Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI (Etap 2) 292 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























