
Lynk & Co 02 I
Perbandingan mobil
Bandingkan spesifikasi, akselerasi, konsumsi, dimensi, kepraktisan, dan perkiraan biaya penggunaan berdampingan.
Perbandingan baru
Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I

Lynk & Co 02 I
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
| Model | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Daya | 285hp213kW+95 hp | 224hp167kW+34 hp | 247hp184kW+57 hp | 190hp142kW |
| Torsi | 465Nm343lb-ft+165 Nm | 366Nm270lb-ft+66 Nm | 405Nm299lb-ft+105 Nm | 300Nm221lb-ft |
| Bobot kosong | 1,650kg3,638lb | 1,650kg3,638lb | 1,650kg3,638lb | 1,650kg3,638lb |
| Kecepatan puncak | 239 km/h 149 mph | Tanpa pembatas 230 km/h143 mph Terbatas 220 km/h137 mph Dihitung | 227 km/h 141 mph | 205 km/h 127 mph |
| Ke 99% kecepatan puncak | 65.9sTarget 99%: 237 km/h / 147 mph-8.7 s Dihitung | 77.7sTarget 99%: 228 km/h / 141 mph+3.1 s Dihitung | 69.7sTarget 99%: 225 km/h / 140 mph-4.9 s Dihitung | 74.6sTarget 99%: 203 km/h / 126 mph Dihitung |
| 0-100 km/jam | 6.1s-1.8 s | 7.0s-0.8 s | 6.6s-1.2 s | 7.8s |
| 0-200 km/jam | 23.3s-34.7 s Dihitung | 30.4s-27.6 s Dihitung | 29.0s-29.0 s Dihitung | 58.0s Dihitung |
| 0-60 mph | 5.8s-1.6 s Dihitung | 6.7s-0.7 s Dihitung | 6.3s-1.1 s Dihitung | 7.4s Dihitung |
| Konsumsi bahan bakar | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Seperempat mil | 14.2s-1.5 s Dihitung | 15.0s-0.7 s Dihitung | 14.7s-1.0 s Dihitung | 15.7s Dihitung |
| Daya terhadap berat | 173hp/t129kW/t78hp/1000 lb Dihitung | 136hp/t101kW/t62hp/1000 lb Dihitung | 150hp/t112kW/t68hp/1000 lb Dihitung | 115hp/t86kW/t52hp/1000 lb Dihitung |
| Torsi terhadap berat | 282Nm/t189lb-ft/ton Dihitung | 222Nm/t148lb-ft/ton Dihitung | 245Nm/t164lb-ft/ton Dihitung | 182Nm/t122lb-ft/ton Dihitung |
| Jarak tempuh perkiraan | 714km444mi Dihitung | 714km444mi Dihitung | 714km444mi Dihitung | 714km444mi Dihitung |
| Kapasitas mesin | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Panjang | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in | 4,448mm175in |
| Lebar | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in | 1,890mm74in |
| Tinggi | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in | 1,572mm62in |
| Jarak sumbu roda | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in | 2,702mm106in |
| Trek depan | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in | 1,591mm63in |
| Trek belakang | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in | 1,616mm64in |
| Jarak bebas tanah | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in | 201mm8in |
| Kapasitas bagasi | 330L | 330L | 330L | 330L |
| Kapasitas bagasi maksimum | 842L | 842L | 842L | 842L |
| Pintu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kursi | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Tangki bahan bakar | 50L | 50L | 50L | 50L |
Gunakan estimasi sebagai petunjuk perbandingan dan verifikasi angka pasti sebelum mengambil keputusan.
Kurva daya dan torsi gaya stok yang diperkirakan berdasarkan putaran mesin.
| Kendaraan | RPM daya puncak | RPM torsi puncak | Putaran mesin maksimum |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 4.700 rpm | 1.400-4.000 rpm | 4.950 rpm |
Kecepatan perkiraan seiring waktu untuk kendaraan terpilih.
| Metrik | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Titik cek akselerasi | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,8 s | 6,7 s | 6,3 s | 7,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 7,0 s | 6,6 s | 7,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,3 s | 30,4 s | 29,0 s | 58,0 s |
| Kecepatan puncak | 239 km/h 149 mph | Tanpa pembatas 230 km/h143 mph Terbatas 220 km/h137 mph Kemungkinan terbatas | 227 km/h 141 mph | 205 km/h 127 mph |
| Simulasi drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,5 s | 6,4 s | 6,7 s |
1/8 mil 201 m | 9,3 s | 9,8 s | 9,6 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 11,9 s | 12,7 s | 12,4 s | 13,2 s |
1/4 mil 402 m | 14,2 s | 15,0 s | 14,7 s | 15,7 s |
Kecepatan trap 1/4 mil 402 m | 164 km/h 102 mph | 154 km/h 96 mph | 157 km/h 97 mph | 144 km/h 90 mph |
Grafik batang untuk membandingkan Daya. Lebih tinggi lebih baik · hp / kW
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 285 hp 213 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 224 hp 167 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 247 hp 184 kW |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW |
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 3) 285 hp memiliki 95 hp lebih banyak daripada Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp.
Selisih daya terbesar antara Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp dan Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 3) 285 hp: 95 hp (71 kW).
Grafik batang untuk membandingkan Torsi. Lebih tinggi lebih baik · Nm / lb-ft
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 465 Nm 343 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 366 Nm 270 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 405 Nm 299 lb-ft |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 300 Nm 221 lb-ft |
Grafik batang untuk membandingkan Bobot kosong. Lebih rendah lebih baik · kg / lb
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 1.650 kg 3.638 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 1.650 kg 3.638 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 1.650 kg 3.638 lb |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 1.650 kg 3.638 lb |
Grafik batang untuk membandingkan Kecepatan puncak tanpa limiter. Lebih tinggi lebih baik · km/h / mph
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 239 km/h 149 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | Tanpa pembatas 230 km/h143 mph Terbatas 220 km/h137 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 227 km/h 141 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 205 km/h 127 mph |
Grafik batang untuk membandingkan 0-100 km/jam. Lebih rendah lebih baik · seconds
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 6,1 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 7,0 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 6,6 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 7,8 s |
Selisih 0-100 km/jam terbesar antara Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 3) 285 hp dan Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp: 1,8 s.
Mobil yang paling dekat dalam akselerasi adalah Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 2) 247 hp dan Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 1) 224 hp, hanya dipisahkan 0,4 s.
Grafik batang untuk membandingkan Konsumsi bahan bakar. Lebih rendah lebih baik · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Grafik batang untuk membandingkan Daya terhadap berat. Lebih tinggi lebih baik · hp/t / kW/t
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 115 hp/t 86 kW/t 8,7 kg/hp |
Grafik batang untuk membandingkan Jarak tempuh perkiraan. Lebih tinggi lebih baik · km / mi
| Kendaraan | Nilai |
|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 714 km 444 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 714 km 444 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 714 km 444 mi |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 714 km 444 mi |
Grafik radar yang membandingkan skor performa dan konsumsi bahan bakar yang dinormalisasi.
| Kendaraan | Daya | Akselerasi | Kecepatan puncak |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 285 hp 213 kW | 6,1 s | 239 km/h 149 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 224 hp 167 kW | 7,0 s | Tanpa pembatas 230 km/h143 mph Terbatas 220 km/h137 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 247 hp 184 kW | 6,6 s | 227 km/h 141 mph |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 190 hp 142 kW | 7,8 s | 205 km/h 127 mph |
Grafik sebar dengan skor performa pada sumbu X dan skor kepraktisan pada sumbu Y.
| Kendaraan | Skor performa | Skor kepraktisan | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
|
| ||||||||||||||
Mobil yang lebih dekat ke sudut kanan atas menggabungkan performa yang lebih kuat dengan skor efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
| Kendaraan | Skor performa | Skor efisiensi bahan bakar | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 3) 285 hp paling dekat dengan target keseimbangan pojok kanan atas untuk performa dan efisiensi bahan bakar.
Mobil yang lebih dekat ke sudut kiri bawah menawarkan perpaduan akselerasi cepat dan konsumsi bahan bakar rendah yang lebih baik.
| Kendaraan | Konsumsi bahan bakar, L/100 km | 0-100 km/jam, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 6,1 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 6,6 s |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,8 s |
Area yang diarsir memprioritaskan daya terhadap berat yang lebih tinggi dengan konsumsi bahan bakar gabungan yang lebih rendah.
| Kendaraan | Daya terhadap berat, hp/t | Konsumsi bahan bakar, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | 115 hp/t 86 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| Kendaraan | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 3)285 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 1)224 hp | Lynk & Co02 I2.0TD (Tahap 2)247 hp | Lynk & Co02 I2.0TD190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daya | 285 hp 213 kW | 224 hp 167 kW | 247 hp 184 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torsi | 465 Nm 343 lb-ft | 366 Nm 270 lb-ft | 405 Nm 299 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselerasi | 6,1 s | 7,0 s | 6,6 s | 7,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kecepatan puncak | 239 km/h 149 mph | Tanpa pembatas 230 km/h143 mph Terbatas 220 km/h137 mph | 227 km/h 141 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keringanan | 1.650 kg 3.638 lb | 1.650 kg 3.638 lb | 1.650 kg 3.638 lb | 1.650 kg 3.638 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konsumsi bahan bakar | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kepraktisan |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor jarak tempuh | 714 km 444 mi | 714 km 444 mi | 714 km 444 mi | 714 km 444 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor bagasi | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | 330 L 11,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skor daya terhadap berat | 173 hp/t 129 kW/t 5,8 kg/hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 115 hp/t 86 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keseluruhan | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap | Skor tetap |
Perkirakan biaya operasional dari konsumsi gabungan, jarak tahunan Anda, dan harga bahan bakar dalam mata uang lokal.
Masukkan harga bahan bakar dalam mata uang lokal, misalnya €/L, $/gal, £/L, atau mata uang lokal lainnya.
LC = Mata Uang Lokal
| Kendaraan | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 3) 285 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 1) 224 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD (Tahap 2) 247 hp | Lynk & Co 02 I 2.0TD 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Konsumsi | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Biaya / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Biaya / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Bahan bakar tahunan yang dipakai | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal | 1.050 L277 US gal231 UK gal |
| Biaya bahan bakar tahunan | 1.838 LC/tahun | 1.838 LC/tahun | 1.838 LC/tahun | 1.838 LC/tahun |
Kelebihan
Tidak ada keunggulan yang terukur dalam data yang tersedia.























