Audi Q5 I (8R) · Restylage 2012
Comparaison de voitures
Audi Q5 I (8R) · Restylage 2012 2.0 TFSI · Stage 3vsAudi Q5 I (8R) · Restylage 2012 2.0 TFSI · Stage 2vsAudi Q5 I (8R) · Restylage 2012 2.0 TFSI · Stage 1vsAudi Q5 I (8R) · Restylage 2012 2.0 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAudi Q5 I (8R) · Restylage 2012
2.0 TFSI (Stage 2)
Audi Q5 I (8R) · Restylage 2012
2.0 TFSI (Stage 1)
Audi Q5 I (8R) · Restylage 2012
2.0 TFSI
Aperçu de la comparaison
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Meilleurs choix
Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée235 km/h146 mph
- Le plus puissant270 hp201 kW
- Couple le plus élevé496 Nm366 lb-ft
- Le plus léger1 720 kg3 792 lb
- Meilleur rapport puissance/poids157 hp/t117 kW/t6,4 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible9,3 L/100 km25,3 mpg US30,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible6,4 L/100 km36,8 mpg US44,1 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles174 g/km
- Meilleure autonomie estimée1 000 km621 mi
- Le plus grand coffre540 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de performance59/100
- Meilleur score d'économie87/100
- Meilleur score de praticité86/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 270hp201kW+90 hp | 234hp174kW+54 hp | 212hp158kW+32 hp | 180hp134kW |
| Couple | 496Nm366lb-ft+176 Nm | 432Nm319lb-ft+112 Nm | 390Nm288lb-ft+70 Nm | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb | 1,720kg3,792lb |
| Poids total | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb | 2,330kg5,137lb |
| Vitesse de pointe | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph | 219 km/h 136 mph | 209 km/h 130 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 77.6sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph-14.5 s Calculé | 82.8sObjectif 99 %: 223 km/h / 138 mph-9.3 s Calculé | 86.5sObjectif 99 %: 217 km/h / 135 mph-5.7 s Calculé | 92.2sObjectif 99 %: 207 km/h / 129 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.6s-1.9 s | 7.2s-1.3 s | 7.7s-0.8 s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 27.8s-30.2 s Calculé | 34.5s-23.5 s Calculé | 40.5s-17.5 s Calculé | 57.9s Calculé |
| 0-60 mph | 6.3s-1.8 s Calculé | 6.8s-1.2 s Calculé | 7.2s-0.8 s Calculé | 8.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Consommation en ville | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Quart de mile | 14.7s-1.5 s Calculé | 15.2s-1.0 s Calculé | 15.6s-0.6 s Calculé | 16.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 157hp/t117kW/t71hp/1000 lb Calculé | 136hp/t101kW/t62hp/1000 lb Calculé | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Calculé | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 288Nm/t193lb-ft/ton Calculé | 251Nm/t168lb-ft/ton Calculé | 227Nm/t152lb-ft/ton Calculé | 186Nm/t124lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,000km621mi Calculé | 1,000km621mi Calculé | 1,000km621mi Calculé | 1,000km621mi Calculé |
| Cylindrée | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Longueur | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in | 4,629mm182in |
| Largeur | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in | 1,898mm75in |
| Hauteur | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in | 1,655mm65in |
| Empattement | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in | 2,807mm111in |
| Voie avant | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in | 1,617mm64in |
| Voie arrière | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in | 1,614mm64in |
| Garde au sol | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in | 200mm8in |
| Volume du coffre | 540L | 540L | 540L | 540L |
| Volume max du coffre | 1,560L | 1,560L | 1,560L | 1,560L |
| Portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 75L | 75L | 75L | 75L |
| Émissions de CO2 | 174g/km | 174g/km | 174g/km | 174g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp: Puissance / Couple
- Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 2) 234 hp: Puissance / Couple
- Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 1) 212 hp: Puissance / Couple
- Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI 180 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 4 000-6 000 rpm | 1 500-3 800 rpm | 6 250 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 4 000-6 000 rpm | 1 500-3 800 rpm | 6 250 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 4 000-6 000 rpm | 1 500-3 800 rpm | 6 250 rpm |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 4 000-6 000 rpm | 1 500-3 800 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,8 s | 7,2 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,8 s | 34,5 s | 40,5 s | 57,9 s |
| Vitesse de pointe | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph | 219 km/h 136 mph | 209 km/h 130 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,6 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,8 s | 13,1 s | 13,6 s |
1/4 mile 402 m | 14,7 s | 15,2 s | 15,6 s | 16,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 157 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 91 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 270 hp 201 kW |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 234 hp 174 kW |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 212 hp 158 kW |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 180 hp 134 kW |
Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp a 90 ch de plus que Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI 180 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI 180 hp et Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp : 90 ch (67 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 496 Nm 366 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 432 Nm 319 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 390 Nm 288 lb-ft |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 320 Nm 236 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 1 720 kg 3 792 lb |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 1 720 kg 3 792 lb |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 1 720 kg 3 792 lb |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 1 720 kg 3 792 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 235 km/h 146 mph |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 225 km/h 140 mph |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 219 km/h 136 mph |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 209 km/h 130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 6,6 s |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 7,2 s |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 7,7 s |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 8,5 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp et Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI 180 hp : 1,9 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 2) 234 hp et Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 1) 212 hp, séparées de seulement 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 1 000 km 621 mi |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 1 000 km 621 mi |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 1 000 km 621 mi |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 1 000 km 621 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 270 hp 201 kW | 6,6 s | 235 km/h 146 mph |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 234 hp 174 kW | 7,2 s | 225 km/h 140 mph |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 212 hp 158 kW | 7,7 s | 219 km/h 136 mph |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 209 km/h 130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp |
|
| ||||||||||||||
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 6,6 s |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,2 s |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,7 s |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,5 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 3)270 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 2)234 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI (Stage 1)212 hp | AudiQ5 I (8R)Restylage 20122.0 TFSI180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 270 hp 201 kW | 234 hp 174 kW | 212 hp 158 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 496 Nm 366 lb-ft | 432 Nm 319 lb-ft | 390 Nm 288 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 235 km/h 146 mph | 225 km/h 140 mph | 219 km/h 136 mph | 209 km/h 130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 720 kg 3 792 lb | 1 720 kg 3 792 lb | 1 720 kg 3 792 lb | 1 720 kg 3 792 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
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| Autonomie | 1 000 km 621 mi | 1 000 km 621 mi | 1 000 km 621 mi | 1 000 km 621 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | 174 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | 540 L 19,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp | Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 2) 234 hp | Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 1) 212 hp | Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK |
| Coût / 100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km | 13,13 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 21,12 LC100 mi | 21,12 LC100 mi | 21,12 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 125 L297 US gal247 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal | 1 125 L297 US gal247 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 969 LC/an | 1 969 LC/an | 1 969 LC/an | 1 969 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 3) 270 hp
- A 36 ch de plus
- A 64 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 21 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
Audi Q5 I (8R) Restylage 2012 2.0 TFSI (Stage 2) 234 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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