
BMW M5 (F10M LCI) · Restyling 2013
Confronto auto
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confronto
BMW M5 (F10M LCI) · Restyling 2013

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BMW M5 (F10M LCI) · Restyling 2013
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
| Modello | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 900hp671kW+300 hp | 780hp582kW+180 hp | 708hp528kW+108 hp | 600hp447kW |
| Coppia | 1,085Nm800lb-ft+385 Nm | 945Nm697lb-ft+245 Nm | 854Nm630lb-ft+154 Nm | 700Nm516lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,870kg4,123lb | 1,870kg4,123lb | 1,870kg4,123lb | 1,870kg4,123lb |
| Peso lordo | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb | 2,410kg5,313lb |
| Velocità massima | 384 km/h 239 mph | 365 km/h 227 mph | 354 km/h 220 mph | Senza limitatore 265 km/h165 mph Limitata 250 km/h155 mph Calcolato |
| Fino al 99% della velocità massima | 40.3sObiettivo 99%: 380 km/h / 236 mph+5.1 s Calcolato | 41.6sObiettivo 99%: 361 km/h / 225 mph+6.4 s Calcolato | 42.7sObiettivo 99%: 350 km/h / 218 mph+7.5 s Calcolato | 35.2sObiettivo 99%: 262 km/h / 163 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 3.0s-0.9 s | 3.3s-0.6 s | 3.5s-0.4 s | 3.9s |
| 0-200 km/h | 7.1s-4.1 s Calcolato | 7.8s-3.3 s Calcolato | 8.4s-2.7 s Calcolato | 11.2s Calcolato |
| 0-60 mph | 2.9s-0.8 s Calcolato | 3.2s-0.6 s Calcolato | 3.4s-0.4 s Calcolato | 3.7s Calcolato |
| Consumo di carburante | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Consumo in città | 13.9L/100 km16.9mpg US20.3mpg UK | 13.9L/100 km16.9mpg US20.3mpg UK | 13.9L/100 km16.9mpg US20.3mpg UK | 13.9L/100 km16.9mpg US20.3mpg UK |
| Consumo in autostrada | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Quarto di miglio | 10.0s-1.6 s Calcolato | 10.5s-1.2 s Calcolato | 10.8s-0.9 s Calcolato | 11.6s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 481hp/t359kW/t218hp/1000 lb Calcolato | 417hp/t311kW/t189hp/1000 lb Calcolato | 379hp/t282kW/t172hp/1000 lb Calcolato | 321hp/t239kW/t146hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 580Nm/t388lb-ft/ton Calcolato | 505Nm/t338lb-ft/ton Calcolato | 457Nm/t306lb-ft/ton Calcolato | 374Nm/t250lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 808km502mi Calcolato | 808km502mi Calcolato | 808km502mi Calcolato | 808km502mi Calcolato |
| Cilindrata | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in | 4,395cc268cu in |
| Lunghezza | 4,910mm193in | 4,910mm193in | 4,910mm193in | 4,910mm193in |
| Larghezza | 1,891mm74in | 1,891mm74in | 1,891mm74in | 1,891mm74in |
| Altezza | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in |
| Passo | 2,964mm117in | 2,964mm117in | 2,964mm117in | 2,964mm117in |
| Carreggiata anteriore | 1,627mm64in | 1,627mm64in | 1,627mm64in | 1,627mm64in |
| Carreggiata posteriore | 1,582mm62in | 1,582mm62in | 1,582mm62in | 1,582mm62in |
| Altezza da terra | 117mm5in | 117mm5in | 117mm5in | 117mm5in |
| Volume bagagliaio | 520L | 520L | 520L | 520L |
| Porte | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 80L | 80L | 80L | 80L |
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 6250 rpm | 1500-6000 rpm | 6500 rpm |
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,9 s | 3,2 s | 3,4 s | 3,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,0 s | 3,3 s | 3,5 s | 3,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,1 s | 7,8 s | 8,4 s | 11,2 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 16,7 s | 20,0 s | 23,0 s | - |
| Velocità massima | 384 km/h 239 mph | 365 km/h 227 mph | 354 km/h 220 mph | Senza limitatore 265 km/h165 mph Limitata 250 km/h155 mph Limitata |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s | 2,1 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,9 s | 5,1 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 6,8 s | 7,1 s | 7,3 s | 7,7 s |
1000 ft 305 m | 8,6 s | 9,0 s | 9,2 s | 9,9 s |
quarto di miglio 402 m | 10,0 s | 10,5 s | 10,8 s | 11,6 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 252 km/h 156 mph | 241 km/h 150 mph | 234 km/h 145 mph | 204 km/h 127 mph |
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 900 hp 671 kW |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 780 hp 582 kW |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 708 hp 528 kW |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 600 hp 447 kW |
BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 3) 900 hp ha 300 hp in più di BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 600 hp.
La differenza di potenza più grande è tra BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 600 hp e BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 3) 900 hp: 300 hp (224 kW).
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 1085 Nm 800 lb-ft |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 945 Nm 697 lb-ft |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 854 Nm 630 lb-ft |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 700 Nm 516 lb-ft |
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 1870 kg 4123 lb |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 1870 kg 4123 lb |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 1870 kg 4123 lb |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 1870 kg 4123 lb |
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 384 km/h 239 mph |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 365 km/h 227 mph |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 354 km/h 220 mph |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | Senza limitatore 265 km/h165 mph Limitata 250 km/h155 mph |
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 3,0 s |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 3,3 s |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 3,5 s |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 3,9 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 3) 900 hp e BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 600 hp: 0,9 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 2) 780 hp e BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 1) 708 hp, separate da soli 0,2 s.
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 481 hp/t 359 kW/t 2,1 kg/hp |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 417 hp/t 311 kW/t 2,4 kg/hp |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 379 hp/t 282 kW/t 2,6 kg/hp |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 321 hp/t 239 kW/t 3,1 kg/hp |
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 808 km 502 mi |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 808 km 502 mi |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 808 km 502 mi |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 808 km 502 mi |
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 900 hp 671 kW | 3,0 s | 384 km/h 239 mph |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 780 hp 582 kW | 3,3 s | 365 km/h 227 mph |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 708 hp 528 kW | 3,5 s | 354 km/h 220 mph |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 600 hp 447 kW | 3,9 s | Senza limitatore 265 km/h165 mph Limitata 250 km/h155 mph |
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp |
|
| ||||||||||||||
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp |
| 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | ||||||
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp |
| 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | ||||||
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp |
| 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | ||||||
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp |
| 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | ||||||
BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 3) 900 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 3,0 s |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 3,3 s |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 3,5 s |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 3,9 s |
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | 481 hp/t 359 kW/t 2,1 kg/hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | 417 hp/t 311 kW/t 2,4 kg/hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | 379 hp/t 282 kW/t 2,6 kg/hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | 321 hp/t 239 kW/t 3,1 kg/hp | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK |
| Veicolo | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 3)900 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 2)780 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8 (Fase 1)708 hp | BMWM5 (F10M LCI)Restyling 20134.4 V8600 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 900 hp 671 kW | 780 hp 582 kW | 708 hp 528 kW | 600 hp 447 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 1085 Nm 800 lb-ft | 945 Nm 697 lb-ft | 854 Nm 630 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 3,0 s | 3,3 s | 3,5 s | 3,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 384 km/h 239 mph | 365 km/h 227 mph | 354 km/h 220 mph | Senza limitatore 265 km/h165 mph Limitata 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1870 kg 4123 lb | 1870 kg 4123 lb | 1870 kg 4123 lb | 1870 kg 4123 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | 9,9 L/100 km 23,8 mpg US 28,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 808 km 502 mi | 808 km 502 mi | 808 km 502 mi | 808 km 502 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 481 hp/t 359 kW/t 2,1 kg/hp | 417 hp/t 311 kW/t 2,4 kg/hp | 379 hp/t 282 kW/t 2,6 kg/hp | 321 hp/t 239 kW/t 3,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 3) 900 hp | BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 2) 780 hp | BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 (Fase 1) 708 hp | BMW M5 (F10M LCI) Restyling 2013 4.4 V8 600 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK | 9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK |
| Costo / 100 km | 17,33 LC100 km | 17,33 LC100 km | 17,33 LC100 km | 17,33 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 27,88 LC100 mi | 27,88 LC100 mi | 27,88 LC100 mi | 27,88 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1485 L392 US gal327 UK gal | 1485 L392 US gal327 UK gal | 1485 L392 US gal327 UK gal | 1485 L392 US gal327 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2599 LC/year | 2599 LC/year | 2599 LC/year | 2599 LC/year |
Pro
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.























