AUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011
Comparaison de voitures
AUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011 1.8 TFSI · Stage 3vsAUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011 1.8 TFSI · Stage 2vsAUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011 1.8 TFSI · Stage 1vsAUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011 1.8 TFSI
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011
1.8 TFSI (Stage 2)
AUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011
1.8 TFSI (Stage 1)
AUDI A5 Cabriolet (8F7) · Restylage 2011
1.8 TFSI
Aperçu de la comparaison
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Meilleurs choix
AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,8 s
- Vitesse de pointe la plus élevée256 km/h159 mph
- Le plus puissant266 hp198 kW
- Couple le plus élevé496 Nm366 lb-ft
- Le plus léger1 620 kg3 571 lb
- Meilleur rapport puissance/poids164 hp/t122 kW/t6,1 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles154 g/km
- Meilleure autonomie estimée940 km584 mi
- Le plus grand coffre320 L
- Meilleur score global57/100
- Meilleur score de performance62/100
- Meilleur score d'économie89/100
- Meilleur score de praticité46/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 266hp198kW+89 hp | 230hp172kW+53 hp | 209hp156kW+32 hp | 177hp132kW |
| Couple | 496Nm366lb-ft+176 Nm | 432Nm319lb-ft+112 Nm | 390Nm288lb-ft+70 Nm | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,620kg3,571lb | 1,620kg3,571lb | 1,620kg3,571lb | 1,620kg3,571lb |
| Poids total | 2,120kg4,674lb | 2,120kg4,674lb | 2,120kg4,674lb | 2,120kg4,674lb |
| Vitesse de pointe | 256 km/h 159 mph | 243 km/h 151 mph | 235 km/h 146 mph | 223 km/h 139 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 95.2sObjectif 99 %: 253 km/h / 157 mph-12.6 s Calculé | 99.7sObjectif 99 %: 241 km/h / 149 mph-8.1 s Calculé | 102.7sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph-5.2 s Calculé | 107.8sObjectif 99 %: 221 km/h / 137 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.8s-1.9 s | 7.4s-1.3 s | 7.9s-0.8 s | 8.7s |
| 0-200 km/h | 25.6s-19.7 s Calculé | 30.7s-14.5 s Calculé | 35.1s-10.1 s Calculé | 45.2s Calculé |
| 0-60 mph | 6.4s-1.8 s Calculé | 7.0s-1.2 s Calculé | 7.4s-0.8 s Calculé | 8.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK |
| Consommation en ville | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Quart de mile | 14.7s-1.5 s Calculé | 15.3s-1.0 s Calculé | 15.7s-0.6 s Calculé | 16.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 164hp/t122kW/t74hp/1000 lb Calculé | 142hp/t106kW/t64hp/1000 lb Calculé | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Calculé | 109hp/t81kW/t50hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 306Nm/t205lb-ft/ton Calculé | 267Nm/t178lb-ft/ton Calculé | 241Nm/t161lb-ft/ton Calculé | 198Nm/t132lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 940km584mi Calculé | 940km584mi Calculé | 940km584mi Calculé | 940km584mi Calculé |
| Cylindrée | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in |
| Longueur | 4,626mm182in | 4,626mm182in | 4,626mm182in | 4,626mm182in |
| Largeur | 1,854mm73in | 1,854mm73in | 1,854mm73in | 1,854mm73in |
| Hauteur | 1,383mm54in | 1,383mm54in | 1,383mm54in | 1,383mm54in |
| Empattement | 2,751mm108in | 2,751mm108in | 2,751mm108in | 2,751mm108in |
| Voie avant | 1,590mm63in | 1,590mm63in | 1,590mm63in | 1,590mm63in |
| Voie arrière | 1,577mm62in | 1,577mm62in | 1,577mm62in | 1,577mm62in |
| Volume du coffre | 320L | 320L | 320L | 320L |
| Volume max du coffre | 750L | 750L | 750L | 750L |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Réservoir | 63L | 63L | 63L | 63L |
| Émissions de CO2 | 154g/km | 154g/km | 154g/km | 154g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp: Puissance / Couple
- AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 230 hp: Puissance / Couple
- AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 1) 209 hp: Puissance / Couple
- AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI 177 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 4 000-6 200 rpm | 1 400-3 850 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 4 000-6 200 rpm | 1 400-3 850 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 4 000-6 200 rpm | 1 400-3 850 rpm | 6 450 rpm |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 4 000-6 200 rpm | 1 400-3 850 rpm | 6 450 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,4 s | 7,0 s | 7,4 s | 8,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,8 s | 7,4 s | 7,9 s | 8,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,6 s | 30,7 s | 35,1 s | 45,2 s |
| Vitesse de pointe | 256 km/h 159 mph | 243 km/h 151 mph | 235 km/h 146 mph | 223 km/h 139 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,0 s | 10,2 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 12,9 s | 13,2 s | 13,7 s |
1/4 mile 402 m | 14,7 s | 15,3 s | 15,7 s | 16,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 158 km/h 98 mph | 151 km/h 94 mph | 147 km/h 91 mph | 140 km/h 87 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 266 hp 198 kW |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 230 hp 172 kW |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 209 hp 156 kW |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 177 hp 132 kW |
AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp a 89 ch de plus que AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI 177 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI 177 hp et AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp : 89 ch (66 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 496 Nm 366 lb-ft |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 432 Nm 319 lb-ft |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 390 Nm 288 lb-ft |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 320 Nm 236 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 1 620 kg 3 571 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 256 km/h 159 mph |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 243 km/h 151 mph |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 235 km/h 146 mph |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 223 km/h 139 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 6,8 s |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 7,4 s |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 7,9 s |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 8,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp et AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI 177 hp : 1,9 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 230 hp et AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 1) 209 hp, séparées de seulement 0,5 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 164 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 940 km 584 mi |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 940 km 584 mi |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 940 km 584 mi |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 940 km 584 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 266 hp 198 kW | 6,8 s | 256 km/h 159 mph |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 230 hp 172 kW | 7,4 s | 243 km/h 151 mph |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 209 hp 156 kW | 7,9 s | 235 km/h 146 mph |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 177 hp 132 kW | 8,7 s | 223 km/h 139 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,8 s |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,4 s |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,9 s |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 8,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | 164 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 3)266 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 2)230 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI (Stage 1)209 hp | AUDIA5 Cabriolet (8F7)Restylage 20111.8 TFSI177 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 266 hp 198 kW | 230 hp 172 kW | 209 hp 156 kW | 177 hp 132 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 496 Nm 366 lb-ft | 432 Nm 319 lb-ft | 390 Nm 288 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 6,8 s | 7,4 s | 7,9 s | 8,7 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 256 km/h 159 mph | 243 km/h 151 mph | 235 km/h 146 mph | 223 km/h 139 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 620 kg 3 571 lb | 1 620 kg 3 571 lb | 1 620 kg 3 571 lb | 1 620 kg 3 571 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
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| Autonomie | 940 km 584 mi | 940 km 584 mi | 940 km 584 mi | 940 km 584 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Score CO2 | 154 g/km | 154 g/km | 154 g/km | 154 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 320 L 11,3 cu ft | 320 L 11,3 cu ft | 320 L 11,3 cu ft | 320 L 11,3 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 164 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 142 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp | AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 230 hp | AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 1) 209 hp | AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI 177 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km | 11,73 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi | 18,87 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 005 L265 US gal221 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 759 LC/an | 1 759 LC/an | 1 759 LC/an | 1 759 LC/an |
Comparaisons tête à tête
AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 3) 266 hp
- A 35 ch de plus
- A 64 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 13 km/h (8 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 22 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Émissions de CO2 les plus élevées
AUDI A5 Cabriolet (8F7) Restylage 2011 1.8 TFSI (Stage 2) 230 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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