
Lynk & Co 02 I
Bil sammenligning
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligning
Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
| Modell | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 285hp213kW+95 hp | 247hp184kW+57 hp | 224hp167kW+34 hp | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 465Nm343lb-ft+165 Nm | 405Nm299lb-ft+105 Nm | 366Nm270lb-ft+66 Nm | 300Nm221lb-ft |
| Egenvekt | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb |
| Toppfart | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph Beregnet | Ubegrenset 240 km/h149 mph Begrenset 230 km/h143 mph Beregnet | 223 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 67.3s99 %-mål: 248 km/h / 154 mph-4.4 s Beregnet | 72.6s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph+1.0 s Beregnet | 70.9s99 %-mål: 221 km/h / 137 mph-0.7 s Beregnet | 71.7s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.9s-1.7 s | 6.5s-1.1 s | 6.9s-0.8 s | 7.6s |
| 0-200 km/t | 21.0s-34.8 s Beregnet | 25.0s-30.8 s Beregnet | 31.7s-24.1 s Beregnet | 55.8s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.6s-1.6 s Beregnet | 6.1s-1.1 s Beregnet | 6.5s-0.7 s Beregnet | 7.2s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| kvartmile | 14.0s-1.6 s Beregnet | 14.5s-1.0 s Beregnet | 14.9s-0.6 s Beregnet | 15.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 180hp/t135kW/t82hp/1000 lb Beregnet | 156hp/t117kW/t71hp/1000 lb Beregnet | 142hp/t106kW/t64hp/1000 lb Beregnet | 120hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 294Nm/t197lb-ft/ton Beregnet | 256Nm/t172lb-ft/ton Beregnet | 232Nm/t155lb-ft/ton Beregnet | 190Nm/t127lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 746km464mi Beregnet | 746km464mi Beregnet | 746km464mi Beregnet | 746km464mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Lengde | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in |
| Bredde | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in |
| Høyde | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in |
| Akselavstand | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in |
| Sporvidde foran | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in |
| Sporvidde bak | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in |
| Bakkeklaring | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 330L | 330L | 330L | 330L |
| Maks bagasjeromsvolum | 842L | 842L | 842L | 842L |
| Dører | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 50L | 50L | 50L | 50L |
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 6,1 s | 6,5 s | 7,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,0 s | 25,0 s | 31,7 s | 55,8 s |
| Toppfart | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph Sannsynligvis begrenset | Ubegrenset 240 km/h149 mph Begrenset 230 km/h143 mph Sannsynligvis begrenset | 223 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,5 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 9,2 s | 9,5 s | 9,7 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 12,2 s | 12,5 s | 13,1 s |
kvartmil 402 m | 14,0 s | 14,5 s | 14,9 s | 15,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 168 km/h 104 mph | 161 km/h 100 mph | 154 km/h 96 mph | 146 km/h 90 mph |
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 285 hp 213 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 247 hp 184 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 224 hp 167 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW |
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp har 95 hp mer enn Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp.
Den største effektforskjellen er mellom Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp: 95 hp (71 kW).
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 465 Nm 343 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 405 Nm 299 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 366 Nm 270 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 300 Nm 221 lb-ft |
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 1 580 kg 3 483 lb |
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | Ubegrenset 240 km/h149 mph Begrenset 230 km/h143 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 223 km/h 139 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 205 km/h 127 mph |
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 5,9 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 6,5 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 6,9 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 7,6 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp: 1,7 s.
Bilene som ligger tettest i akselerasjon er Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 2) 247 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 1) 224 hp, med bare 0,4 s mellom dem.
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 180 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 156 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 120 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 746 km 464 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 746 km 464 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 746 km 464 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 746 km 464 mi |
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 285 hp 213 kW | 5,9 s | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 247 hp 184 kW | 6,5 s | Ubegrenset 240 km/h149 mph Begrenset 230 km/h143 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 224 hp 167 kW | 6,9 s | 223 km/h 139 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW | 7,6 s | 205 km/h 127 mph |
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|
| ||||||||||||||
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 5,9 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,5 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,9 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,6 s |
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 180 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 156 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 120 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| Kjøretøy | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 285 hp 213 kW | 247 hp 184 kW | 224 hp 167 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dreiemoment | 465 Nm 343 lb-ft | 405 Nm 299 lb-ft | 366 Nm 270 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,9 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,6 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 250 km/h155 mph Begrenset 240 km/h149 mph | Ubegrenset 240 km/h149 mph Begrenset 230 km/h143 mph | 223 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letthet | 1 580 kg 3 483 lb | 1 580 kg 3 483 lb | 1 580 kg 3 483 lb | 1 580 kg 3 483 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 746 km 464 mi | 746 km 464 mi | 746 km 464 mi | 746 km 464 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 180 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 156 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 120 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng |
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 2) 247 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 1) 224 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbruk | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 759 LC/year | 1 759 LC/year | 1 759 LC/year | 1 759 LC/year |
Fordeler
Ingen målbare fordeler i de tilgjengelige dataene.























