BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d (Fase 3)
285 hp1995 cm³DieselRWDAutomaticoTurbocompressoWagon / estate2013-2014
Confronto auto
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d · Fase 3vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d · Fase 2vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d · Fase 1vsBMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013 520d
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoVS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d (Fase 2)
248 hp1995 cm³DieselRWDAutomaticoTurbocompressoWagon / estate2013-2014
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d (Fase 1)
221 hp1995 cm³DieselRWDAutomaticoTurbocompressoWagon / estate2013-2014
VS
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) · Restyling 2013
520d
184 hp1995 cm³DieselRWDAutomaticoTurbocompressoWagon / estate2013-2014
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp
- Più veloce nello 0-100 km/h6,2 s
- Velocità massima più alta259 km/h161 mph
- Più potente285 hp213 kW
- Coppia più alta608 Nm448 lb-ft
- Più leggera1735 kg3825 lb
- Miglior rapporto potenza/peso164 hp/t123 kW/t6,1 kg/hp
- Consumo combinato più basso5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Consumo in città più basso6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Emissioni di CO2 più basse139 g/km
- Migliore autonomia stimata1321 km821 mi
- Bagagliaio più grande560 L
- Miglior punteggio totale73/100
- Miglior punteggio prestazioni67/100
- Miglior punteggio efficienza93/100
- Miglior punteggio praticità86/100
Confronto specifiche
| Modello | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 285hp213kW+101 hp | 248hp185kW+64 hp | 221hp165kW+37 hp | 184hp137kW |
| Coppia | 608Nm448lb-ft+228 Nm | 532Nm392lb-ft+152 Nm | 475Nm350lb-ft+95 Nm | 380Nm280lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,735kg3,825lb | 1,735kg3,825lb | 1,735kg3,825lb | 1,735kg3,825lb |
| Peso lordo | 2,385kg5,258lb | 2,385kg5,258lb | 2,385kg5,258lb | 2,385kg5,258lb |
| Velocità massima | 259 km/h 161 mph | 247 km/h 153 mph | 237 km/h 147 mph | 224 km/h 139 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 65.8sObiettivo 99%: 256 km/h / 159 mph-12.3 s Calcolato | 69.8sObiettivo 99%: 245 km/h / 152 mph-8.2 s Calcolato | 72.8sObiettivo 99%: 235 km/h / 146 mph-5.2 s Calcolato | 78.0sObiettivo 99%: 222 km/h / 138 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.2s-2.0 s | 6.8s-1.4 s | 7.3s-0.9 s | 8.2s |
| 0-200 km/h | 20.0s-15.3 s Calcolato | 23.5s-11.8 s Calcolato | 27.3s-8.0 s Calcolato | 35.3s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.9s-1.8 s Calcolato | 6.5s-1.3 s Calcolato | 7.0s-0.8 s Calcolato | 7.8s Calcolato |
| Consumo di carburante | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Consumo in città | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.2s-1.8 s Calcolato | 14.7s-1.2 s Calcolato | 15.2s-0.7 s Calcolato | 15.9s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 164hp/t123kW/t75hp/1000 lb Calcolato | 143hp/t107kW/t65hp/1000 lb Calcolato | 127hp/t95kW/t58hp/1000 lb Calcolato | 106hp/t79kW/t48hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 350Nm/t234lb-ft/ton Calcolato | 307Nm/t205lb-ft/ton Calcolato | 274Nm/t183lb-ft/ton Calcolato | 219Nm/t147lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 1,321km821mi Calcolato | 1,321km821mi Calcolato | 1,321km821mi Calcolato | 1,321km821mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lunghezza | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in | 4,907mm193in |
| Larghezza | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in | 1,860mm73in |
| Altezza | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in | 1,462mm58in |
| Passo | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in | 2,968mm117in |
| Carreggiata anteriore | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in | 1,600mm63in |
| Carreggiata posteriore | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in | 1,626mm64in |
| Altezza da terra | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in | 141mm6in |
| Volume bagagliaio | 560L | 560L | 560L | 560L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,670L | 1,670L | 1,670L | 1,670L |
| Porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 70L | 70L | 70L | 70L |
| Emissioni di CO2 | 139g/km | 139g/km | 139g/km | 139g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 248 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 221 hpBMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 184 hpPotenzaCoppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp: Potenza / Coppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 248 hp: Potenza / Coppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 221 hp: Potenza / Coppia
- BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 184 hp: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 4000 rpm | 1750-2750 rpm | 4250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 4000 rpm | 1750-2750 rpm | 4250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 4000 rpm | 1750-2750 rpm | 4250 rpm |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 4000 rpm | 1750-2750 rpm | 4250 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,5 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,0 s | 23,5 s | 27,3 s | 35,3 s |
| Velocità massima | 259 km/h 161 mph | 247 km/h 153 mph | 237 km/h 147 mph | 224 km/h 139 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 9,8 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,5 s | 12,9 s | 13,5 s |
quarto di miglio 402 m | 14,2 s | 14,7 s | 15,2 s | 15,9 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 170 km/h 106 mph | 162 km/h 101 mph | 157 km/h 97 mph | 148 km/h 92 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 285 hp 213 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 248 hp 185 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 221 hp 165 kW |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 184 hp 137 kW |
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp ha 101 hp in più di BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 184 hp.
La differenza di potenza più grande è tra BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 184 hp e BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp: 101 hp (75 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 608 Nm 448 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 532 Nm 392 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 475 Nm 350 lb-ft |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 380 Nm 280 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 1735 kg 3825 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 1735 kg 3825 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 1735 kg 3825 lb |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 1735 kg 3825 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 259 km/h 161 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 247 km/h 153 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 237 km/h 147 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 224 km/h 139 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp e BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 184 hp: 2,0 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 248 hp e BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 221 hp, separate da soli 0,5 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 164 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 106 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 1321 km 821 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 1321 km 821 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 1321 km 821 mi |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 1321 km 821 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 285 hp 213 kW | 6,2 s | 259 km/h 161 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 248 hp 185 kW | 6,8 s | 247 km/h 153 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 221 hp 165 kW | 7,3 s | 237 km/h 147 mph |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 184 hp 137 kW | 8,2 s | 224 km/h 139 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 6,2 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 6,8 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,3 s |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 8,2 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | 164 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
| BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | 106 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 3)285 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 2)248 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d (Fase 1)221 hp | BMW5 Series Touring (F11 LCI)Restyling 2013520d184 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 285 hp 213 kW | 248 hp 185 kW | 221 hp 165 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 608 Nm 448 lb-ft | 532 Nm 392 lb-ft | 475 Nm 350 lb-ft | 380 Nm 280 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 259 km/h 161 mph | 247 km/h 153 mph | 237 km/h 147 mph | 224 km/h 139 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1735 kg 3825 lb | 1735 kg 3825 lb | 1735 kg 3825 lb | 1735 kg 3825 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
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| Autonomia | 1321 km 821 mi | 1321 km 821 mi | 1321 km 821 mi | 1321 km 821 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 139 g/km | 139 g/km | 139 g/km | 139 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | 560 L 19,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 164 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 106 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 248 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 1) 221 hp | BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d 184 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,28 LC100 km | 9,28 LC100 km | 9,28 LC100 km | 9,28 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 14,93 LC100 mi | 14,93 LC100 mi | 14,93 LC100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 795 L210 US gal175 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1391 LC/year | 1391 LC/year | 1391 LC/year | 1391 LC/year |
Confronti testa a testa
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 3) 285 hp
- Ha 37 hp in più
- Ha 76 Nm in più
- È più veloce di 0,6 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 12 km/h (7 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 21 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Contro
- Emissioni di CO2 più alte
BMW 5 Series Touring (F11 LCI) Restyling 2013 520d (Fase 2) 248 hp
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
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BMW 5 Series Touring (F11 LCI) 520d
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