Alpine A110
Porównanie samochodów
Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 · Etap 3vsAlpine A110 GTS Aero Kit 1.8 · Etap 2vsAlpine A110 GTS Aero Kit 1.8 · Etap 1vsAlpine A110 GTS Aero Kit 1.8
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieAlpine A110
GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)
Alpine A110
GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)
Alpine A110
GTS Aero Kit 1.8
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp
- Najszybsze 0-100 km/h3,3 s
- Najszybsza prędkość maksymalna322 km/h200 mph
- Najmocniejszy450 hp336 kW
- Najwyższy moment obrotowy527 Nm389 lb-ft
- Najlżejszy1145 kg2524 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy393 hp/t293 kW/t2,5 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg634 km394 mi
- Najlepszy wynik całkowity73/100
- Najlepszy wynik osiągów89/100
- Najlepszy wynik ekonomii88/100
- Najlepszy wynik praktyczności38/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 450hp336kW+150 hp | 390hp291kW+90 hp | 354hp264kW+54 hp | 300hp224kW |
| Moment obrotowy | 527Nm389lb-ft+187 Nm | 459Nm339lb-ft+119 Nm | 415Nm306lb-ft+75 Nm | 340Nm251lb-ft |
| Masa własna | 1,145kg2,524lb | 1,145kg2,524lb | 1,145kg2,524lb | 1,145kg2,524lb |
| Masa całkowita | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb |
| Prędkość maksymalna | 322 km/h 200 mph | 308 km/h 191 mph | 300 km/h 186 mph | Bez ogranicznika 285 km/h177 mph Ograniczona 275 km/h171 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 42.3sCel 99%: 319 km/h / 198 mph-12.9 s Obliczone | 46.8sCel 99%: 305 km/h / 189 mph-8.3 s Obliczone | 50.1sCel 99%: 297 km/h / 185 mph-5.1 s Obliczone | 55.2sCel 99%: 282 km/h / 175 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.3s-0.9 s | 3.6s-0.6 s | 3.8s-0.4 s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 8.7s-4.2 s Obliczone | 10.0s-2.9 s Obliczone | 10.9s-2.0 s Obliczone | 12.9s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.1s-0.9 s Obliczone | 3.4s-0.6 s Obliczone | 3.6s-0.4 s Obliczone | 4.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
| Ćwierć mili | 10.7s-1.4 s Obliczone | 11.2s-0.9 s Obliczone | 11.5s-0.6 s Obliczone | 12.1s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 393hp/t293kW/t178hp/1000 lb Obliczone | 341hp/t254kW/t154hp/1000 lb Obliczone | 309hp/t231kW/t140hp/1000 lb Obliczone | 262hp/t195kW/t119hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 460Nm/t308lb-ft/ton Obliczone | 401Nm/t268lb-ft/ton Obliczone | 362Nm/t242lb-ft/ton Obliczone | 297Nm/t199lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 634km394mi Obliczone | 634km394mi Obliczone | 634km394mi Obliczone | 634km394mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in |
| Długość | 4,256mm168in | 4,256mm168in | 4,256mm168in | 4,256mm168in |
| Szerokość | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in |
| Wysokość | 1,248mm49in | 1,248mm49in | 1,248mm49in | 1,248mm49in |
| Rozstaw osi | 2,420mm95in | 2,420mm95in | 2,420mm95in | 2,420mm95in |
| Prześwit | 116mm5in | 116mm5in | 116mm5in | 116mm5in |
| Drzwi | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 45L | 45L | 45L | 45L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp: Moc / Moment obrotowy
- Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2) 390 hp: Moc / Moment obrotowy
- Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1) 354 hp: Moc / Moment obrotowy
- Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 300 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 3,4 s | 3,6 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,3 s | 3,6 s | 3,8 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,7 s | 10,0 s | 10,9 s | 12,9 s |
| Prędkość maksymalna | 322 km/h 200 mph | 308 km/h 191 mph | 300 km/h 186 mph | Bez ogranicznika 285 km/h177 mph Ograniczona 275 km/h171 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 1,9 s | 2,0 s | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 5,0 s | 5,2 s | 5,4 s |
1/8 mili 201 m | 7,1 s | 7,4 s | 7,6 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 9,1 s | 9,5 s | 9,8 s | 10,2 s |
1/4 mili 402 m | 10,7 s | 11,2 s | 11,5 s | 12,1 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 225 km/h 140 mph | 213 km/h 132 mph | 206 km/h 128 mph | 194 km/h 121 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 450 hp 336 kW |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 390 hp 291 kW |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 354 hp 264 kW |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 300 hp 224 kW |
Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp ma o 150 hp więcej niż Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 300 hp.
Największa różnica mocy jest między Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 300 hp i Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp: 150 hp (112 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 527 Nm 389 lb-ft |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 459 Nm 339 lb-ft |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 415 Nm 306 lb-ft |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 340 Nm 251 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 1145 kg 2524 lb |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 1145 kg 2524 lb |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 1145 kg 2524 lb |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 1145 kg 2524 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 322 km/h 200 mph |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 308 km/h 191 mph |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 300 km/h 186 mph |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | Bez ogranicznika 285 km/h177 mph Ograniczona 275 km/h171 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 3,3 s |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 3,6 s |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 3,8 s |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 4,2 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp i Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 300 hp: 0,9 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2) 390 hp i Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1) 354 hp, dzielone tylko o 0,2 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 393 hp/t 293 kW/t 2,5 kg/hp |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 341 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 309 hp/t 231 kW/t 3,2 kg/hp |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 262 hp/t 195 kW/t 3,8 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 634 km 394 mi |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 634 km 394 mi |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 634 km 394 mi |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 634 km 394 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 450 hp 336 kW | 3,3 s | 322 km/h 200 mph |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 390 hp 291 kW | 3,6 s | 308 km/h 191 mph |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 354 hp 264 kW | 3,8 s | 300 km/h 186 mph |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 300 hp 224 kW | 4,2 s | Bez ogranicznika 285 km/h177 mph Ograniczona 275 km/h171 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp |
| 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||
Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 3,3 s |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 3,6 s |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 3,8 s |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 4,2 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | 393 hp/t 293 kW/t 2,5 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | 341 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | 309 hp/t 231 kW/t 3,2 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
| AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | 262 hp/t 195 kW/t 3,8 kg/hp | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3)450 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2)390 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1)354 hp | AlpineA110GTS Aero Kit 1.8300 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 450 hp 336 kW | 390 hp 291 kW | 354 hp 264 kW | 300 hp 224 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 527 Nm 389 lb-ft | 459 Nm 339 lb-ft | 415 Nm 306 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,3 s | 3,6 s | 3,8 s | 4,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 322 km/h 200 mph | 308 km/h 191 mph | 300 km/h 186 mph | Bez ogranicznika 285 km/h177 mph Ograniczona 275 km/h171 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1145 kg 2524 lb | 1145 kg 2524 lb | 1145 kg 2524 lb | 1145 kg 2524 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | 7,1 L/100 km 33,1 mpg US 39,8 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 634 km 394 mi | 634 km 394 mi | 634 km 394 mi | 634 km 394 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 393 hp/t 293 kW/t 2,5 kg/hp | 341 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp | 309 hp/t 231 kW/t 3,2 kg/hp | 262 hp/t 195 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp | Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2) 390 hp | Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 1) 354 hp | Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK | 7,1 L/100 km33,1 mpg US39,8 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,42 LC100 km | 12,42 LC100 km | 12,42 LC100 km | 12,42 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 20,00 LC100 mil | 20,00 LC100 mil | 20,00 LC100 mil | 20,00 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1065 L281 US gal234 UK gal | 1065 L281 US gal234 UK gal | 1065 L281 US gal234 UK gal | 1065 L281 US gal234 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1864 LC/rok | 1864 LC/rok | 1864 LC/rok | 1864 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 3) 450 hp
- Ma o 60 hp więcej
- Ma o 68 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 14 km/h (9 mph)
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 52 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Alpine A110 GTS Aero Kit 1.8 (Etap 2) 390 hp
W dostępnych danych brak mierzalnych przewag.
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























