
MG GT II
Confronto auto
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confronto
MG GT II

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Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
| Modello | MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 243hp181kW+81 hp | 211hp157kW+49 hp | 191hp143kW+29 hp | 162hp121kW |
| Coppia | 388Nm286lb-ft+138 Nm | 338Nm249lb-ft+88 Nm | 305Nm225lb-ft+55 Nm | 250Nm184lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb | 1,318kg2,906lb |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 59.7sObiettivo 99%: 248 km/h / 154 mph-7.9 s Calcolato | 64.0sObiettivo 99%: 239 km/h / 148 mph-3.6 s Calcolato | 67.0sObiettivo 99%: 233 km/h / 145 mph-0.5 s Calcolato | 67.6sObiettivo 99%: 213 km/h / 132 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.6s-1.9 s | 7.2s-1.3 s | 7.7s-0.8 s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 20.7s-17.6 s Calcolato | 24.3s-14.0 s Calcolato | 27.1s-11.1 s Calcolato | 38.3s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.3s-1.8 s Calcolato | 6.9s-1.2 s Calcolato | 7.3s-0.8 s Calcolato | 8.1s Calcolato |
| Consumo di carburante | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.5s-1.7 s Calcolato | 15.1s-1.1 s Calcolato | 15.5s-0.7 s Calcolato | 16.2s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 184hp/t137kW/t84hp/1000 lb Calcolato | 160hp/t119kW/t72hp/1000 lb Calcolato | 145hp/t108kW/t66hp/1000 lb Calcolato | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 294Nm/t197lb-ft/ton Calcolato | 256Nm/t171lb-ft/ton Calcolato | 231Nm/t155lb-ft/ton Calcolato | 190Nm/t127lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 847km527mi Calcolato | 847km527mi Calcolato | 847km527mi Calcolato | 847km527mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in | 1,490cc91cu in |
| Lunghezza | 4,675mm184in | 4,675mm184in | 4,675mm184in | 4,675mm184in |
| Larghezza | 1,842mm73in | 1,842mm73in | 1,842mm73in | 1,842mm73in |
| Altezza | 1,480mm58in | 1,480mm58in | 1,480mm58in | 1,480mm58in |
| Passo | 2,680mm106in | 2,680mm106in | 2,680mm106in | 2,680mm106in |
| Carreggiata anteriore | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Carreggiata posteriore | 1,563mm62in | 1,563mm62in | 1,563mm62in | 1,563mm62in |
| Altezza da terra | 145mm6in | 145mm6in | 145mm6in | 145mm6in |
| Volume bagagliaio | 401L | 401L | 401L | 401L |
| Porte | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 50L | 50L | 50L | 50L |
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 5600 rpm | 3000-4000 rpm | 5850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 5600 rpm | 3000-4000 rpm | 5850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 5600 rpm | 3000-4000 rpm | 5850 rpm |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5600 rpm | 3000-4000 rpm | 5850 rpm |
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,9 s | 7,3 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,7 s | 24,3 s | 27,1 s | 38,3 s |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,8 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,9 s | 7,0 s | 7,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,1 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,8 s | 13,2 s | 13,7 s |
quarto di miglio 402 m | 14,5 s | 15,1 s | 15,5 s | 16,2 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 169 km/h 105 mph | 161 km/h 100 mph | 157 km/h 97 mph | 148 km/h 92 mph |
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 243 hp 181 kW |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 211 hp 157 kW |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 191 hp 143 kW |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 162 hp 121 kW |
MG GT II 1.5L Turbo (Fase 3) 243 hp ha 81 hp in più di MG GT II 1.5L Turbo 162 hp.
La differenza di potenza più grande è tra MG GT II 1.5L Turbo 162 hp e MG GT II 1.5L Turbo (Fase 3) 243 hp: 81 hp (60 kW).
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 388 Nm 286 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 338 Nm 249 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 305 Nm 225 lb-ft |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 250 Nm 184 lb-ft |
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 1318 kg 2906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 1318 kg 2906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 1318 kg 2906 lb |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 1318 kg 2906 lb |
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 251 km/h 156 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 241 km/h 150 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 235 km/h 146 mph |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 215 km/h 134 mph |
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 6,6 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 7,2 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 7,7 s |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 8,5 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra MG GT II 1.5L Turbo (Fase 3) 243 hp e MG GT II 1.5L Turbo 162 hp: 1,9 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono MG GT II 1.5L Turbo (Fase 2) 211 hp e MG GT II 1.5L Turbo (Fase 1) 191 hp, separate da soli 0,5 s.
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 847 km 527 mi |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 847 km 527 mi |
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 243 hp 181 kW | 6,6 s | 251 km/h 156 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 211 hp 157 kW | 7,2 s | 241 km/h 150 mph |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 191 hp 143 kW | 7,7 s | 235 km/h 146 mph |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 162 hp 121 kW | 8,5 s | 215 km/h 134 mph |
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp |
|
| ||||||||||||||
| MGGT II1.5L Turbo162 hp |
|
| ||||||||||||||
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
| MGGT II1.5L Turbo162 hp |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
MG GT II 1.5L Turbo (Fase 3) 243 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 6,6 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 7,2 s |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 7,7 s |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 8,5 s |
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| MGGT II1.5L Turbo162 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
| Veicolo | MGGT II1.5L Turbo (Fase 3)243 hp | MGGT II1.5L Turbo (Fase 2)211 hp | MGGT II1.5L Turbo (Fase 1)191 hp | MGGT II1.5L Turbo162 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 243 hp 181 kW | 211 hp 157 kW | 191 hp 143 kW | 162 hp 121 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 388 Nm 286 lb-ft | 338 Nm 249 lb-ft | 305 Nm 225 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 235 km/h 146 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1318 kg 2906 lb | 1318 kg 2906 lb | 1318 kg 2906 lb | 1318 kg 2906 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | 847 km 527 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | 401 L 14,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 184 hp/t 137 kW/t 5,4 kg/hp | 160 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | MG GT II 1.5L Turbo (Fase 3) 243 hp | MG GT II 1.5L Turbo (Fase 2) 211 hp | MG GT II 1.5L Turbo (Fase 1) 191 hp | MG GT II 1.5L Turbo 162 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Costo / 100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1549 LC/year | 1549 LC/year | 1549 LC/year | 1549 LC/year |
Pro
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.























