AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
Confronto auto
AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI · Fase 3vsAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI · Fase 2vsAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI · Fase 1vsAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
2.0 TFSI (Fase 2)
AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
2.0 TFSI (Fase 1)
AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
2.0 TFSI
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp
- Più veloce nello 0-100 km/h5,5 s
- Velocità massima più alta251 km/h156 mph
- Più potente337 hp252 kW
- Coppia più alta543 Nm400 lb-ft
- Più leggera1755 kg3869 lb
- Miglior rapporto potenza/peso192 hp/t143 kW/t5,2 kg/hp
- Consumo combinato più basso7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK
- Consumo in città più basso9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK
- Emissioni di CO2 più basse184 g/km
- Migliore autonomia stimata949 km590 mi
- Bagagliaio più grande540 L
- Miglior punteggio totale74/100
- Miglior punteggio prestazioni68/100
- Miglior punteggio efficienza86/100
- Miglior punteggio praticità86/100
Confronto specifiche
| Modello | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 337hp252kW+112 hp | 292hp218kW+67 hp | 265hp198kW+40 hp | 225hp168kW |
| Coppia | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,755kg3,869lb | 1,755kg3,869lb | 1,755kg3,869lb | 1,755kg3,869lb |
| Peso lordo | 2,365kg5,214lb | 2,365kg5,214lb | 2,365kg5,214lb | 2,365kg5,214lb |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 66.7sObiettivo 99%: 248 km/h / 154 mph-14.5 s Calcolato | 71.5sObiettivo 99%: 237 km/h / 147 mph-9.7 s Calcolato | 75.4sObiettivo 99%: 231 km/h / 143 mph-5.9 s Calcolato | 81.3sObiettivo 99%: 220 km/h / 137 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.5s-1.6 s | 6.0s-1.1 s | 6.4s-0.7 s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 20.1s-15.6 s Calcolato | 24.4s-11.3 s Calcolato | 27.6s-8.0 s Calcolato | 35.7s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.2s-1.5 s Calcolato | 5.7s-1.0 s Calcolato | 6.1s-0.6 s Calcolato | 6.7s Calcolato |
| Consumo di carburante | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Consumo in città | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| Consumo in autostrada | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Quarto di miglio | 13.6s-1.5 s Calcolato | 14.2s-1.0 s Calcolato | 14.5s-0.6 s Calcolato | 15.1s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 192hp/t143kW/t87hp/1000 lb Calcolato | 167hp/t124kW/t76hp/1000 lb Calcolato | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Calcolato | 128hp/t96kW/t58hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 309Nm/t207lb-ft/ton Calcolato | 269Nm/t180lb-ft/ton Calcolato | 243Nm/t163lb-ft/ton Calcolato | 199Nm/t133lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 949km590mi Calcolato | 949km590mi Calcolato | 949km590mi Calcolato | 949km590mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Lunghezza | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in |
| Larghezza | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in |
| Altezza | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| Passo | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| Carreggiata anteriore | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in |
| Carreggiata posteriore | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in |
| Altezza da terra | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in |
| Volume bagagliaio | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,560L | 1,560L | 1,560L | 1,560L |
| Porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 75L | 75L | 75L | 75L |
| Emissioni di CO2 | 184g/km | 184g/km | 184g/km | 184g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp: Potenza / Coppia
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 292 hp: Potenza / Coppia
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 1) 265 hp: Potenza / Coppia
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 225 hp: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 4500-6250 rpm | 1500-4500 rpm | 6500 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,2 s | 5,7 s | 6,1 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,5 s | 6,0 s | 6,4 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,1 s | 24,4 s | 27,6 s | 35,7 s |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,0 s | 6,1 s | 6,3 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 8,9 s | 9,3 s | 9,5 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 11,5 s | 11,9 s | 12,2 s | 12,7 s |
quarto di miglio 402 m | 13,6 s | 14,2 s | 14,5 s | 15,1 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 170 km/h 106 mph | 162 km/h 101 mph | 158 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 337 hp 252 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 292 hp 218 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 265 hp 198 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW |
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp ha 112 hp in più di AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 225 hp.
La differenza di potenza più grande è tra AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 225 hp e AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp: 112 hp (84 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 1755 kg 3869 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 1755 kg 3869 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 1755 kg 3869 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 1755 kg 3869 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 251 km/h 156 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 239 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 233 km/h 145 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 222 km/h 138 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 5,5 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 6,0 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 6,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 7,1 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp e AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 225 hp: 1,6 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 292 hp e AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 1) 265 hp, separate da soli 0,4 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 949 km 590 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 949 km 590 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 949 km 590 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 949 km 590 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 337 hp 252 kW | 5,5 s | 251 km/h 156 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 292 hp 218 kW | 6,0 s | 239 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 265 hp 198 kW | 6,4 s | 233 km/h 145 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 225 hp 168 kW | 7,1 s | 222 km/h 138 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 5,5 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 6,0 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 6,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,1 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)337 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)292 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)265 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI225 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 337 hp 252 kW | 292 hp 218 kW | 265 hp 198 kW | 225 hp 168 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 5,5 s | 6,0 s | 6,4 s | 7,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 233 km/h 145 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1755 kg 3869 lb | 1755 kg 3869 lb | 1755 kg 3869 lb | 1755 kg 3869 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 949 km 590 mi | 949 km 590 mi | 949 km 590 mi | 949 km 590 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 184 g/km | 184 g/km | 184 g/km | 184 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 192 hp/t 143 kW/t 5,2 kg/hp | 167 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 128 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 292 hp | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 1) 265 hp | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 225 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK |
| Costo / 100 km | 13,83 LC100 km | 13,83 LC100 km | 13,83 LC100 km | 13,83 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 22,25 LC100 mi | 22,25 LC100 mi | 22,25 LC100 mi | 22,25 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1185 L313 US gal261 UK gal | 1185 L313 US gal261 UK gal | 1185 L313 US gal261 UK gal | 1185 L313 US gal261 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2074 LC/year | 2074 LC/year | 2074 LC/year | 2074 LC/year |
Confronti testa a testa
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 337 hp
- Ha 45 hp in più
- Ha 70 Nm in più
- È più veloce di 0,5 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 12 km/h (7 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 26 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Contro
- Emissioni di CO2 più alte
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 292 hp
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
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