
Lynk & Co 02 I
Bil sammenligning
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligning
Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
| Modell | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Effekt | 285hp213kW+95 hp | 247hp184kW+57 hp | 224hp167kW+34 hp | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 465Nm343lb-ft+165 Nm | 405Nm299lb-ft+105 Nm | 366Nm270lb-ft+66 Nm | 300Nm221lb-ft |
| Egenvekt | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb |
| Totalvekt | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb | 1,980kg4,365lb |
| Toppfart | 245 km/h 152 mph | 233 km/h 145 mph | 226 km/h 140 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 66.5s99 %-mål: 243 km/h / 151 mph-15.4 s Beregnet | 70.8s99 %-mål: 231 km/h / 143 mph-11.1 s Beregnet | 73.8s99 %-mål: 224 km/h / 139 mph-8.1 s Beregnet | 82.0s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.1s-1.8 s | 6.6s-1.2 s | 7.0s-0.8 s | 7.8s |
| 0-200 km/t | 22.1s-16.4 s Beregnet | 27.0s-11.5 s Beregnet | 31.2s-7.2 s Beregnet | 38.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Beregnet | 6.3s-1.1 s Beregnet | 6.7s-0.7 s Beregnet | 7.4s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| kvartmile | 14.1s-1.5 s Beregnet | 14.7s-1.0 s Beregnet | 15.0s-0.6 s Beregnet | 15.7s Beregnet |
| Effekt/vekt | 182hp/t135kW/t82hp/1000 lb Beregnet | 157hp/t117kW/t71hp/1000 lb Beregnet | 143hp/t106kW/t65hp/1000 lb Beregnet | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 296Nm/t198lb-ft/ton Beregnet | 258Nm/t173lb-ft/ton Beregnet | 233Nm/t156lb-ft/ton Beregnet | 191Nm/t128lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet | 781km485mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Lengde | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in |
| Bredde | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in |
| Høyde | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in |
| Akselavstand | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in |
| Sporvidde foran | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in |
| Sporvidde bak | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in |
| Bakkeklaring | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 330L | 330L | 330L | 330L |
| Maks bagasjeromsvolum | 842L | 842L | 842L | 842L |
| Dører | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 50L | 50L | 50L | 50L |
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 6,3 s | 6,7 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 27,0 s | 31,2 s | 38,5 s |
| Toppfart | 245 km/h 152 mph | 233 km/h 145 mph | 226 km/h 140 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,6 s | 9,8 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 11,9 s | 12,4 s | 12,7 s | 13,2 s |
kvartmil 402 m | 14,1 s | 14,7 s | 15,0 s | 15,7 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 166 km/h 103 mph | 158 km/h 98 mph | 154 km/h 95 mph | 147 km/h 91 mph |
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 285 hp 213 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 247 hp 184 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 224 hp 167 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW |
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp har 95 hp mer enn Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp.
Den største effektforskjellen er mellom Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp: 95 hp (71 kW).
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 465 Nm 343 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 405 Nm 299 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 366 Nm 270 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 300 Nm 221 lb-ft |
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 245 km/h 152 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 233 km/h 145 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 226 km/h 140 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 6,1 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 6,6 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 7,0 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 7,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp: 1,8 s.
Bilene som ligger tettest i akselerasjon er Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 2) 247 hp og Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 1) 224 hp, med bare 0,4 s mellom dem.
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 781 km 485 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 781 km 485 mi |
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 285 hp 213 kW | 6,1 s | 245 km/h 152 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 247 hp 184 kW | 6,6 s | 233 km/h 145 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 224 hp 167 kW | 7,0 s | 226 km/h 140 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW | 7,8 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|
| ||||||||||||||
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
| 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,1 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,6 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,0 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 7,8 s |
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK |
| Kjøretøy | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Trinn 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 285 hp 213 kW | 247 hp 184 kW | 224 hp 167 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dreiemoment | 465 Nm 343 lb-ft | 405 Nm 299 lb-ft | 366 Nm 270 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,1 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toppfart | 245 km/h 152 mph | 233 km/h 145 mph | 226 km/h 140 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letthet | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km 36,8 mpg US 44,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | 781 km 485 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng | Fast poeng |
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 3) 285 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 2) 247 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Trinn 1) 224 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Forbruk | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK | 6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km | 11,20 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi | 18,02 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal | 960 L254 US gal211 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year | 1 680 LC/year |
Fordeler
Ingen målbare fordeler i de tilgjengelige dataene.























