AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
Porównanie samochodów
AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid · Etap 3vsAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid · Etap 2vsAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid · Etap 1vsAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieAUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI Hybrid (Etap 2)
AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI Hybrid (Etap 1)
AUDI Q5 I (8R) · Lifting 2012
2.0 TFSI Hybrid
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp
- Najszybsze 0-100 km/h5,5 s
- Najszybsza prędkość maksymalna253 km/h157 mph
- Najmocniejszy317 hp236 kW
- Najwyższy moment obrotowy543 Nm400 lb-ft
- Najlżejszy1910 kg4211 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy166 hp/t124 kW/t6,0 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Najniższe emisje CO2159 g/km
- Najlepszy szacowany zasięg1043 km648 mi
- Największy bagażnik540 L
- Najlepszy wynik całkowity73/100
- Najlepszy wynik osiągów67/100
- Najlepszy wynik ekonomii88/100
- Najlepszy wynik praktyczności86/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 317hp236kW+106 hp | 274hp205kW+63 hp | 249hp186kW+38 hp | 211hp157kW |
| Moment obrotowy | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Masa własna | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb | 1,910kg4,211lb |
| Masa całkowita | 2,490kg5,490lb | 2,490kg5,490lb | 2,490kg5,490lb | 2,490kg5,490lb |
| Prędkość maksymalna | 253 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 236 km/h 147 mph | 225 km/h 140 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 71.1sCel 99%: 250 km/h / 156 mph-14.8 s Obliczone | 76.7sCel 99%: 241 km/h / 149 mph-9.2 s Obliczone | 80.0sCel 99%: 234 km/h / 145 mph-5.8 s Obliczone | 85.9sCel 99%: 223 km/h / 138 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 5.5s-1.6 s | 6.0s-1.1 s | 6.4s-0.7 s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 20.4s-14.7 s Obliczone | 24.3s-10.8 s Obliczone | 27.6s-7.5 s Obliczone | 35.1s Obliczone |
| 0-60 mph | 5.2s-1.5 s Obliczone | 5.7s-1.0 s Obliczone | 6.1s-0.6 s Obliczone | 6.7s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Ćwierć mili | 13.7s-1.5 s Obliczone | 14.2s-0.9 s Obliczone | 14.5s-0.6 s Obliczone | 15.1s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 166hp/t124kW/t75hp/1000 lb Obliczone | 144hp/t107kW/t65hp/1000 lb Obliczone | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Obliczone | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 284Nm/t190lb-ft/ton Obliczone | 247Nm/t166lb-ft/ton Obliczone | 224Nm/t150lb-ft/ton Obliczone | 183Nm/t123lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,043km648mi Obliczone | 1,043km648mi Obliczone | 1,043km648mi Obliczone | 1,043km648mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Długość | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in |
| Szerokość | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in |
| Wysokość | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| Rozstaw osi | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in |
| Prześwit | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in |
| Pojemność bagażnika | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,560L | 1,560L | 1,560L | 1,560L |
| Drzwi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Emisje CO2 | 159g/km | 159g/km | 159g/km | 159g/km |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp: Moc / Moment obrotowy
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 2) 274 hp: Moc / Moment obrotowy
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 1) 249 hp: Moc / Moment obrotowy
- AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid 211 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 4300-6000 rpm | 1500-4200 rpm | 6250 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 4300-6000 rpm | 1500-4200 rpm | 6250 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 4300-6000 rpm | 1500-4200 rpm | 6250 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 4300-6000 rpm | 1500-4200 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,2 s | 5,7 s | 6,1 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,5 s | 6,0 s | 6,4 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,4 s | 24,3 s | 27,6 s | 35,1 s |
| Prędkość maksymalna | 253 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 236 km/h 147 mph | 225 km/h 140 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s | 6,2 s | 6,5 s |
1/8 mili 201 m | 8,9 s | 9,2 s | 9,4 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 11,5 s | 11,9 s | 12,2 s | 12,7 s |
1/4 mili 402 m | 13,7 s | 14,2 s | 14,5 s | 15,1 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 169 km/h 105 mph | 162 km/h 101 mph | 157 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 317 hp 236 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 274 hp 205 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 249 hp 186 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 211 hp 157 kW |
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp ma o 106 hp więcej niż AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid 211 hp.
Największa różnica mocy jest między AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid 211 hp i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp: 106 hp (79 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 1910 kg 4211 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 1910 kg 4211 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 1910 kg 4211 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 1910 kg 4211 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 253 km/h 157 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 243 km/h 151 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 236 km/h 147 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 225 km/h 140 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 5,5 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 6,0 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 6,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 7,1 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid 211 hp: 1,6 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 2) 274 hp i AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 1) 249 hp, dzielone tylko o 0,4 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 1043 km 648 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 1043 km 648 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 1043 km 648 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 1043 km 648 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 317 hp 236 kW | 5,5 s | 253 km/h 157 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 274 hp 205 kW | 6,0 s | 243 km/h 151 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 249 hp 186 kW | 6,4 s | 236 km/h 147 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 211 hp 157 kW | 7,1 s | 225 km/h 140 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 5,5 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,0 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 7,1 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 3)317 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 2)274 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid (Etap 1)249 hp | AUDIQ5 I (8R)Lifting 20122.0 TFSI Hybrid211 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 317 hp 236 kW | 274 hp 205 kW | 249 hp 186 kW | 211 hp 157 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 5,5 s | 6,0 s | 6,4 s | 7,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 253 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 236 km/h 147 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1910 kg 4211 lb | 1910 kg 4211 lb | 1910 kg 4211 lb | 1910 kg 4211 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1043 km 648 mi | 1043 km 648 mi | 1043 km 648 mi | 1043 km 648 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 144 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 2) 274 hp | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 1) 249 hp | AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid 211 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,08 LC100 km | 12,08 LC100 km | 12,08 LC100 km | 12,08 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 19,43 LC100 mil | 19,43 LC100 mil | 19,43 LC100 mil | 19,43 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1035 L273 US gal228 UK gal | 1035 L273 US gal228 UK gal | 1035 L273 US gal228 UK gal | 1035 L273 US gal228 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1811 LC/rok | 1811 LC/rok | 1811 LC/rok | 1811 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 3) 317 hp
- Ma o 42 hp więcej
- Ma o 70 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,5 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 10 km/h (6 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 22 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe emisje CO2
AUDI Q5 I (8R) Lifting 2012 2.0 TFSI Hybrid (Etap 2) 274 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























