
BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013
Confronto auto
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confronto
BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
| Modello | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 276hp206kW+92 hp | 239hp178kW+55 hp | 217hp162kW+33 hp | 184hp137kW |
| Coppia | 419Nm309lb-ft+149 Nm | 365Nm269lb-ft+95 Nm | 329Nm243lb-ft+59 Nm | 270Nm199lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,395kg3,075lb | 1,395kg3,075lb | 1,395kg3,075lb | 1,395kg3,075lb |
| Peso lordo | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb |
| Velocità massima | 269 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 72.3sObiettivo 99%: 266 km/h / 165 mph-10.3 s Calcolato | 76.1sObiettivo 99%: 253 km/h / 157 mph-6.5 s Calcolato | 78.0sObiettivo 99%: 245 km/h / 152 mph-4.5 s Calcolato | 82.6sObiettivo 99%: 233 km/h / 145 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.4s-1.6 s | 5.9s-1.0 s | 6.2s-0.7 s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 18.1s-11.2 s Calcolato | 21.3s-8.1 s Calcolato | 23.9s-5.4 s Calcolato | 29.3s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.1s-1.4 s Calcolato | 5.6s-1.0 s Calcolato | 5.9s-0.6 s Calcolato | 6.5s Calcolato |
| Consumo di carburante | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Consumo in città | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Consumo in autostrada | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Quarto di miglio | 13.4s-1.5 s Calcolato | 14.0s-1.0 s Calcolato | 14.3s-0.6 s Calcolato | 14.9s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 198hp/t148kW/t90hp/1000 lb Calcolato | 171hp/t128kW/t78hp/1000 lb Calcolato | 156hp/t116kW/t71hp/1000 lb Calcolato | 132hp/t98kW/t60hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 300Nm/t201lb-ft/ton Calcolato | 261Nm/t175lb-ft/ton Calcolato | 236Nm/t158lb-ft/ton Calcolato | 194Nm/t130lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 809km503mi Calcolato | 809km503mi Calcolato | 809km503mi Calcolato | 809km503mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Lunghezza | 4,239mm167in | 4,239mm167in | 4,239mm167in | 4,239mm167in |
| Larghezza | 1,790mm70in | 1,790mm70in | 1,790mm70in | 1,790mm70in |
| Altezza | 1,291mm51in | 1,291mm51in | 1,291mm51in | 1,291mm51in |
| Passo | 2,496mm98in | 2,496mm98in | 2,496mm98in | 2,496mm98in |
| Carreggiata anteriore | 1,511mm59in | 1,511mm59in | 1,511mm59in | 1,511mm59in |
| Carreggiata posteriore | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Altezza da terra | 130mm5in | 130mm5in | 130mm5in | 130mm5in |
| Volume bagagliaio | 180L | 180L | 180L | 180L |
| Volume massimo bagagliaio | 310L | 310L | 310L | 310L |
| Porte | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Posti | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Serbatoio | 55L | 55L | 55L | 55L |
| Emissioni di CO2 | 159g/km | 159g/km | 159g/km | 159g/km |
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 5000 rpm | 1250-4500 rpm | 5250 rpm |
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,6 s | 5,9 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,1 s | 21,3 s | 23,9 s | 29,3 s |
| Velocità massima | 269 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s | 6,2 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 8,8 s | 9,2 s | 9,4 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 11,3 s | 11,8 s | 12,1 s | 12,6 s |
quarto di miglio 402 m | 13,4 s | 14,0 s | 14,3 s | 14,9 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 174 km/h 108 mph | 167 km/h 104 mph | 162 km/h 101 mph | 154 km/h 96 mph |
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 276 hp 206 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 239 hp 178 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 217 hp 162 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 184 hp 137 kW |
BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 3) 276 hp ha 92 hp in più di BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i 184 hp.
La differenza di potenza più grande è tra BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i 184 hp e BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 3) 276 hp: 92 hp (69 kW).
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 419 Nm 309 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 365 Nm 269 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 329 Nm 243 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 270 Nm 199 lb-ft |
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 1395 kg 3075 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 1395 kg 3075 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 1395 kg 3075 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 1395 kg 3075 lb |
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 269 km/h 167 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 256 km/h 159 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 247 km/h 153 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 235 km/h 146 mph |
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 5,4 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 5,9 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 6,2 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 6,9 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 3) 276 hp e BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i 184 hp: 1,6 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 2) 239 hp e BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 1) 217 hp, separate da soli 0,4 s.
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 198 hp/t 148 kW/t 5,1 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 809 km 503 mi |
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 276 hp 206 kW | 5,4 s | 269 km/h 167 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 239 hp 178 kW | 5,9 s | 256 km/h 159 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 217 hp 162 kW | 6,2 s | 247 km/h 153 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 184 hp 137 kW | 6,9 s | 235 km/h 146 mph |
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp |
|
| ||||||||||||||
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 3) 276 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 5,4 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 5,9 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,2 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,9 s |
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | 198 hp/t 148 kW/t 5,1 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| Veicolo | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 3)276 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 2)239 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i (Fase 1)217 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201320i184 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 276 hp 206 kW | 239 hp 178 kW | 217 hp 162 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 419 Nm 309 lb-ft | 365 Nm 269 lb-ft | 329 Nm 243 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 269 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 247 km/h 153 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1395 kg 3075 lb | 1395 kg 3075 lb | 1395 kg 3075 lb | 1395 kg 3075 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 198 hp/t 148 kW/t 5,1 kg/hp | 171 hp/t 128 kW/t 5,8 kg/hp | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 3) 276 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 2) 239 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i (Fase 1) 217 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 20i 184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK |
| Costo / 100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 19,15 LC100 mi | 19,15 LC100 mi | 19,15 LC100 mi | 19,15 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1785 LC/year | 1785 LC/year | 1785 LC/year | 1785 LC/year |
Pro
Contro
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.























