Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP (Tahap 3)
300 hp1598 ccBensinPenggerak roda depanManualTurboCoupe2011-2013
Perbandingan mobil
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP · Tahap 3vsPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP · Tahap 2vsPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP · Tahap 1vsPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baruVS
Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP (Tahap 2)
260 hp1598 ccBensinPenggerak roda depanManualTurboCoupe2011-2013
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP (Tahap 1)
236 hp1598 ccBensinPenggerak roda depanManualTurboCoupe2011-2013
VS
Peugeot 308 CC I (PHASE II)
1.6 16V THP
200 hp1598 ccBensinPenggerak roda depanManualTurboCoupe2011-2013
Ikhtisar perbandingan
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Pilihan terbaik
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp
- 0-100 km/jam tercepat6,4 s
- Kecepatan puncak tertinggi281 km/h175 mph
- Paling bertenaga300 hp224 kW
- Torsi tertinggi426 Nm314 lb-ft
- Paling ringan1.535 kg3.384 lb
- Daya terhadap berat terbaik195 hp/t146 kW/t5,1 kg/hp
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Konsumsi kota terendah9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Konsumsi jalan tol terendah5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Jarak tempuh perkiraan terbaik857 km533 mi
- Bagasi terbesar226 L
- Skor keseluruhan terbaik59/100
- Skor performa terbaik66/100
- Skor efisiensi terbaik88/100
- Skor kepraktisan terbaik45/100
Perbandingan spesifikasi
| Model | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Daya | 300hp224kW+100 hp | 260hp194kW+60 hp | 236hp176kW+36 hp | 200hp149kW |
| Torsi | 426Nm314lb-ft+151 Nm | 371Nm274lb-ft+96 Nm | 336Nm247lb-ft+61 Nm | 275Nm203lb-ft |
| Bobot kosong | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb |
| Bobot kotor | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb | 1,984kg4,374lb |
| Kecepatan puncak | 281 km/h 175 mph | 267 km/h 166 mph | 258 km/h 160 mph | 240 km/h 149 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 100.0sTarget 99%: 278 km/h / 173 mph-11.8 s Dihitung | 105.6sTarget 99%: 264 km/h / 164 mph-6.2 s Dihitung | 109.1sTarget 99%: 255 km/h / 159 mph-2.7 s Dihitung | 111.8sTarget 99%: 238 km/h / 148 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/jam | 21.7s-13.9 s Dihitung | 25.4s-10.2 s Dihitung | 28.4s-7.3 s Dihitung | 35.6s Dihitung |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Dihitung | 6.7s-1.2 s Dihitung | 7.1s-0.8 s Dihitung | 7.9s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di kota | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Konsumsi bahan bakar di jalan tol | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| Seperempat mil | 14.4s-1.6 s Dihitung | 15.0s-1.0 s Dihitung | 15.3s-0.6 s Dihitung | 16.0s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 195hp/t146kW/t89hp/1000 lb Dihitung | 169hp/t126kW/t77hp/1000 lb Dihitung | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Dihitung | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 278Nm/t186lb-ft/ton Dihitung | 242Nm/t162lb-ft/ton Dihitung | 219Nm/t146lb-ft/ton Dihitung | 179Nm/t120lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 857km533mi Dihitung | 857km533mi Dihitung | 857km533mi Dihitung | 857km533mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in | 1,598cc98cu in |
| Panjang | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in | 4,440mm175in |
| Lebar | 1,872mm74in | 1,872mm74in | 1,872mm74in | 1,872mm74in |
| Tinggi | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in | 1,426mm56in |
| Jarak sumbu roda | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in | 2,605mm103in |
| Kapasitas bagasi | 226L | 226L | 226L | 226L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 403L | 403L | 403L | 403L |
| Pintu | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Kursi | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Tangki bahan bakar | 60L | 60L | 60L | 60L |
Grafik performa
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Simulasi dyno
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hpPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 2) 260 hpPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 1) 236 hpPeugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hpDayaTorsi
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp: Daya / Torsi
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 2) 260 hp: Daya / Torsi
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 1) 236 hp: Daya / Torsi
- Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp: Daya / Torsi
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 5.800 rpm | 4.500 rpm | 6.050 rpm |
Kurva akselerasi
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 21,7 s | 25,4 s | 28,4 s | 35,6 s |
| Kecepatan puncak | 281 km/h 175 mph | 267 km/h 166 mph | 258 km/h 160 mph | 240 km/h 149 mph |
| Simulasi drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mil 201 m | 9,5 s | 9,8 s | 10,1 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,6 s | 12,9 s | 13,5 s |
1/4 mil 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,3 s | 16,0 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 164 km/h 102 mph | 157 km/h 97 mph | 152 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Perbandingan Daya
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 300 hp 224 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 260 hp 194 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 236 hp 176 kW |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW |
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp memiliki 100 hp lebih banyak daripada Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp.
Selisih daya terbesar antara Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp dan Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp: 100 hp (75 kW).
Perbandingan Torsi
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 426 Nm 314 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 371 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 336 Nm 247 lb-ft |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 275 Nm 203 lb-ft |
Perbandingan Bobot kosong
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 1.535 kg 3.384 lb |
Perbandingan Kecepatan puncak tanpa limiter
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 281 km/h 175 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 267 km/h 166 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 240 km/h 149 mph |
Perbandingan 0-100 km/jam
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 8,3 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp dan Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp: 1,9 s.
Mobil yang paling dekat dalam akselerasi adalah Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 2) 260 hp dan Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 1) 236 hp, hanya dipisahkan 0,4 s.
Perbandingan Konsumsi bahan bakar
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Perbandingan Daya terhadap berat
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 195 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Perbandingan Jarak tempuh perkiraan
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 857 km 533 mi |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 857 km 533 mi |
Grafik laba-laba performa
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 300 hp 224 kW | 6,4 s | 281 km/h 175 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 260 hp 194 kW | 7,1 s | 267 km/h 166 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 236 hp 176 kW | 7,5 s | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 200 hp 149 kW | 8,3 s | 240 km/h 149 mph |
Kuadran paling menarik
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
|
| ||||||||||||||
Performa vs efisiensi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Akselerasi vs konsumsi bahan bakar
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,3 s |
Daya terhadap berat vs konsumsi bahan bakar
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | 195 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Rincian skor
| Kendaraan | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 3)300 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 2)260 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP (Tahap 1)236 hp | Peugeot308 CC I (PHASE II)1.6 16V THP200 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 300 hp 224 kW | 260 hp 194 kW | 236 hp 176 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torsi | 426 Nm 314 lb-ft | 371 Nm 274 lb-ft | 336 Nm 247 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasi | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 281 km/h 175 mph | 267 km/h 166 mph | 258 km/h 160 mph | 240 km/h 149 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keringanan | 1.535 kg 3.384 lb | 1.535 kg 3.384 lb | 1.535 kg 3.384 lb | 1.535 kg 3.384 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | 857 km 533 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor bagasi | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | 226 L 8,0 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 195 hp/t 146 kW/t 5,1 kg/hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap |
Biaya bahan bakar dan penggunaan tahunan
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 2) 260 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 1) 236 hp | Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP 200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Konsumsi | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.838 LC/tahun | 1.838 LC/tahun | 1.838 LC/tahun | 1.838 LC/tahun |
Perbandingan langsung
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 3) 300 hp
- Memiliki 40 hp lebih banyak
- Memiliki 55 Nm lebih banyak
- Lebih cepat 0,6 s dari 0-100 km/jam
- Memiliki kecepatan puncak lebih tinggi 14 km/jam (9 mph)
- Memiliki daya terhadap berat yang lebih baik 26 hp/t
Kelebihan
- 0-100 km/jam tercepat dalam perbandingan ini
- Kecepatan puncak tertinggi
- Paling bertenaga
- Torsi tertinggi
- Paling ringan
- Konsumsi bahan bakar gabungan terendah
- Rasio daya terhadap berat terbaik
- Jarak tempuh perkiraan terbaik
- Bagasi terbesar
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP (Tahap 2) 260 hp
Tidak ada keunggulan yang terukur dalam data yang tersedia.
Pilih mobil untuk dibandingkan
Merek
Model
Generasi
Mesin atau varian
Peugeot 308 CC I (PHASE II) 1.6 16V THP
Bandingkan mobil terpilih
1 kendaraan dipilih
Perbandingan populer
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12