BMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012
Confronto auto
BMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012 28i · Fase 3vsBMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012 28i · Fase 2vsBMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012 28i · Fase 1vsBMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012 28i
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoBMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012
28i (Fase 2)
BMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012
28i (Fase 1)
BMW X1 (E84 LCI) · Restyling 2012
28i
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp
- Più veloce nello 0-100 km/h4,7 s
- Velocità massima più alta280 km/h174 mph Senza limitatore270 km/h168 mph Limitata
- Più potente367 hp274 kW
- Coppia più alta543 Nm400 lb-ft
- Più leggera1655 kg3649 lb
- Miglior rapporto potenza/peso222 hp/t166 kW/t4,5 kg/hp
- Consumo combinato più basso7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Consumo in città più basso9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Emissioni di CO2 più basse182 g/km
- Migliore autonomia stimata808 km502 mi
- Bagagliaio più grande420 L
- Miglior punteggio totale77/100
- Miglior punteggio prestazioni76/100
- Miglior punteggio efficienza86/100
- Miglior punteggio praticità80/100
Confronto specifiche
| Modello | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 367hp274kW+122 hp | 318hp238kW+73 hp | 289hp216kW+44 hp | 245hp183kW |
| Coppia | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,655kg3,649lb | 1,655kg3,649lb | 1,655kg3,649lb | 1,655kg3,649lb |
| Peso lordo | 2,130kg4,696lb | 2,130kg4,696lb | 2,130kg4,696lb | 2,130kg4,696lb |
| Velocità massima | Senza limitatore 280 km/h174 mph Limitata 270 km/h168 mph Calcolato | 259 km/h 161 mph | 252 km/h 157 mph | 240 km/h 149 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 55.7sObiettivo 99%: 277 km/h / 172 mph-11.0 s Calcolato | 58.1sObiettivo 99%: 256 km/h / 159 mph-8.7 s Calcolato | 61.4sObiettivo 99%: 249 km/h / 155 mph-5.4 s Calcolato | 66.8sObiettivo 99%: 238 km/h / 148 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 4.7s-1.4 s | 5.2s-0.9 s | 5.5s-0.6 s | 6.1s |
| 0-200 km/h | 14.2s-9.1 s Calcolato | 17.1s-6.2 s Calcolato | 19.1s-4.2 s Calcolato | 23.3s Calcolato |
| 0-60 mph | 4.5s-1.3 s Calcolato | 4.9s-0.9 s Calcolato | 5.2s-0.6 s Calcolato | 5.8s Calcolato |
| Consumo di carburante | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Consumo in città | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Consumo in autostrada | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Quarto di miglio | 12.6s-1.5 s Calcolato | 13.2s-1.0 s Calcolato | 13.6s-0.6 s Calcolato | 14.2s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 222hp/t166kW/t101hp/1000 lb Calcolato | 192hp/t144kW/t87hp/1000 lb Calcolato | 175hp/t130kW/t79hp/1000 lb Calcolato | 148hp/t110kW/t67hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 328Nm/t219lb-ft/ton Calcolato | 285Nm/t191lb-ft/ton Calcolato | 258Nm/t173lb-ft/ton Calcolato | 211Nm/t142lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 808km502mi Calcolato | 808km502mi Calcolato | 808km502mi Calcolato | 808km502mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Lunghezza | 4,477mm176in | 4,477mm176in | 4,477mm176in | 4,477mm176in |
| Larghezza | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in |
| Altezza | 1,545mm61in | 1,545mm61in | 1,545mm61in | 1,545mm61in |
| Passo | 2,760mm109in | 2,760mm109in | 2,760mm109in | 2,760mm109in |
| Carreggiata anteriore | 1,500mm59in | 1,500mm59in | 1,500mm59in | 1,500mm59in |
| Carreggiata posteriore | 1,529mm60in | 1,529mm60in | 1,529mm60in | 1,529mm60in |
| Volume bagagliaio | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,350L | 1,350L | 1,350L | 1,350L |
| Porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 63L | 63L | 63L | 63L |
| Emissioni di CO2 | 182g/km | 182g/km | 182g/km | 182g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp: Potenza / Coppia
- BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 2) 318 hp: Potenza / Coppia
- BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 1) 289 hp: Potenza / Coppia
- BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i 245 hp: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 5000-6500 rpm | 1250-4800 rpm | 6750 rpm |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 5000-6500 rpm | 1250-4800 rpm | 6750 rpm |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 5000-6500 rpm | 1250-4800 rpm | 6750 rpm |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 5000-6500 rpm | 1250-4800 rpm | 6750 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,5 s | 4,9 s | 5,2 s | 5,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,7 s | 5,2 s | 5,5 s | 6,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 14,2 s | 17,1 s | 19,1 s | 23,3 s |
| Velocità massima | Senza limitatore 280 km/h174 mph Limitata 270 km/h168 mph Probabilmente limitata | 259 km/h 161 mph | 252 km/h 157 mph | 240 km/h 149 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,9 s | 6,0 s | 6,2 s |
1/8 mile 201 m | 8,4 s | 8,7 s | 8,9 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,7 s | 11,2 s | 11,5 s | 12,0 s |
quarto di miglio 402 m | 12,6 s | 13,2 s | 13,6 s | 14,2 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 189 km/h 118 mph | 178 km/h 111 mph | 173 km/h 107 mph | 164 km/h 102 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 367 hp 274 kW |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 318 hp 238 kW |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 289 hp 216 kW |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 245 hp 183 kW |
BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp ha 122 hp in più di BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i 245 hp.
La differenza di potenza più grande è tra BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i 245 hp e BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp: 122 hp (91 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 1655 kg 3649 lb |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 1655 kg 3649 lb |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 1655 kg 3649 lb |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 1655 kg 3649 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | Senza limitatore 280 km/h174 mph Limitata 270 km/h168 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 259 km/h 161 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 252 km/h 157 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 240 km/h 149 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 4,7 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 5,2 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 5,5 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 6,1 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp e BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i 245 hp: 1,4 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 2) 318 hp e BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 1) 289 hp, separate da soli 0,3 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 192 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 175 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 808 km 502 mi |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 808 km 502 mi |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 808 km 502 mi |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 808 km 502 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 367 hp 274 kW | 4,7 s | Senza limitatore 280 km/h174 mph Limitata 270 km/h168 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 318 hp 238 kW | 5,2 s | 259 km/h 161 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 289 hp 216 kW | 5,5 s | 252 km/h 157 mph |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 245 hp 183 kW | 6,1 s | 240 km/h 149 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 4,7 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,2 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,5 s |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 6,1 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | 192 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | 175 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 3)367 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 2)318 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i (Fase 1)289 hp | BMWX1 (E84 LCI)Restyling 201228i245 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 367 hp 274 kW | 318 hp 238 kW | 289 hp 216 kW | 245 hp 183 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 4,7 s | 5,2 s | 5,5 s | 6,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | Senza limitatore 280 km/h174 mph Limitata 270 km/h168 mph | 259 km/h 161 mph | 252 km/h 157 mph | 240 km/h 149 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1655 kg 3649 lb | 1655 kg 3649 lb | 1655 kg 3649 lb | 1655 kg 3649 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
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| Autonomia | 808 km 502 mi | 808 km 502 mi | 808 km 502 mi | 808 km 502 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 182 g/km | 182 g/km | 182 g/km | 182 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 222 hp/t 166 kW/t 4,5 kg/hp | 192 hp/t 144 kW/t 5,2 kg/hp | 175 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp | BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 2) 318 hp | BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 1) 289 hp | BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i 245 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Costo / 100 km | 13,65 LC100 km | 13,65 LC100 km | 13,65 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 21,97 LC100 mi | 21,97 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1170 L309 US gal257 UK gal | 1170 L309 US gal257 UK gal | 1170 L309 US gal257 UK gal | 1170 L309 US gal257 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2048 LC/year | 2048 LC/year | 2048 LC/year | 2048 LC/year |
Confronti testa a testa
BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 3) 367 hp
- Ha 49 hp in più
- Ha 70 Nm in più
- È più veloce di 0,4 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 21 km/h (13 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 30 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Contro
- Emissioni di CO2 più alte
BMW X1 (E84 LCI) Restyling 2012 28i (Fase 2) 318 hp
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
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