
Peugeot 308 II (PHASE I)
Perbandingan mobil
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baru
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
| Model | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp |
|---|---|---|---|---|
| Daya | 405hp302kW+135 hp | 351hp262kW+81 hp | 319hp238kW+49 hp | 270hp201kW |
| Torsi | 512Nm377lb-ft+182 Nm | 446Nm329lb-ft+116 Nm | 403Nm297lb-ft+73 Nm | 330Nm243lb-ft |
| Bobot kosong | 1,205kg2,657lb | 1,205kg2,657lb | 1,205kg2,657lb | 1,205kg2,657lb |
| Kecepatan puncak | 292 km/h 181 mph | Tanpa pembatas 290 km/h180 mph Terbatas 280 km/h174 mph Dihitung | 273 km/h 170 mph | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph Dihitung |
| Ke 99% kecepatan puncak | 50.1sTarget 99%: 289 km/h / 180 mph-16.0 s Dihitung | 58.1sTarget 99%: 287 km/h / 178 mph-7.9 s Dihitung | 59.6sTarget 99%: 270 km/h / 168 mph-6.5 s Dihitung | 66.1sTarget 99%: 257 km/h / 160 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 4.7s-1.3 s | 5.1s-0.9 s | 5.4s-0.6 s | 6.0s |
| 0-200 km/jam | 12.7s-6.8 s Dihitung | 14.4s-5.1 s Dihitung | 16.3s-3.2 s Dihitung | 19.5s Dihitung |
| 0-60 mph | 4.5s-1.3 s Dihitung | 4.9s-0.9 s Dihitung | 5.2s-0.6 s Dihitung | 5.7s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Seperempat mil | 12.4s-1.6 s Dihitung | 12.9s-1.0 s Dihitung | 13.3s-0.6 s Dihitung | 14.0s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 336hp/t251kW/t152hp/1000 lb Dihitung | 291hp/t217kW/t132hp/1000 lb Dihitung | 264hp/t197kW/t120hp/1000 lb Dihitung | 224hp/t167kW/t102hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 424Nm/t284lb-ft/ton Dihitung | 370Nm/t247lb-ft/ton Dihitung | 334Nm/t224lb-ft/ton Dihitung | 274Nm/t183lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 883km549mi Dihitung | 883km549mi Dihitung | 883km549mi Dihitung | 883km549mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Panjang | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Lebar | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Tinggi | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in | 1,446mm57in |
| Jarak sumbu roda | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in | 2,617mm103in |
| Trek depan | 1,570mm62in | 1,570mm62in | 1,570mm62in | 1,570mm62in |
| Trek belakang | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in |
| Kapasitas bagasi | 470L | 470L | 470L | 470L |
| Pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Emisi CO2 | 139g/km | 139g/km | 139g/km | 139g/km |
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 6.000 rpm | 1.900 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 6.000 rpm | 1.900 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 6.000 rpm | 1.900 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 6.000 rpm | 1.900 rpm | 6.250 rpm |
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp |
|---|---|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,5 s | 4,9 s | 5,2 s | 5,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,7 s | 5,1 s | 5,4 s | 6,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,7 s | 14,4 s | 16,3 s | 19,5 s |
| Kecepatan puncak | 292 km/h 181 mph | Tanpa pembatas 290 km/h180 mph Terbatas 280 km/h174 mph Kemungkinan terbatas | 273 km/h 170 mph | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph Kemungkinan terbatas |
| Simulasi drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,7 s | 5,9 s | 6,0 s | 6,3 s |
1/8 mil 201 m | 8,3 s | 8,7 s | 8,9 s | 9,3 s |
1000 ft 305 m | 10,6 s | 11,0 s | 11,3 s | 11,9 s |
1/4 mil 402 m | 12,4 s | 12,9 s | 13,3 s | 14,0 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 198 km/h 123 mph | 189 km/h 118 mph | 181 km/h 113 mph | 171 km/h 106 mph |
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 405 hp 302 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 351 hp 262 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 319 hp 238 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 270 hp 201 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 3) 405 hp memiliki 135 hp lebih banyak daripada Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 270 hp.
Selisih daya terbesar antara Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 270 hp dan Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 3) 405 hp: 135 hp (101 kW).
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 512 Nm 377 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 446 Nm 329 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 403 Nm 297 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 330 Nm 243 lb-ft |
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 1.205 kg 2.657 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 1.205 kg 2.657 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 1.205 kg 2.657 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 1.205 kg 2.657 lb |
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | Tanpa pembatas 290 km/h180 mph Terbatas 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 4,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 5,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 5,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 6,0 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 3) 405 hp dan Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 270 hp: 1,3 s.
Mobil yang paling dekat dalam akselerasi adalah Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 2) 351 hp dan Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 1) 319 hp, hanya dipisahkan 0,3 s.
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 291 hp/t 217 kW/t 3,4 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 264 hp/t 197 kW/t 3,8 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 224 hp/t 167 kW/t 4,5 kg/hp |
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 883 km 549 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 883 km 549 mi |
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 405 hp 302 kW | 4,7 s | 292 km/h 181 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 351 hp 262 kW | 5,1 s | Tanpa pembatas 290 km/h180 mph Terbatas 280 km/h174 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 319 hp 238 kW | 5,4 s | 273 km/h 170 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 270 hp 201 kW | 6,0 s | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph |
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp |
|
| ||||||||||||||
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 3) 405 hp paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 4,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 5,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 5,4 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 s |
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | 291 hp/t 217 kW/t 3,4 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | 264 hp/t 197 kW/t 3,8 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | 224 hp/t 167 kW/t 4,5 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| Kendaraan | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 3)405 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 2)351 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP (Tahap 1)319 hp | Peugeot308 II (PHASE I)GTi 1.6 THP270 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 405 hp 302 kW | 351 hp 262 kW | 319 hp 238 kW | 270 hp 201 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torsi | 512 Nm 377 lb-ft | 446 Nm 329 lb-ft | 403 Nm 297 lb-ft | 330 Nm 243 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasi | 4,7 s | 5,1 s | 5,4 s | 6,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 292 km/h 181 mph | Tanpa pembatas 290 km/h180 mph Terbatas 280 km/h174 mph | 273 km/h 170 mph | Tanpa pembatas 260 km/h162 mph Terbatas 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keringanan | 1.205 kg 2.657 lb | 1.205 kg 2.657 lb | 1.205 kg 2.657 lb | 1.205 kg 2.657 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | 883 km 549 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor CO2 | 139 g/km | 139 g/km | 139 g/km | 139 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor bagasi | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 291 hp/t 217 kW/t 3,4 kg/hp | 264 hp/t 197 kW/t 3,8 kg/hp | 224 hp/t 167 kW/t 4,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap |
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 3) 405 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 2) 351 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP (Tahap 1) 319 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) GTi 1.6 THP 270 hp |
|---|---|---|---|---|
| Konsumsi | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km | 10,50 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi | 16,90 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal | 900 L238 US gal198 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.575 LC/tahun | 1.575 LC/tahun | 1.575 LC/tahun | 1.575 LC/tahun |
Kelebihan
Kekurangan
Tidak ada keunggulan yang terukur dalam data yang tersedia.























