RUF CTR 2017
Autovergelijking
RUF CTR 2017 3.6 · Fase 3vsRUF CTR 2017 3.6 · Fase 2vsRUF CTR 2017 3.6 · Fase 1vsRUF CTR 2017 3.6
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingRUF CTR 2017
3.6 (Fase 2)
RUF CTR 2017
3.6 (Fase 1)
RUF CTR 2017
3.6
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp
- Snelste 0-100 km/h2,7 s
- Hoogste topsnelheid421 km/h262 mph
- Krachtigste1.065 hp794 kW
- Hoogste koppel1.364 Nm1.006 lb-ft
- Lichtste1.200 kg2.646 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding888 hp/t662 kW/t1,1 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK
- Laagste CO2-uitstoot306 g/km
- Beste totaalscore78/100
- Beste prestatiescore97/100
- Beste efficiëntiescore73/100
- Beste bruikbaarheidsscore37/100
Specificatievergelijking
| Model | RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | RUFCTR 20173.6710 hp |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 1,065hp794kW+355 hp | 923hp688kW+213 hp | 838hp625kW+128 hp | 710hp529kW |
| Koppel | 1,364Nm1,006lb-ft+484 Nm | 1,188Nm876lb-ft+308 Nm | 1,074Nm792lb-ft+194 Nm | 880Nm649lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb | 1,200kg2,646lb |
| Top snelheid | 421 km/h 262 mph | 404 km/h 251 mph | 393 km/h 244 mph | 360 km/h 224 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 44.3s99%-doel: 417 km/h / 259 mph-10.0 s Berekend | 49.3s99%-doel: 400 km/h / 249 mph-5.0 s Berekend | 52.6s99%-doel: 389 km/h / 242 mph-1.7 s Berekend | 54.2s99%-doel: 356 km/h / 221 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 2.7s-0.8 s | 3.0s-0.5 s | 3.2s-0.3 s | 3.5s |
| 0-200 km/h | 6.4s-2.6 s | 7.2s-1.8 s | 7.8s-1.2 s | 9.0s |
| 0-60 mph | 2.6s-0.7 s Berekend | 2.9s-0.5 s Berekend | 3.0s-0.3 s Berekend | 3.4s Berekend |
| Brandstofverbruik | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK |
| kwart mijl | 9.6s-1.3 s Berekend | 10.0s-0.9 s Berekend | 10.4s-0.6 s Berekend | 10.9s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 888hp/t662kW/t403hp/1000 lb Berekend | 769hp/t574kW/t349hp/1000 lb Berekend | 698hp/t521kW/t317hp/1000 lb Berekend | 592hp/t441kW/t268hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 1,137Nm/t761lb-ft/ton Berekend | 990Nm/t662lb-ft/ton Berekend | 895Nm/t599lb-ft/ton Berekend | 733Nm/t491lb-ft/ton Berekend |
| Cilinderinhoud | 3,600cc220cu in | 3,600cc220cu in | 3,600cc220cu in | 3,600cc220cu in |
| Lengte | 4,210mm166in | 4,210mm166in | 4,210mm166in | 4,210mm166in |
| Breedte | 1,820mm72in | 1,820mm72in | 1,820mm72in | 1,820mm72in |
| Deuren | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zitplaatsen | 2 | 2 | 2 | 2 |
| CO2-uitstoot | 306g/km | 306g/km | 306g/km | 306g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp: Vermogen / Koppel
- RUF CTR 2017 3.6 (Fase 2) 923 hp: Vermogen / Koppel
- RUF CTR 2017 3.6 (Fase 1) 838 hp: Vermogen / Koppel
- RUF CTR 2017 3.6 710 hp: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 6.750 rpm | 2.750-4.000 rpm | 7.000 rpm |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 6.750 rpm | 2.750-4.000 rpm | 7.000 rpm |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 6.750 rpm | 2.750-4.000 rpm | 7.000 rpm |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 6.750 rpm | 2.750-4.000 rpm | 7.000 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | RUFCTR 20173.6710 hp |
|---|---|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,6 s | 2,9 s | 3,0 s | 3,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,7 s | 3,0 s | 3,2 s | 3,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 6,4 s | 7,2 s | 7,8 s | 9,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 14,1 s | 16,9 s | 19,1 s | 25,8 s |
| Top snelheid | 421 km/h 262 mph | 404 km/h 251 mph | 393 km/h 244 mph | 360 km/h 224 mph |
| Dragracesimulatie | ||||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s | 1,9 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 4,7 s | 4,8 s | 5,0 s |
1/8 mile 201 m | 6,5 s | 6,8 s | 7,0 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 8,2 s | 8,6 s | 8,8 s | 9,3 s |
kwart mijl 402 m | 9,6 s | 10,0 s | 10,4 s | 10,9 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 262 km/h 163 mph | 248 km/h 154 mph | 240 km/h 149 mph | 225 km/h 140 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 1.065 hp 794 kW |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 923 hp 688 kW |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 838 hp 625 kW |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 710 hp 529 kW |
RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp heeft 355 hp meer dan RUF CTR 2017 3.6 710 hp.
Het grootste vermogensverschil is tussen RUF CTR 2017 3.6 710 hp en RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp: 355 hp (265 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 1.364 Nm 1.006 lb-ft |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 1.188 Nm 876 lb-ft |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 1.074 Nm 792 lb-ft |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 880 Nm 649 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 1.200 kg 2.646 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 421 km/h 262 mph |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 404 km/h 251 mph |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 393 km/h 244 mph |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 360 km/h 224 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 2,7 s |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 3,0 s |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 3,2 s |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 3,5 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp en RUF CTR 2017 3.6 710 hp: 0,8 s.
De auto's die het dichtst bij elkaar liggen qua acceleratie zijn RUF CTR 2017 3.6 (Fase 2) 923 hp en RUF CTR 2017 3.6 (Fase 1) 838 hp, met slechts 0,2 s verschil.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 888 hp/t 662 kW/t 1,1 kg/hp |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 769 hp/t 574 kW/t 1,3 kg/hp |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 698 hp/t 521 kW/t 1,4 kg/hp |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 1.065 hp 794 kW | 2,7 s | 421 km/h 262 mph |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 923 hp 688 kW | 3,0 s | 404 km/h 251 mph |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 838 hp 625 kW | 3,2 s | 393 km/h 244 mph |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 710 hp 529 kW | 3,5 s | 360 km/h 224 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFCTR 20173.6710 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| RUFCTR 20173.6710 hp |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 2,7 s |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 3,0 s |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 3,2 s |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 3,5 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | 888 hp/t 662 kW/t 1,1 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | 769 hp/t 574 kW/t 1,3 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | 698 hp/t 521 kW/t 1,4 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| RUFCTR 20173.6710 hp | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | RUFCTR 20173.6 (Fase 3)1065 hp | RUFCTR 20173.6 (Fase 2)923 hp | RUFCTR 20173.6 (Fase 1)838 hp | RUFCTR 20173.6710 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 1.065 hp 794 kW | 923 hp 688 kW | 838 hp 625 kW | 710 hp 529 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koppel | 1.364 Nm 1.006 lb-ft | 1.188 Nm 876 lb-ft | 1.074 Nm 792 lb-ft | 880 Nm 649 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleratie | 2,7 s | 3,0 s | 3,2 s | 3,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Topsnelheid | 421 km/h 262 mph | 404 km/h 251 mph | 393 km/h 244 mph | 360 km/h 224 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.200 kg 2.646 lb | 1.200 kg 2.646 lb | 1.200 kg 2.646 lb | 1.200 kg 2.646 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbruik | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2-score | 306 g/km | 306 g/km | 306 g/km | 306 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 888 hp/t 662 kW/t 1,1 kg/hp | 769 hp/t 574 kW/t 1,3 kg/hp | 698 hp/t 521 kW/t 1,4 kg/hp | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp | RUF CTR 2017 3.6 (Fase 2) 923 hp | RUF CTR 2017 3.6 (Fase 1) 838 hp | RUF CTR 2017 3.6 710 hp |
|---|---|---|---|---|
| Verbruik | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 22,40 LC100 km | 22,40 LC100 km | 22,40 LC100 km | 22,40 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 36,05 LC100 mi | 36,05 LC100 mi | 36,05 LC100 mi | 36,05 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.920 L507 US gal422 UK gal | 1.920 L507 US gal422 UK gal | 1.920 L507 US gal422 UK gal | 1.920 L507 US gal422 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 3.360 LC/year | 3.360 LC/year | 3.360 LC/year | 3.360 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
RUF CTR 2017 3.6 (Fase 3) 1065 hp
- Heeft 142 hp meer
- Heeft 176 Nm meer
- Is 0,3 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 17 km/h (11 mph) hogere topsnelheid
- Heeft een 118 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Hoogste CO2-uitstoot
RUF CTR 2017 3.6 (Fase 2) 923 hp
Geen meetbare voordelen in de beschikbare gegevens.
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























