Alpine A110
Porównanie samochodów
Alpine A110 GT 1.8 · Etap 2vsAlpine A110 GT 1.8 · Etap 3vsAlpine A110 GT 1.8 · Etap 1vsAlpine A110 GT 1.8
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieAlpine A110
GT 1.8 (Etap 3)
Alpine A110
GT 1.8 (Etap 1)
Alpine A110
GT 1.8
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp
- Najszybsze 0-100 km/h3,3 s
- Najmocniejszy450 hp336 kW
- Najwyższy moment obrotowy527 Nm389 lb-ft
- Najlepszy stosunek mocy do masy395 hp/t294 kW/t2,5 kg/hp
- Najlepszy wynik całkowity71/100
- Najlepszy wynik osiągów87/100
Alpine A110 GT 1.8 (Etap 2) 390 hp
- Najszybsza prędkość maksymalna295 km/h183 mph Bez ogranicznika280 km/h174 mph Ograniczona
- Najlżejszy1140 kg2513 lb
- Najniższe łączne zużycie paliwa7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg643 km399 mi
- Najlepszy wynik ekonomii88/100
- Najlepszy wynik praktyczności38/100
Porównanie specyfikacji
| Model | AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | AlpineA110GT 1.8300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 390hp291kW+90 hp | 450hp336kW+150 hp | 354hp264kW+54 hp | 300hp224kW |
| Moment obrotowy | 459Nm339lb-ft+119 Nm | 527Nm389lb-ft+187 Nm | 415Nm306lb-ft+75 Nm | 340Nm251lb-ft |
| Masa własna | 1,140kg2,513lb | 1,140kg2,513lb | 1,140kg2,513lb | 1,140kg2,513lb |
| Masa całkowita | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 295 km/h183 mph Ograniczona 280 km/h174 mph Obliczone | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Obliczone |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 44.3sCel 99%: 292 km/h / 181 mph-5.6 s Obliczone | 37.4sCel 99%: 289 km/h / 180 mph-12.5 s Obliczone | 44.1sCel 99%: 270 km/h / 168 mph-5.7 s Obliczone | 49.9sCel 99%: 262 km/h / 163 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 3.6s-0.6 s | 3.3s-0.9 s | 3.8s-0.4 s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 10.2s-3.5 s Obliczone | 9.2s-4.6 s Obliczone | 11.7s-2.0 s Obliczone | 13.7s Obliczone |
| 0-60 mph | 3.4s-0.6 s Obliczone | 3.1s-0.9 s Obliczone | 3.6s-0.4 s Obliczone | 4.0s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Ćwierć mili | 11.3s-0.9 s Obliczone | 10.8s-1.4 s Obliczone | 11.7s-0.5 s Obliczone | 12.2s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 342hp/t255kW/t155hp/1000 lb Obliczone | 395hp/t294kW/t179hp/1000 lb Obliczone | 311hp/t232kW/t141hp/1000 lb Obliczone | 263hp/t196kW/t119hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 403Nm/t269lb-ft/ton Obliczone | 462Nm/t309lb-ft/ton Obliczone | 364Nm/t243lb-ft/ton Obliczone | 298Nm/t200lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 643km399mi Obliczone | 643km399mi Obliczone | 643km399mi Obliczone | 643km399mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in |
| Długość | 4,181mm165in | 4,181mm165in | 4,181mm165in | 4,181mm165in |
| Szerokość | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in |
| Wysokość | 1,252mm49in | 1,252mm49in | 1,252mm49in | 1,252mm49in |
| Rozstaw osi | 2,420mm95in | 2,420mm95in | 2,420mm95in | 2,420mm95in |
| Drzwi | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Miejsca | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zbiornik paliwa | 45L | 45L | 45L | 45L |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Alpine A110 GT 1.8 (Etap 2) 390 hp: Moc / Moment obrotowy
- Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp: Moc / Moment obrotowy
- Alpine A110 GT 1.8 (Etap 1) 354 hp: Moc / Moment obrotowy
- Alpine A110 GT 1.8 300 hp: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 6300 rpm | 2400-6000 rpm | 6550 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | AlpineA110GT 1.8300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 3,1 s | 3,6 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,6 s | 3,3 s | 3,8 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,2 s | 9,2 s | 11,7 s | 13,7 s |
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 295 km/h183 mph Ograniczona 280 km/h174 mph Prawdopodobnie ograniczona | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph Prawdopodobnie ograniczona |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 4,8 s | 5,1 s | 5,4 s |
1/8 mili 201 m | 7,5 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 9,5 s | 9,2 s | 9,8 s | 10,3 s |
1/4 mili 402 m | 11,3 s | 10,8 s | 11,7 s | 12,2 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 210 km/h 130 mph | 217 km/h 135 mph | 200 km/h 124 mph | 190 km/h 118 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 390 hp 291 kW |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 450 hp 336 kW |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 354 hp 264 kW |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 300 hp 224 kW |
Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp ma o 150 hp więcej niż Alpine A110 GT 1.8 300 hp.
Największa różnica mocy jest między Alpine A110 GT 1.8 300 hp i Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp: 150 hp (112 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 459 Nm 339 lb-ft |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 527 Nm 389 lb-ft |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 415 Nm 306 lb-ft |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 340 Nm 251 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 1140 kg 2513 lb |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 1140 kg 2513 lb |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 1140 kg 2513 lb |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 1140 kg 2513 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | Bez ogranicznika 295 km/h183 mph Ograniczona 280 km/h174 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 292 km/h 181 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 273 km/h 170 mph |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 3,6 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 3,3 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 3,8 s |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 4,2 s |
Największa różnica 0-100 km/h jest między Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp i Alpine A110 GT 1.8 300 hp: 0,9 s.
Najbliższe samochody pod względem przyspieszenia to Alpine A110 GT 1.8 (Etap 2) 390 hp i Alpine A110 GT 1.8 (Etap 1) 354 hp, dzielone tylko o 0,2 s.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 342 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 395 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 263 hp/t 196 kW/t 3,8 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 643 km 399 mi |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 643 km 399 mi |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 643 km 399 mi |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 643 km 399 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 390 hp 291 kW | 3,6 s | Bez ogranicznika 295 km/h183 mph Ograniczona 280 km/h174 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 450 hp 336 kW | 3,3 s | 292 km/h 181 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 354 hp 264 kW | 3,8 s | 273 km/h 170 mph |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 300 hp 224 kW | 4,2 s | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GT 1.8300 hp |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GT 1.8300 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 3,6 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 3,3 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 3,8 s |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 4,2 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | 342 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | 395 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 263 hp/t 196 kW/t 3,8 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | AlpineA110GT 1.8 (Etap 2)390 hp | AlpineA110GT 1.8 (Etap 3)450 hp | AlpineA110GT 1.8 (Etap 1)354 hp | AlpineA110GT 1.8300 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 390 hp 291 kW | 450 hp 336 kW | 354 hp 264 kW | 300 hp 224 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 459 Nm 339 lb-ft | 527 Nm 389 lb-ft | 415 Nm 306 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 3,6 s | 3,3 s | 3,8 s | 4,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | Bez ogranicznika 295 km/h183 mph Ograniczona 280 km/h174 mph | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Bez ogranicznika 265 km/h165 mph Ograniczona 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lekkość | 1140 kg 2513 lb | 1140 kg 2513 lb | 1140 kg 2513 lb | 1140 kg 2513 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 342 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 395 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | 263 hp/t 196 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Alpine A110 GT 1.8 (Etap 2) 390 hp | Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp | Alpine A110 GT 1.8 (Etap 1) 354 hp | Alpine A110 GT 1.8 300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Zużycie | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 19,71 LC100 mil | 19,71 LC100 mil | 19,71 LC100 mil | 19,71 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 1050 L277 US gal231 UK gal | 1050 L277 US gal231 UK gal | 1050 L277 US gal231 UK gal | 1050 L277 US gal231 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1838 LC/rok | 1838 LC/rok | 1838 LC/rok | 1838 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Alpine A110 GT 1.8 (Etap 2) 390 hp
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 3 km/h (2 mph)
Plusy
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy szacowany zasięg
Alpine A110 GT 1.8 (Etap 3) 450 hp
- Ma o 60 hp więcej
- Ma o 68 Nm więcej
- Jest szybszy o 0,3 s w 0-100 km/h
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 53 hp/t
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najmocniejszy
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlepszy stosunek mocy do masy
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























