Lancia Delta III (844) · Restyling 2011
1.9 MultiJet 16V (Fase 3)
295 hp1910 cm³DieselFWDManualeTwin-turboHatchback2011-2014
Confronto auto
Lancia Delta III (844) · Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V · Fase 3vsLancia Delta III (844) · Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V · Fase 2vsLancia Delta III (844) · Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V · Fase 1vsLancia Delta III (844) · Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoVS
Lancia Delta III (844) · Restyling 2011
1.9 MultiJet 16V (Fase 2)
257 hp1910 cm³DieselFWDManualeTwin-turboHatchback2011-2014
VS
Lancia Delta III (844) · Restyling 2011
1.9 MultiJet 16V (Fase 1)
228 hp1910 cm³DieselFWDManualeTwin-turboHatchback2011-2014
VS
Lancia Delta III (844) · Restyling 2011
1.9 MultiJet 16V
190 hp1910 cm³DieselFWDManualeTwin-turboHatchback2011-2014
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp
- Più veloce nello 0-100 km/h6,0 s
- Velocità massima più alta262 km/h163 mph
- Più potente295 hp220 kW
- Coppia più alta640 Nm472 lb-ft
- Più leggera1430 kg3153 lb
- Miglior rapporto potenza/peso206 hp/t154 kW/t4,9 kg/hp
- Consumo combinato più basso5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Consumo in città più basso7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Migliore autonomia stimata1018 km632 mi
- Bagagliaio più grande420 L
- Miglior punteggio totale72/100
- Miglior punteggio prestazioni70/100
- Miglior punteggio efficienza91/100
- Miglior punteggio praticità76/100
Confronto specifiche
| Modello | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 295hp220kW+105 hp | 257hp191kW+67 hp | 228hp170kW+38 hp | 190hp142kW |
| Coppia | 640Nm472lb-ft+240 Nm | 560Nm413lb-ft+160 Nm | 500Nm369lb-ft+100 Nm | 400Nm295lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb | 1,430kg3,153lb |
| Peso lordo | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb | 2,000kg4,409lb |
| Velocità massima | 262 km/h 163 mph | 252 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 222 km/h 138 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 74.4sObiettivo 99%: 259 km/h / 161 mph-12.5 s Calcolato | 80.5sObiettivo 99%: 249 km/h / 155 mph-6.4 s Calcolato | 85.0sObiettivo 99%: 241 km/h / 149 mph-1.9 s Calcolato | 86.9sObiettivo 99%: 220 km/h / 137 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.0s-1.9 s | 6.6s-1.4 s | 7.0s-0.9 s | 7.9s |
| 0-200 km/h | 20.4s-18.3 s Calcolato | 23.9s-14.8 s Calcolato | 27.5s-11.1 s Calcolato | 38.7s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.7s-1.8 s Calcolato | 6.2s-1.2 s Calcolato | 6.7s-0.8 s Calcolato | 7.5s Calcolato |
| Consumo di carburante | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Consumo in città | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.0s-1.7 s Calcolato | 14.6s-1.2 s Calcolato | 15.0s-0.7 s Calcolato | 15.7s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 206hp/t154kW/t93hp/1000 lb Calcolato | 179hp/t134kW/t81hp/1000 lb Calcolato | 159hp/t119kW/t72hp/1000 lb Calcolato | 133hp/t99kW/t60hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 448Nm/t299lb-ft/ton Calcolato | 392Nm/t262lb-ft/ton Calcolato | 350Nm/t234lb-ft/ton Calcolato | 280Nm/t187lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 1,018km632mi Calcolato | 1,018km632mi Calcolato | 1,018km632mi Calcolato | 1,018km632mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,910cc117cu in | 1,910cc117cu in | 1,910cc117cu in | 1,910cc117cu in |
| Lunghezza | 4,520mm178in | 4,520mm178in | 4,520mm178in | 4,520mm178in |
| Larghezza | 1,797mm71in | 1,797mm71in | 1,797mm71in | 1,797mm71in |
| Altezza | 1,499mm59in | 1,499mm59in | 1,499mm59in | 1,499mm59in |
| Passo | 2,700mm106in | 2,700mm106in | 2,700mm106in | 2,700mm106in |
| Carreggiata anteriore | 1,538mm61in | 1,538mm61in | 1,538mm61in | 1,538mm61in |
| Carreggiata posteriore | 1,531mm60in | 1,531mm60in | 1,531mm60in | 1,531mm60in |
| Volume bagagliaio | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,190L | 1,190L | 1,190L | 1,190L |
| Porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 58L | 58L | 58L | 58L |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hpLancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 2) 257 hpLancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 1) 228 hpLancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V 190 hpPotenzaCoppia
- Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp: Potenza / Coppia
- Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 2) 257 hp: Potenza / Coppia
- Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 1) 228 hp: Potenza / Coppia
- Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V 190 hp: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,7 s | 6,2 s | 6,7 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,0 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,4 s | 23,9 s | 27,5 s | 38,7 s |
| Velocità massima | 262 km/h 163 mph | 252 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 222 km/h 138 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,3 s | 9,6 s | 9,8 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 11,9 s | 12,3 s | 12,7 s | 13,2 s |
quarto di miglio 402 m | 14,0 s | 14,6 s | 15,0 s | 15,7 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 169 km/h 105 mph | 161 km/h 100 mph | 156 km/h 97 mph | 146 km/h 91 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 295 hp 220 kW |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 257 hp 191 kW |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 228 hp 170 kW |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 190 hp 142 kW |
Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp ha 105 hp in più di Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V 190 hp.
La differenza di potenza più grande è tra Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V 190 hp e Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp: 105 hp (78 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 640 Nm 472 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 500 Nm 369 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 400 Nm 295 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 1430 kg 3153 lb |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 1430 kg 3153 lb |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 1430 kg 3153 lb |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 1430 kg 3153 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 262 km/h 163 mph |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 252 km/h 157 mph |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 243 km/h 151 mph |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 222 km/h 138 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp e Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V 190 hp: 1,9 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 2) 257 hp e Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 1) 228 hp, separate da soli 0,5 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 206 hp/t 154 kW/t 4,9 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 179 hp/t 134 kW/t 5,6 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 1018 km 632 mi |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 1018 km 632 mi |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 1018 km 632 mi |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 1018 km 632 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 295 hp 220 kW | 6,0 s | 262 km/h 163 mph |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 257 hp 191 kW | 6,6 s | 252 km/h 157 mph |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 228 hp 170 kW | 7,0 s | 243 km/h 151 mph |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 222 km/h 138 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 6,0 s |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 6,6 s |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,0 s |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 7,9 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | 206 hp/t 154 kW/t 4,9 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | 179 hp/t 134 kW/t 5,6 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 3)295 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 2)257 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V (Fase 1)228 hp | LanciaDelta III (844)Restyling 20111.9 MultiJet 16V190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 295 hp 220 kW | 257 hp 191 kW | 228 hp 170 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 640 Nm 472 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,0 s | 6,6 s | 7,0 s | 7,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 262 km/h 163 mph | 252 km/h 157 mph | 243 km/h 151 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1430 kg 3153 lb | 1430 kg 3153 lb | 1430 kg 3153 lb | 1430 kg 3153 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
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| Autonomia | 1018 km 632 mi | 1018 km 632 mi | 1018 km 632 mi | 1018 km 632 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 206 hp/t 154 kW/t 4,9 kg/hp | 179 hp/t 134 kW/t 5,6 kg/hp | 159 hp/t 119 kW/t 6,3 kg/hp | 133 hp/t 99 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp | Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 2) 257 hp | Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 1) 228 hp | Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 16,05 LC100 mi | 16,05 LC100 mi | 16,05 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1496 LC/year | 1496 LC/year | 1496 LC/year | 1496 LC/year |
Confronti testa a testa
Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 3) 295 hp
- Ha 38 hp in più
- Ha 80 Nm in più
- È più veloce di 0,5 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 10 km/h (6 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 27 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.9 MultiJet 16V (Fase 2) 257 hp
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Lancia Delta III (844) 1.9 MultiJet 16V
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