AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
Confronto auto
AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI · Fase 3vsAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI · Fase 2vsAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI · Fase 1vsAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012 2.0 TFSI
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoAUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
2.0 TFSI (Fase 2)
AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
2.0 TFSI (Fase 1)
AUDI Q5 I (8R) · Restyling 2012
2.0 TFSI
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp
- Più veloce nello 0-100 km/h5,4 s
- Velocità massima più alta256 km/h159 mph
- Più potente345 hp257 kW
- Coppia più alta543 Nm400 lb-ft
- Più leggera1770 kg3902 lb
- Miglior rapporto potenza/peso195 hp/t145 kW/t5,1 kg/hp
- Consumo combinato più basso7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Consumo in città più basso8,7 L/100 km27,0 mpg US32,5 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK
- Emissioni di CO2 più basse174 g/km
- Migliore autonomia stimata1000 km621 mi
- Bagagliaio più grande540 L
- Miglior punteggio totale74/100
- Miglior punteggio prestazioni69/100
- Miglior punteggio efficienza87/100
- Miglior punteggio praticità86/100
Confronto specifiche
| Modello | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 345hp257kW+115 hp | 299hp223kW+69 hp | 271hp202kW+41 hp | 230hp172kW |
| Coppia | 543Nm400lb-ft+193 Nm | 473Nm348lb-ft+123 Nm | 427Nm315lb-ft+77 Nm | 350Nm258lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb |
| Peso lordo | 2,380kg5,247lb | 2,380kg5,247lb | 2,380kg5,247lb | 2,380kg5,247lb |
| Velocità massima | 256 km/h 159 mph | 246 km/h 153 mph | 239 km/h 149 mph | 228 km/h 142 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 66.4sObiettivo 99%: 253 km/h / 157 mph-15.8 s Calcolato | 72.4sObiettivo 99%: 244 km/h / 151 mph-9.9 s Calcolato | 76.0sObiettivo 99%: 237 km/h / 147 mph-6.3 s Calcolato | 82.3sObiettivo 99%: 226 km/h / 140 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.4s-1.6 s | 5.9s-1.0 s | 6.2s-0.7 s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 19.0s-13.2 s Calcolato | 22.6s-9.6 s Calcolato | 25.5s-6.6 s Calcolato | 32.2s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.1s-1.4 s Calcolato | 5.6s-1.0 s Calcolato | 5.9s-0.6 s Calcolato | 6.5s Calcolato |
| Consumo di carburante | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Consumo in città | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Consumo in autostrada | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Quarto di miglio | 13.5s-1.5 s Calcolato | 14.0s-1.0 s Calcolato | 14.3s-0.6 s Calcolato | 15.0s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 195hp/t145kW/t88hp/1000 lb Calcolato | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Calcolato | 153hp/t114kW/t70hp/1000 lb Calcolato | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 306Nm/t205lb-ft/ton Calcolato | 267Nm/t179lb-ft/ton Calcolato | 241Nm/t161lb-ft/ton Calcolato | 198Nm/t132lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 1,000km621mi Calcolato | 1,000km621mi Calcolato | 1,000km621mi Calcolato | 1,000km621mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Lunghezza | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in |
| Larghezza | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in |
| Altezza | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| Passo | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| Carreggiata anteriore | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in |
| Carreggiata posteriore | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in |
| Altezza da terra | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in |
| Volume bagagliaio | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,560L | 1,560L | 1,560L | 1,560L |
| Porte | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 75L | 75L | 75L | 75L |
| Emissioni di CO2 | 174g/km | 174g/km | 174g/km | 174g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp: Potenza / Coppia
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 299 hp: Potenza / Coppia
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 1) 271 hp: Potenza / Coppia
- AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 230 hp: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 4700-6200 rpm | 1500-4600 rpm | 6450 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 4700-6200 rpm | 1500-4600 rpm | 6450 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 4700-6200 rpm | 1500-4600 rpm | 6450 rpm |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 4700-6200 rpm | 1500-4600 rpm | 6450 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,1 s | 5,6 s | 5,9 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,0 s | 22,6 s | 25,5 s | 32,2 s |
| Velocità massima | 256 km/h 159 mph | 246 km/h 153 mph | 239 km/h 149 mph | 228 km/h 142 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 5,9 s | 6,1 s | 6,2 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 8,8 s | 9,1 s | 9,4 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 11,4 s | 11,8 s | 12,1 s | 12,6 s |
quarto di miglio 402 m | 13,5 s | 14,0 s | 14,3 s | 15,0 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 173 km/h 107 mph | 165 km/h 102 mph | 160 km/h 99 mph | 152 km/h 95 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 345 hp 257 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 299 hp 223 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 271 hp 202 kW |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 230 hp 172 kW |
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp ha 115 hp in più di AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 230 hp.
La differenza di potenza più grande è tra AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 230 hp e AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp: 115 hp (86 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 543 Nm 400 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 473 Nm 348 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 427 Nm 315 lb-ft |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 350 Nm 258 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 1770 kg 3902 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 1770 kg 3902 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 1770 kg 3902 lb |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 1770 kg 3902 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 256 km/h 159 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 246 km/h 153 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 239 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 228 km/h 142 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 5,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 5,9 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 6,2 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 6,9 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp e AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 230 hp: 1,6 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 299 hp e AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 1) 271 hp, separate da soli 0,4 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 1000 km 621 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 1000 km 621 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 1000 km 621 mi |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 1000 km 621 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 345 hp 257 kW | 5,4 s | 256 km/h 159 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 299 hp 223 kW | 5,9 s | 246 km/h 153 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 271 hp 202 kW | 6,2 s | 239 km/h 149 mph |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 230 hp 172 kW | 6,9 s | 228 km/h 142 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,4 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,9 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,2 s |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,9 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 3)345 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 2)299 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI (Fase 1)271 hp | AUDIQ5 I (8R)Restyling 20122.0 TFSI230 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 345 hp 257 kW | 299 hp 223 kW | 271 hp 202 kW | 230 hp 172 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 543 Nm 400 lb-ft | 473 Nm 348 lb-ft | 427 Nm 315 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 5,4 s | 5,9 s | 6,2 s | 6,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 256 km/h 159 mph | 246 km/h 153 mph | 239 km/h 149 mph | 228 km/h 142 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1770 kg 3902 lb | 1770 kg 3902 lb | 1770 kg 3902 lb | 1770 kg 3902 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | 1000 km 621 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 299 hp | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 1) 271 hp | AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI 230 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Costo / 100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 21,12 LC100 mi | 21,12 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal | 1125 L297 US gal247 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1969 LC/year | 1969 LC/year | 1969 LC/year | 1969 LC/year |
Confronti testa a testa
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 3) 345 hp
- Ha 46 hp in più
- Ha 70 Nm in più
- È più veloce di 0,5 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 10 km/h (6 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 26 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Contro
- Emissioni di CO2 più alte
AUDI Q5 I (8R) Restyling 2012 2.0 TFSI (Fase 2) 299 hp
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
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