
Peugeot 308 II (PHASE I)
Confronto auto
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confronto
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
| Modello | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 234hp174kW+78 hp | 203hp151kW+47 hp | 184hp137kW+28 hp | 156hp116kW |
| Coppia | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,165kg2,568lb | 1,165kg2,568lb | 1,165kg2,568lb | 1,165kg2,568lb |
| Peso lordo | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 240 km/h 149 mph | 232 km/h 144 mph | 215 km/h 134 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 67.6sObiettivo 99%: 248 km/h / 154 mph-9.6 s Calcolato | 72.4sObiettivo 99%: 238 km/h / 148 mph-4.7 s Calcolato | 75.2sObiettivo 99%: 230 km/h / 143 mph-1.9 s Calcolato | 77.1sObiettivo 99%: 213 km/h / 132 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.2s-1.8 s | 6.8s-1.2 s | 7.2s-0.8 s | 8.0s |
| 0-200 km/h | 21.4s-20.0 s Calcolato | 25.6s-15.9 s Calcolato | 29.3s-12.1 s Calcolato | 41.4s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.9s-1.7 s Calcolato | 6.5s-1.1 s Calcolato | 6.9s-0.7 s Calcolato | 7.6s Calcolato |
| Consumo di carburante | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Consumo in città | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.2s-1.6 s Calcolato | 14.8s-1.0 s Calcolato | 15.2s-0.7 s Calcolato | 15.8s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 201hp/t150kW/t91hp/1000 lb Calcolato | 174hp/t130kW/t79hp/1000 lb Calcolato | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Calcolato | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 319Nm/t214lb-ft/ton Calcolato | 278Nm/t186lb-ft/ton Calcolato | 251Nm/t168lb-ft/ton Calcolato | 206Nm/t138lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 946km588mi Calcolato | 946km588mi Calcolato | 946km588mi Calcolato | 946km588mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Lunghezza | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Larghezza | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Altezza | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in |
| Passo | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in |
| Carreggiata anteriore | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Carreggiata posteriore | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in |
| Volume bagagliaio | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Volume massimo bagagliaio | 817L | 817L | 817L | 817L |
| Porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Emissioni di CO2 | 129g/km | 129g/km | 129g/km | 129g/km |
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 6000 rpm | 1400 rpm | 6250 rpm |
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,8 s | 7,2 s | 8,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,4 s | 25,6 s | 29,3 s | 41,4 s |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 240 km/h 149 mph | 232 km/h 144 mph | 215 km/h 134 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,7 s | 10,0 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,5 s | 12,8 s | 13,3 s |
quarto di miglio 402 m | 14,2 s | 14,8 s | 15,2 s | 15,8 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 167 km/h 104 mph | 159 km/h 99 mph | 155 km/h 96 mph | 146 km/h 91 mph |
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 234 hp 174 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 203 hp 151 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 184 hp 137 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 156 hp 116 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 3) 234 hp ha 78 hp in più di Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp.
La differenza di potenza più grande è tra Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp e Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 3) 234 hp: 78 hp (58 kW).
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 1165 kg 2568 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 1165 kg 2568 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 1165 kg 2568 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 1165 kg 2568 lb |
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 240 km/h 149 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 215 km/h 134 mph |
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 6,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 7,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 8,0 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 3) 234 hp e Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp: 1,8 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 2) 203 hp e Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 1) 184 hp, separate da soli 0,4 s.
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 201 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp |
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 946 km 588 mi |
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 234 hp 174 kW | 6,2 s | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 203 hp 151 kW | 6,8 s | 240 km/h 149 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 184 hp 137 kW | 7,2 s | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 156 hp 116 kW | 8,0 s | 215 km/h 134 mph |
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
|
| ||||||||||||||
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 3) 234 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,0 s |
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | 201 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Veicolo | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 3)234 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Fase 1)184 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 234 hp 174 kW | 203 hp 151 kW | 184 hp 137 kW | 156 hp 116 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,2 s | 6,8 s | 7,2 s | 8,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 240 km/h 149 mph | 232 km/h 144 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1165 kg 2568 lb | 1165 kg 2568 lb | 1165 kg 2568 lb | 1165 kg 2568 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 129 g/km | 129 g/km | 129 g/km | 129 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 201 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 3) 234 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 2) 203 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Fase 1) 184 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1470 LC/year | 1470 LC/year | 1470 LC/year | 1470 LC/year |
Pro
Contro
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.























