
Peugeot 508 I (PHASE II)
Confronto auto
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confronto
Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
| Modello | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 247hp185kW+82 hp | 214hp160kW+49 hp | 195hp145kW+30 hp | 165hp123kW |
| Coppia | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,400kg3,086lb | 1,400kg3,086lb | 1,400kg3,086lb | 1,400kg3,086lb |
| Peso lordo | 1,995kg4,398lb | 1,995kg4,398lb | 1,995kg4,398lb | 1,995kg4,398lb |
| Velocità massima | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 229 km/h 142 mph | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph Calcolato |
| Fino al 99% della velocità massima | 60.0sObiettivo 99%: 244 km/h / 151 mph-12.0 s Calcolato | 64.2sObiettivo 99%: 234 km/h / 145 mph-7.8 s Calcolato | 66.7sObiettivo 99%: 227 km/h / 141 mph-5.2 s Calcolato | 72.0sObiettivo 99%: 218 km/h / 135 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.7s-1.9 s | 7.3s-1.3 s | 7.8s-0.8 s | 8.6s |
| 0-200 km/h | 21.7s-14.7 s Calcolato | 25.7s-10.7 s Calcolato | 29.2s-7.2 s Calcolato | 36.3s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.4s-1.8 s Calcolato | 7.0s-1.2 s Calcolato | 7.4s-0.8 s Calcolato | 8.2s Calcolato |
| Consumo di carburante | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Consumo in città | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.6s-1.7 s Calcolato | 15.2s-1.1 s Calcolato | 15.6s-0.7 s Calcolato | 16.3s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 177hp/t132kW/t80hp/1000 lb Calcolato | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Calcolato | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Calcolato | 118hp/t88kW/t53hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 266Nm/t178lb-ft/ton Calcolato | 231Nm/t155lb-ft/ton Calcolato | 209Nm/t140lb-ft/ton Calcolato | 171Nm/t115lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 1,286km799mi Calcolato | 1,286km799mi Calcolato | 1,286km799mi Calcolato | 1,286km799mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Lunghezza | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in |
| Larghezza | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in |
| Altezza | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in |
| Passo | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in |
| Carreggiata anteriore | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in |
| Carreggiata posteriore | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in |
| Altezza da terra | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in |
| Volume bagagliaio | 473L | 473L | 473L | 473L |
| Porte | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Emissioni di CO2 | 129g/km | 129g/km | 129g/km | 129g/km |
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,4 s | 7,0 s | 7,4 s | 8,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,7 s | 7,3 s | 7,8 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 25,7 s | 29,2 s | 36,3 s |
| Velocità massima | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 229 km/h 142 mph | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph Probabilmente limitata |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,9 s | 7,0 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,8 s | 10,1 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,9 s | 13,2 s | 13,8 s |
quarto di miglio 402 m | 14,6 s | 15,2 s | 15,6 s | 16,3 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 167 km/h 104 mph | 159 km/h 99 mph | 155 km/h 96 mph | 148 km/h 92 mph |
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 247 hp 185 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 214 hp 160 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 195 hp 145 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW |
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp ha 82 hp in più di Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp.
La differenza di potenza più grande è tra Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp e Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp: 82 hp (62 kW).
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 1400 kg 3086 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 1400 kg 3086 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 1400 kg 3086 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 1400 kg 3086 lb |
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 236 km/h 147 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 229 km/h 142 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph |
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 6,7 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 7,3 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 7,8 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 8,6 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp e Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp: 1,9 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 2) 214 hp e Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 1) 195 hp, separate da soli 0,5 s.
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,7 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp |
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 1286 km 799 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 1286 km 799 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 1286 km 799 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 1286 km 799 mi |
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 247 hp 185 kW | 6,7 s | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 214 hp 160 kW | 7,3 s | 236 km/h 147 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 195 hp 145 kW | 7,8 s | 229 km/h 142 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 165 hp 123 kW | 8,6 s | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph |
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
|
| ||||||||||||||
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,7 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,3 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,8 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,6 s |
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,7 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Veicolo | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 3)247 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 2)214 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP (Fase 1)195 hp | Peugeot508 I (PHASE II)1.6 THP165 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 247 hp 185 kW | 214 hp 160 kW | 195 hp 145 kW | 165 hp 123 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,7 s | 7,3 s | 7,8 s | 8,6 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 246 km/h 153 mph | 236 km/h 147 mph | 229 km/h 142 mph | Senza limitatore 220 km/h137 mph Limitata 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1400 kg 3086 lb | 1400 kg 3086 lb | 1400 kg 3086 lb | 1400 kg 3086 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 1286 km 799 mi | 1286 km 799 mi | 1286 km 799 mi | 1286 km 799 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 129 g/km | 129 g/km | 129 g/km | 129 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 177 hp/t 132 kW/t 5,7 kg/hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 118 hp/t 88 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 3) 247 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 2) 214 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP (Fase 1) 195 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 1.6 THP 165 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1470 LC/year | 1470 LC/year | 1470 LC/year | 1470 LC/year |
Pro
Contro
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.























