Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP (Trinn 3)
300 hk1598 cm³BensinFWDManuellTurboladetKupé2010-2011
Bil sammenligning
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP · Trinn 3vsPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP · Trinn 2vsPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP · Trinn 1vsPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP (Trinn 2)
260 hk1598 cm³BensinFWDManuellTurboladetKupé2010-2011
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP (Trinn 1)
236 hk1598 cm³BensinFWDManuellTurboladetKupé2010-2011
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP
200 hk1598 cm³BensinFWDManuellTurboladetKupé2010-2011
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp
- Raskest 0-100 km/t6,4 s
- Høyeste toppfart277 km/h172 mph
- Mest kraftfull300 hp224 kW
- Høyest dreiemoment426 Nm314 lb-ft
- Lettest1 580 kg3 483 lb
- Beste effekt/vekt190 hp/t142 kW/t5,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Lavest byforbruk9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde857 km533 mi
- Størst bagasjerom226 L
- Beste totalskår59/100
- Beste ytelsesskår65/100
- Beste økonomiskår88/100
- Beste praktisk bruk-skår45/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 300hp224kW+100 hp | 260hp194kW+60 hp | 236hp176kW+36 hp | 200hp149kW |
| Dreiemoment | 426Nm314lb-ft+151 Nm | 371Nm274lb-ft+96 Nm | 336Nm247lb-ft+61 Nm | 275Nm203lb-ft |
| Egenvekt | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb |
| Totalvekt | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb |
| Toppfart | 277 km/h 172 mph | 266 km/h 165 mph | 259 km/h 161 mph | 237 km/h 147 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 98.0s99 %-mål: 274 km/h / 170 mph-11.3 s Beregnet | 105.0s99 %-mål: 263 km/h / 164 mph-4.4 s Beregnet | 109.7s99 %-mål: 256 km/h / 159 mph+0.3 s Beregnet | 109.4s99 %-mål: 235 km/h / 146 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/t | 22.0s-14.4 s Beregnet | 25.5s-10.9 s Beregnet | 28.2s-8.2 s Beregnet | 36.4s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Beregnet | 6.7s-1.2 s Beregnet | 7.1s-0.7 s Beregnet | 7.9s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| kvartmile | 14.4s-1.6 s Beregnet | 15.0s-1.0 s Beregnet | 15.3s-0.6 s Beregnet | 16.0s Beregnet |
| Effekt/vekt | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Beregnet | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Beregnet | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Beregnet | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 270Nm/t181lb-ft/ton Beregnet | 235Nm/t157lb-ft/ton Beregnet | 212Nm/t142lb-ft/ton Beregnet | 174Nm/t116lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 857km533mi Beregnet | 857km533mi Beregnet | 857km533mi Beregnet | 857km533mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Lengde | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in |
| Bredde | 1,817mm72in | 1,817mm72in | 1,817mm72in | 1,817mm72in |
| Høyde | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in |
| Akselavstand | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in |
| Sporvidde foran | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in |
| Sporvidde bak | 1,521mm60in | 1,521mm60in | 1,521mm60in | 1,521mm60in |
| Bagasjeromsvolum | 226L | 226L | 226L | 226L |
| Maks bagasjeromsvolum | 403L | 403L | 403L | 403L |
| Dører | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Seter | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Drivstofftank | 60L | 60L | 60L | 60L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hpPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 2) 260 hpPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 1) 236 hpPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hpEffektDreiemoment
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp: Effekt / Dreiemoment
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 2) 260 hp: Effekt / Dreiemoment
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 1) 236 hp: Effekt / Dreiemoment
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 5 800 rpm | 1 700 rpm | 6 050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 5 800 rpm | 1 700 rpm | 6 050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 5 800 rpm | 1 700 rpm | 6 050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 5 800 rpm | 1 700 rpm | 6 050 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,0 s | 25,5 s | 28,2 s | 36,4 s |
| Toppfart | 277 km/h 172 mph | 266 km/h 165 mph | 259 km/h 161 mph | 237 km/h 147 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,8 s | 10,1 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,6 s | 12,9 s | 13,5 s |
kvartmil 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,3 s | 16,0 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 164 km/h 102 mph | 157 km/h 97 mph | 153 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 300 hp 224 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 260 hp 194 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 236 hp 176 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW |
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp har 100 hp mer enn Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp og Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp: 100 hp (75 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 426 Nm 314 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 371 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 336 Nm 247 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 275 Nm 203 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 277 km/h 172 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 266 km/h 165 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 259 km/h 161 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 237 km/h 147 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 8,3 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp og Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp: 1,9 s.
Bilene som ligger tettest i akselerasjon er Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 2) 260 hp og Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 1) 236 hp, med bare 0,4 s mellom dem.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 857 km 533 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 300 hp 224 kW | 6,4 s | 277 km/h 172 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 260 hp 194 kW | 7,1 s | 266 km/h 165 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 236 hp 176 kW | 7,5 s | 259 km/h 161 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW | 8,3 s | 237 km/h 147 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,3 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Trinn 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 300 hp 224 kW | 260 hp 194 kW | 236 hp 176 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dreiemoment | 426 Nm 314 lb-ft | 371 Nm 274 lb-ft | 336 Nm 247 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | 277 km/h 172 mph | 266 km/h 165 mph | 259 km/h 161 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letthet | 1 580 kg 3 483 lb | 1 580 kg 3 483 lb | 1 580 kg 3 483 lb | 1 580 kg 3 483 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 2) 260 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 1) 236 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbruk | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 838 LC/year | 1 838 LC/year | 1 838 LC/year | 1 838 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 3) 300 hp
- Har 40 hp mer
- Har 55 Nm mer
- Er 0,6 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 11 km/t (7 mph) høyere toppfart
- Har 25 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Trinn 2) 260 hp
Ingen målbare fordeler i de tilgjengelige dataene.
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP
Sammenlign valgte biler
1 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12