Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP (Fase 3)
300 pk1598 cm³BenzineFWDManualTurboCoupe2010-2011
Autovergelijking
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP · Fase 3vsPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP · Fase 2vsPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP · Fase 1vsPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingVS
Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP (Fase 2)
260 pk1598 cm³BenzineFWDManualTurboCoupe2010-2011
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP (Fase 1)
236 pk1598 cm³BenzineFWDManualTurboCoupe2010-2011
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE I)
1.6 16V THP
200 pk1598 cm³BenzineFWDManualTurboCoupe2010-2011
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp
- Snelste 0-100 km/h6,4 s
- Hoogste topsnelheid277 km/h172 mph
- Krachtigste300 hp224 kW
- Hoogste koppel426 Nm314 lb-ft
- Lichtste1.580 kg3.483 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding190 hp/t142 kW/t5,3 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Laagste verbruik in de stad9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Laagste verbruik op de snelweg5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Beste geschatte actieradius857 km533 mi
- Grootste bagageruimte226 L
- Beste totaalscore59/100
- Beste prestatiescore65/100
- Beste efficiëntiescore88/100
- Beste bruikbaarheidsscore45/100
Specificatievergelijking
| Model | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 300hp224kW+100 hp | 260hp194kW+60 hp | 236hp176kW+36 hp | 200hp149kW |
| Koppel | 426Nm314lb-ft+151 Nm | 371Nm274lb-ft+96 Nm | 336Nm247lb-ft+61 Nm | 275Nm203lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb | 1,580kg3,483lb |
| Totaalgewicht | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb |
| Top snelheid | 277 km/h 172 mph | 266 km/h 165 mph | 259 km/h 161 mph | 237 km/h 147 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 98.0s99%-doel: 274 km/h / 170 mph-11.3 s Berekend | 105.0s99%-doel: 263 km/h / 164 mph-4.4 s Berekend | 109.7s99%-doel: 256 km/h / 159 mph+0.3 s Berekend | 109.4s99%-doel: 235 km/h / 146 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 22.0s-14.4 s Berekend | 25.5s-10.9 s Berekend | 28.2s-8.2 s Berekend | 36.4s Berekend |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Berekend | 6.7s-1.2 s Berekend | 7.1s-0.7 s Berekend | 7.9s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| kwart mijl | 14.4s-1.6 s Berekend | 15.0s-1.0 s Berekend | 15.3s-0.6 s Berekend | 16.0s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 190hp/t142kW/t86hp/1000 lb Berekend | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Berekend | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Berekend | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 270Nm/t181lb-ft/ton Berekend | 235Nm/t157lb-ft/ton Berekend | 212Nm/t142lb-ft/ton Berekend | 174Nm/t116lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 857km533mi Berekend | 857km533mi Berekend | 857km533mi Berekend | 857km533mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Lengte | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in |
| Breedte | 1,817mm72in | 1,817mm72in | 1,817mm72in | 1,817mm72in |
| Hoogte | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in |
| Wielbasis | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in |
| Spoorbreedte voor | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in |
| Spoorbreedte achter | 1,521mm60in | 1,521mm60in | 1,521mm60in | 1,521mm60in |
| Inhoud bagageruimte | 226L | 226L | 226L | 226L |
| Max. bagageruimte | 403L | 403L | 403L | 403L |
| Deuren | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Zitplaatsen | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Brandstoftank | 60L | 60L | 60L | 60L |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hpPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 2) 260 hpPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 1) 236 hpPeugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hpVermogenKoppel
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp: Vermogen / Koppel
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 2) 260 hp: Vermogen / Koppel
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 1) 236 hp: Vermogen / Koppel
- Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 5.800 rpm | 1.700 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 5.800 rpm | 1.700 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 5.800 rpm | 1.700 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 5.800 rpm | 1.700 rpm | 6.050 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,0 s | 25,5 s | 28,2 s | 36,4 s |
| Top snelheid | 277 km/h 172 mph | 266 km/h 165 mph | 259 km/h 161 mph | 237 km/h 147 mph |
| Dragracesimulatie | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,8 s | 10,1 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,6 s | 12,9 s | 13,5 s |
kwart mijl 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,3 s | 16,0 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 164 km/h 102 mph | 157 km/h 97 mph | 153 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 300 hp 224 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 260 hp 194 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 236 hp 176 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW |
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp heeft 100 hp meer dan Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp.
Het grootste vermogensverschil is tussen Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp en Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp: 100 hp (75 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 426 Nm 314 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 371 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 336 Nm 247 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 275 Nm 203 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 1.580 kg 3.483 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 1.580 kg 3.483 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 1.580 kg 3.483 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 1.580 kg 3.483 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 277 km/h 172 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 266 km/h 165 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 259 km/h 161 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 237 km/h 147 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 8,3 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp en Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp: 1,9 s.
De auto's die het dichtst bij elkaar liggen qua acceleratie zijn Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 2) 260 hp en Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 1) 236 hp, met slechts 0,4 s verschil.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 857 km 533 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 300 hp 224 kW | 6,4 s | 277 km/h 172 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 260 hp 194 kW | 7,1 s | 266 km/h 165 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 236 hp 176 kW | 7,5 s | 259 km/h 161 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW | 8,3 s | 237 km/h 147 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,3 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP (Fase 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE I)1.6 16V THP200 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 300 hp 224 kW | 260 hp 194 kW | 236 hp 176 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koppel | 426 Nm 314 lb-ft | 371 Nm 274 lb-ft | 336 Nm 247 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleratie | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Topsnelheid | 277 km/h 172 mph | 266 km/h 165 mph | 259 km/h 161 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.580 kg 3.483 lb | 1.580 kg 3.483 lb | 1.580 kg 3.483 lb | 1.580 kg 3.483 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verbruik | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bereikscore | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 2) 260 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 1) 236 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP 200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Verbruik | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.838 LC/year | 1.838 LC/year | 1.838 LC/year | 1.838 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 3) 300 hp
- Heeft 40 hp meer
- Heeft 55 Nm meer
- Is 0,6 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft 11 km/h (7 mph) hogere topsnelheid
- Heeft een 25 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
- Beste geschatte actieradius
- Grootste bagageruimte
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP (Fase 2) 260 hp
Geen meetbare voordelen in de beschikbare gegevens.
Auto's kiezen om te vergelijken
Merk
Model
Generatie
Motor of uitvoering
Peugeot 308 CC I (PHASE I) 1.6 16V THP
Geselecteerde auto's vergelijken
1 voertuig geselecteerd
Populaire vergelijkingen
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12