
Peugeot 308 II (PHASE I)
Perbandingan mobil
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baru
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
| Model | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Daya | 234hp174kW+78 hp | 203hp151kW+47 hp | 184hp137kW+28 hp | 156hp116kW |
| Torsi | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Bobot kosong | 1,165kg2,568lb | 1,165kg2,568lb | 1,165kg2,568lb | 1,165kg2,568lb |
| Bobot kotor | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb | 1,770kg3,902lb |
| Kecepatan puncak | 251 km/h 156 mph | 240 km/h 149 mph | 232 km/h 144 mph | 215 km/h 134 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 67.6sTarget 99%: 248 km/h / 154 mph-9.6 s Dihitung | 72.4sTarget 99%: 238 km/h / 148 mph-4.7 s Dihitung | 75.2sTarget 99%: 230 km/h / 143 mph-1.9 s Dihitung | 77.1sTarget 99%: 213 km/h / 132 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.2s-1.8 s | 6.8s-1.2 s | 7.2s-0.8 s | 8.0s |
| 0-200 km/jam | 21.4s-20.0 s Dihitung | 25.6s-15.9 s Dihitung | 29.3s-12.1 s Dihitung | 41.4s Dihitung |
| 0-60 mph | 5.9s-1.7 s Dihitung | 6.5s-1.1 s Dihitung | 6.9s-0.7 s Dihitung | 7.6s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Seperempat mil | 14.2s-1.6 s Dihitung | 14.8s-1.0 s Dihitung | 15.2s-0.7 s Dihitung | 15.8s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 201hp/t150kW/t91hp/1000 lb Dihitung | 174hp/t130kW/t79hp/1000 lb Dihitung | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb Dihitung | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 319Nm/t214lb-ft/ton Dihitung | 278Nm/t186lb-ft/ton Dihitung | 251Nm/t168lb-ft/ton Dihitung | 206Nm/t138lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 946km588mi Dihitung | 946km588mi Dihitung | 946km588mi Dihitung | 946km588mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Panjang | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Lebar | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Tinggi | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in |
| Jarak sumbu roda | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in |
| Trek depan | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Trek belakang | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in |
| Kapasitas bagasi | 420L | 420L | 420L | 420L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 817L | 817L | 817L | 817L |
| Pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Emisi CO2 | 129g/km | 129g/km | 129g/km | 129g/km |
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 6.000 rpm | 1.400 rpm | 6.250 rpm |
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,2 s | 6,8 s | 7,2 s | 8,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,4 s | 25,6 s | 29,3 s | 41,4 s |
| Kecepatan puncak | 251 km/h 156 mph | 240 km/h 149 mph | 232 km/h 144 mph | 215 km/h 134 mph |
| Simulasi drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mil 201 m | 9,4 s | 9,7 s | 10,0 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,5 s | 12,8 s | 13,3 s |
1/4 mil 402 m | 14,2 s | 14,8 s | 15,2 s | 15,8 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 167 km/h 104 mph | 159 km/h 99 mph | 155 km/h 96 mph | 146 km/h 91 mph |
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 234 hp 174 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 203 hp 151 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 184 hp 137 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 156 hp 116 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 3) 234 hp memiliki 78 hp lebih banyak daripada Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp.
Selisih daya terbesar antara Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp dan Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 3) 234 hp: 78 hp (58 kW).
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 1.165 kg 2.568 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 1.165 kg 2.568 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 1.165 kg 2.568 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 1.165 kg 2.568 lb |
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 240 km/h 149 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 215 km/h 134 mph |
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 6,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 7,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 8,0 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 3) 234 hp dan Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp: 1,8 s.
Mobil yang paling dekat dalam akselerasi adalah Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 2) 203 hp dan Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 1) 184 hp, hanya dipisahkan 0,4 s.
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 201 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp |
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 946 km 588 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 946 km 588 mi |
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 234 hp 174 kW | 6,2 s | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 203 hp 151 kW | 6,8 s | 240 km/h 149 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 184 hp 137 kW | 7,2 s | 232 km/h 144 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 156 hp 116 kW | 8,0 s | 215 km/h 134 mph |
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
|
| ||||||||||||||
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp |
| 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 3) 234 hp paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 6,8 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 7,2 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 8,0 s |
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | 201 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK |
| Kendaraan | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 3)234 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP (Tahap 1)184 hp | Peugeot308 II (PHASE I)1.6 THP156 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 234 hp 174 kW | 203 hp 151 kW | 184 hp 137 kW | 156 hp 116 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torsi | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasi | 6,2 s | 6,8 s | 7,2 s | 8,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 251 km/h 156 mph | 240 km/h 149 mph | 232 km/h 144 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keringanan | 1.165 kg 2.568 lb | 1.165 kg 2.568 lb | 1.165 kg 2.568 lb | 1.165 kg 2.568 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km 42,0 mpg US 50,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | 946 km 588 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor CO2 | 129 g/km | 129 g/km | 129 g/km | 129 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor bagasi | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 201 hp/t 150 kW/t 5,0 kg/hp | 174 hp/t 130 kW/t 5,7 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 134 hp/t 100 kW/t 7,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap |
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 3) 234 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 2) 203 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP (Tahap 1) 184 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 1.6 THP 156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Konsumsi | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km | 9,80 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.470 LC/tahun | 1.470 LC/tahun | 1.470 LC/tahun | 1.470 LC/tahun |
Kelebihan
Kekurangan
Tidak ada keunggulan yang terukur dalam data yang tersedia.























