
Peugeot 308 II (PHASE I)
Bil sammenligning
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligning
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
| Modell | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 307hp229kW+102 hp | 266hp199kW+61 hp | 242hp180kW+37 hp | 205hp153kW |
| Dreiemoment | 442Nm326lb-ft+157 Nm | 385Nm284lb-ft+100 Nm | 348Nm256lb-ft+63 Nm | 285Nm210lb-ft |
| Egenvekt | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb |
| Totalvekt | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb | 1,790kg3,946lb |
| Toppfart | Ubegrenset 285 km/h177 mph Begrenset 275 km/h171 mph Beregnet | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 68.9s99 %-mål: 282 km/h / 175 mph-9.3 s Beregnet | 72.0s99 %-mål: 261 km/h / 162 mph-6.2 s Beregnet | 75.3s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph-2.8 s Beregnet | 78.2s99 %-mål: 233 km/h / 145 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.8s-1.7 s | 6.4s-1.1 s | 6.8s-0.7 s | 7.5s |
| 0-200 km/t | 17.1s-12.4 s Beregnet | 20.4s-9.0 s Beregnet | 22.9s-6.5 s Beregnet | 29.4s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.6s-1.6 s Beregnet | 6.1s-1.1 s Beregnet | 6.4s-0.7 s Beregnet | 7.1s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kvartmile | 13.7s-1.7 s Beregnet | 14.3s-1.1 s Beregnet | 14.7s-0.7 s Beregnet | 15.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 256hp/t191kW/t116hp/1000 lb Beregnet | 222hp/t166kW/t101hp/1000 lb Beregnet | 202hp/t150kW/t91hp/1000 lb Beregnet | 171hp/t127kW/t77hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 368Nm/t246lb-ft/ton Beregnet | 321Nm/t215lb-ft/ton Beregnet | 290Nm/t194lb-ft/ton Beregnet | 238Nm/t159lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 946km588mi Beregnet | 946km588mi Beregnet | 946km588mi Beregnet | 946km588mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Lengde | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Bredde | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Høyde | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in |
| Akselavstand | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in |
| Sporvidde foran | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Sporvidde bak | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in |
| Bagasjeromsvolum | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Maks bagasjeromsvolum | 855L | 855L | 855L | 855L |
| Dører | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 53L | 53L | 53L | 53L |
| CO2-utslipp | 130g/km | 130g/km | 130g/km | 130g/km |
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
|---|---|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 6,1 s | 6,4 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,8 s | 6,4 s | 6,8 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,1 s | 20,4 s | 22,9 s | 29,4 s |
| Toppfart | Ubegrenset 285 km/h177 mph Begrenset 275 km/h171 mph Sannsynligvis begrenset | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,2 s | 9,5 s | 9,8 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 11,7 s | 12,1 s | 12,5 s | 13,0 s |
kvartmil 402 m | 13,7 s | 14,3 s | 14,7 s | 15,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 178 km/h 111 mph | 168 km/h 105 mph | 163 km/h 101 mph | 154 km/h 95 mph |
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 307 hp 229 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 266 hp 199 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 242 hp 180 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 205 hp 153 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 3) 307 hp har 102 hp mer enn Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp og Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 3) 307 hp: 102 hp (76 kW).
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 442 Nm 326 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 385 Nm 284 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 348 Nm 256 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 285 Nm 210 lb-ft |
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 1 200 kg 2 646 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 1 200 kg 2 646 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 1 200 kg 2 646 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 1 200 kg 2 646 lb |
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | Ubegrenset 285 km/h177 mph Begrenset 275 km/h171 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 255 km/h 158 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 235 km/h 146 mph |
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 5,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 7,5 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 3) 307 hp og Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp: 1,7 s.
Bilene som ligger tettest i akselerasjon er Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 2) 266 hp og Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 1) 242 hp, med bare 0,4 s mellom dem.
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp |
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 946 km 588 mi |
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 307 hp 229 kW | 5,8 s | Ubegrenset 285 km/h177 mph Begrenset 275 km/h171 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 266 hp 199 kW | 6,4 s | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 242 hp 180 kW | 6,8 s | 255 km/h 158 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 205 hp 153 kW | 7,5 s | 235 km/h 146 mph |
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
|
| ||||||||||||||
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 3) 307 hp ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,5 s |
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Kjøretøy | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 3)307 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 2)266 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP (Trinn 1)242 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GT 1.6 THP205 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 307 hp 229 kW | 266 hp 199 kW | 242 hp 180 kW | 205 hp 153 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dreiemoment | 442 Nm 326 lb-ft | 385 Nm 284 lb-ft | 348 Nm 256 lb-ft | 285 Nm 210 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,8 s | 6,4 s | 6,8 s | 7,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 285 km/h177 mph Begrenset 275 km/h171 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letthet | 1 200 kg 2 646 lb | 1 200 kg 2 646 lb | 1 200 kg 2 646 lb | 1 200 kg 2 646 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2-skår | 130 g/km | 130 g/km | 130 g/km | 130 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 256 hp/t 191 kW/t 3,9 kg/hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 202 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng |
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 3) 307 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 2) 266 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP (Trinn 1) 242 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GT 1.6 THP 205 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbruk | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 470 LC/year | 1 470 LC/year | 1 470 LC/year | 1 470 LC/year |
Fordeler
Ulemper
Ingen målbare fordeler i de tilgjengelige dataene.























