BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d (Fase 3)
295 hp1995 cm³DieselRWDManualeTurbocompressoWagon / estate2014-2017
Confronto auto
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d · Fase 3vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d · Fase 2vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d · Fase 1vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoVS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d (Fase 2)
257 hp1995 cm³DieselRWDManualeTurbocompressoWagon / estate2014-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d (Fase 1)
228 hp1995 cm³DieselRWDManualeTurbocompressoWagon / estate2014-2017
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d
190 hp1995 cm³DieselRWDManualeTurbocompressoWagon / estate2014-2017
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp
- Più veloce nello 0-100 km/h6,2 s
- Velocità massima più alta270 km/h168 mph
- Più potente295 hp220 kW
- Coppia più alta640 Nm472 lb-ft
- Più leggera1725 kg3803 lb
- Miglior rapporto potenza/peso171 hp/t127 kW/t5,9 kg/hp
- Consumo combinato più basso5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Consumo in città più basso5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Emissioni di CO2 più basse132 g/km
- Migliore autonomia stimata1400 km870 mi
- Bagagliaio più grande560 L
- Miglior punteggio totale74/100
- Miglior punteggio prestazioni69/100
- Miglior punteggio efficienza93/100
- Miglior punteggio praticità86/100
Confronto specifiche
| Modello | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 295hp220kW+105 hp | 257hp191kW+67 hp | 228hp170kW+38 hp | 190hp142kW |
| Coppia | 640Nm472lb-ft+240 Nm | 560Nm413lb-ft+160 Nm | 500Nm369lb-ft+100 Nm | 400Nm295lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb | 1,725kg3,803lb |
| Peso lordo | 2,375kg5,236lb | 2,375kg5,236lb | 2,375kg5,236lb | 2,375kg5,236lb |
| Velocità massima | 270 km/h 168 mph | 260 km/h 162 mph | 251 km/h 156 mph | 229 km/h 142 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 67.8sObiettivo 99%: 267 km/h / 166 mph-11.2 s Calcolato | 73.3sObiettivo 99%: 257 km/h / 160 mph-5.7 s Calcolato | 77.3sObiettivo 99%: 248 km/h / 154 mph-1.7 s Calcolato | 79.0sObiettivo 99%: 227 km/h / 141 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.2s-1.9 s | 6.7s-1.4 s | 7.2s-0.9 s | 8.1s |
| 0-200 km/h | 18.8s-14.1 s Calcolato | 21.7s-11.2 s Calcolato | 24.7s-8.2 s Calcolato | 32.9s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.9s-1.8 s Calcolato | 6.4s-1.3 s Calcolato | 6.9s-0.8 s Calcolato | 7.7s Calcolato |
| Consumo di carburante | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Consumo in città | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.1s-1.8 s Calcolato | 14.6s-1.2 s Calcolato | 15.1s-0.8 s Calcolato | 15.9s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 171hp/t127kW/t77hp/1000 lb Calcolato | 149hp/t111kW/t67hp/1000 lb Calcolato | 132hp/t99kW/t60hp/1000 lb Calcolato | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 371Nm/t248lb-ft/ton Calcolato | 325Nm/t217lb-ft/ton Calcolato | 290Nm/t194lb-ft/ton Calcolato | 232Nm/t155lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 1,400km870mi Calcolato | 1,400km870mi Calcolato | 1,400km870mi Calcolato | 1,400km870mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lunghezza | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in |
| Larghezza | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in |
| Altezza | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in |
| Passo | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in |
| Carreggiata anteriore | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in |
| Carreggiata posteriore | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in |
| Altezza da terra | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in |
| Volume bagagliaio | 560L | 560L | 560L | 560L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,670L | 1,670L | 1,670L | 1,670L |
| Porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 70L | 70L | 70L | 70L |
| Emissioni di CO2 | 132g/km | 132g/km | 132g/km | 132g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 257 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 228 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 190 hpPotenzaCoppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp: Potenza / Coppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 257 hp: Potenza / Coppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 228 hp: Potenza / Coppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 190 hp: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 4000 rpm | 1750-2500 rpm | 4250 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,4 s | 6,9 s | 7,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,7 s | 7,2 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,8 s | 21,7 s | 24,7 s | 32,9 s |
| Velocità massima | 270 km/h 168 mph | 260 km/h 162 mph | 251 km/h 156 mph | 229 km/h 142 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,8 s | 10,0 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,4 s | 12,8 s | 13,4 s |
quarto di miglio 402 m | 14,1 s | 14,6 s | 15,1 s | 15,9 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 173 km/h 107 mph | 165 km/h 103 mph | 159 km/h 99 mph | 150 km/h 93 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 295 hp 220 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 257 hp 191 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 228 hp 170 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 190 hp 142 kW |
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp ha 105 hp in più di BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 190 hp.
La differenza di potenza più grande è tra BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 190 hp e BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp: 105 hp (78 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 640 Nm 472 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 500 Nm 369 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 400 Nm 295 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 1725 kg 3803 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 1725 kg 3803 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 1725 kg 3803 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 1725 kg 3803 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 270 km/h 168 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 260 km/h 162 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 251 km/h 156 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 229 km/h 142 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp e BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 190 hp: 1,9 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 257 hp e BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 228 hp, separate da soli 0,5 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 132 hp/t 99 kW/t 7,6 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 1400 km 870 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 1400 km 870 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 1400 km 870 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 1400 km 870 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 295 hp 220 kW | 6,2 s | 270 km/h 168 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 257 hp 191 kW | 6,7 s | 260 km/h 162 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 228 hp 170 kW | 7,2 s | 251 km/h 156 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 190 hp 142 kW | 8,1 s | 229 km/h 142 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 6,2 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 6,7 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 7,2 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,1 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | 132 hp/t 99 kW/t 7,6 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)295 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)257 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)228 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 295 hp 220 kW | 257 hp 191 kW | 228 hp 170 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 640 Nm 472 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,2 s | 6,7 s | 7,2 s | 8,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 270 km/h 168 mph | 260 km/h 162 mph | 251 km/h 156 mph | 229 km/h 142 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1725 kg 3803 lb | 1725 kg 3803 lb | 1725 kg 3803 lb | 1725 kg 3803 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
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| Autonomia | 1400 km 870 mi | 1400 km 870 mi | 1400 km 870 mi | 1400 km 870 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 132 g/km | 132 g/km | 132 g/km | 132 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 171 hp/t 127 kW/t 5,9 kg/hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 132 hp/t 99 kW/t 7,6 kg/hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 257 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 228 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK |
| Costo / 100 km | 8,75 LC100 km | 8,75 LC100 km | 8,75 LC100 km | 8,75 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,08 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 750 L198 US gal165 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal | 750 L198 US gal165 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1313 LC/year | 1313 LC/year | 1313 LC/year | 1313 LC/year |
Confronti testa a testa
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 295 hp
- Ha 38 hp in più
- Ha 80 Nm in più
- È più veloce di 0,6 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 10 km/h (6 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 22 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Contro
- Emissioni di CO2 più alte
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 257 hp
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
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BMW 5 Series Touring (F11 LCI) 520d
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