Alpine A110
Comparaison de voitures
Alpine A110 GT 1.8 · Stage 2vsAlpine A110 GT 1.8 · Stage 3vsAlpine A110 GT 1.8 · Stage 1vsAlpine A110 GT 1.8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonAlpine A110
GT 1.8 (Stage 3)
Alpine A110
GT 1.8 (Stage 1)
Alpine A110
GT 1.8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,3 s
- Le plus puissant450 hp336 kW
- Couple le plus élevé527 Nm389 lb-ft
- Meilleur rapport puissance/poids395 hp/t294 kW/t2,5 kg/hp
- Meilleur score global71/100
- Meilleur score de performance87/100
Alpine A110 GT 1.8 (Stage 2) 390 hp
- Vitesse de pointe la plus élevée295 km/h183 mph Sans limiteur280 km/h174 mph Avec limiteur
- Le plus léger1 140 kg2 513 lb
- Consommation combinée la plus faible7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée643 km399 mi
- Meilleur score d'économie88/100
- Meilleur score de praticité38/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | AlpineA110GT 1.8300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 390hp291kW+90 hp | 450hp336kW+150 hp | 354hp264kW+54 hp | 300hp224kW |
| Couple | 459Nm339lb-ft+119 Nm | 527Nm389lb-ft+187 Nm | 415Nm306lb-ft+75 Nm | 340Nm251lb-ft |
| Poids à vide | 1,140kg2,513lb | 1,140kg2,513lb | 1,140kg2,513lb | 1,140kg2,513lb |
| Poids total | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb | 1,360kg2,998lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Calculé | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Calculé |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 44.3sObjectif 99 %: 292 km/h / 181 mph-5.6 s Calculé | 37.4sObjectif 99 %: 289 km/h / 180 mph-12.5 s Calculé | 44.1sObjectif 99 %: 270 km/h / 168 mph-5.7 s Calculé | 49.9sObjectif 99 %: 262 km/h / 163 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.6s-0.6 s | 3.3s-0.9 s | 3.8s-0.4 s | 4.2s |
| 0-200 km/h | 10.2s-3.5 s Calculé | 9.2s-4.6 s Calculé | 11.7s-2.0 s Calculé | 13.7s Calculé |
| 0-60 mph | 3.4s-0.6 s Calculé | 3.1s-0.9 s Calculé | 3.6s-0.4 s Calculé | 4.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Quart de mile | 11.3s-0.9 s Calculé | 10.8s-1.4 s Calculé | 11.7s-0.5 s Calculé | 12.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 342hp/t255kW/t155hp/1000 lb Calculé | 395hp/t294kW/t179hp/1000 lb Calculé | 311hp/t232kW/t141hp/1000 lb Calculé | 263hp/t196kW/t119hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 403Nm/t269lb-ft/ton Calculé | 462Nm/t309lb-ft/ton Calculé | 364Nm/t243lb-ft/ton Calculé | 298Nm/t200lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 643km399mi Calculé | 643km399mi Calculé | 643km399mi Calculé | 643km399mi Calculé |
| Cylindrée | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in | 1,798cc110cu in |
| Longueur | 4,181mm165in | 4,181mm165in | 4,181mm165in | 4,181mm165in |
| Largeur | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in | 1,798mm71in |
| Hauteur | 1,252mm49in | 1,252mm49in | 1,252mm49in | 1,252mm49in |
| Empattement | 2,420mm95in | 2,420mm95in | 2,420mm95in | 2,420mm95in |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Réservoir | 45L | 45L | 45L | 45L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Alpine A110 GT 1.8 (Stage 2) 390 hp: Puissance / Couple
- Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp: Puissance / Couple
- Alpine A110 GT 1.8 (Stage 1) 354 hp: Puissance / Couple
- Alpine A110 GT 1.8 300 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 6 300 rpm | 2 400-6 000 rpm | 6 550 rpm |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 6 300 rpm | 2 400-6 000 rpm | 6 550 rpm |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 6 300 rpm | 2 400-6 000 rpm | 6 550 rpm |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 6 300 rpm | 2 400-6 000 rpm | 6 550 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | AlpineA110GT 1.8300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 3,1 s | 3,6 s | 4,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,6 s | 3,3 s | 3,8 s | 4,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,2 s | 9,2 s | 11,7 s | 13,7 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph Probablement limitée | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph Probablement limitée |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s | 2,0 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 4,8 s | 5,1 s | 5,4 s |
1/8 mile 201 m | 7,5 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 9,5 s | 9,2 s | 9,8 s | 10,3 s |
1/4 mile 402 m | 11,3 s | 10,8 s | 11,7 s | 12,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 210 km/h 130 mph | 217 km/h 135 mph | 200 km/h 124 mph | 190 km/h 118 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 390 hp 291 kW |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 450 hp 336 kW |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 354 hp 264 kW |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 300 hp 224 kW |
Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp a 150 ch de plus que Alpine A110 GT 1.8 300 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Alpine A110 GT 1.8 300 hp et Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp : 150 ch (112 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 459 Nm 339 lb-ft |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 527 Nm 389 lb-ft |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 415 Nm 306 lb-ft |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 340 Nm 251 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 1 140 kg 2 513 lb |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 1 140 kg 2 513 lb |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 1 140 kg 2 513 lb |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 1 140 kg 2 513 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 292 km/h 181 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 273 km/h 170 mph |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 3,6 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 3,3 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 3,8 s |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 4,2 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp et Alpine A110 GT 1.8 300 hp : 0,9 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Alpine A110 GT 1.8 (Stage 2) 390 hp et Alpine A110 GT 1.8 (Stage 1) 354 hp, séparées de seulement 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 342 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 395 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 263 hp/t 196 kW/t 3,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 643 km 399 mi |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 643 km 399 mi |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 643 km 399 mi |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 643 km 399 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 390 hp 291 kW | 3,6 s | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 450 hp 336 kW | 3,3 s | 292 km/h 181 mph |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 354 hp 264 kW | 3,8 s | 273 km/h 170 mph |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 300 hp 224 kW | 4,2 s | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp |
|
| ||||||||||||||
| AlpineA110GT 1.8300 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
| AlpineA110GT 1.8300 hp |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 3,6 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 3,3 s |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 3,8 s |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 4,2 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | 342 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | 395 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
| AlpineA110GT 1.8300 hp | 263 hp/t 196 kW/t 3,8 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | AlpineA110GT 1.8 (Stage 2)390 hp | AlpineA110GT 1.8 (Stage 3)450 hp | AlpineA110GT 1.8 (Stage 1)354 hp | AlpineA110GT 1.8300 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 390 hp 291 kW | 450 hp 336 kW | 354 hp 264 kW | 300 hp 224 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 459 Nm 339 lb-ft | 527 Nm 389 lb-ft | 415 Nm 306 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 3,6 s | 3,3 s | 3,8 s | 4,2 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 295 km/h183 mph Avec limiteur 280 km/h174 mph | 292 km/h 181 mph | 273 km/h 170 mph | Sans limiteur 265 km/h165 mph Avec limiteur 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 140 kg 2 513 lb | 1 140 kg 2 513 lb | 1 140 kg 2 513 lb | 1 140 kg 2 513 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | 643 km 399 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 342 hp/t 255 kW/t 2,9 kg/hp | 395 hp/t 294 kW/t 2,5 kg/hp | 311 hp/t 232 kW/t 3,2 kg/hp | 263 hp/t 196 kW/t 3,8 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Alpine A110 GT 1.8 (Stage 2) 390 hp | Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp | Alpine A110 GT 1.8 (Stage 1) 354 hp | Alpine A110 GT 1.8 300 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 838 LC/an | 1 838 LC/an | 1 838 LC/an | 1 838 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Alpine A110 GT 1.8 (Stage 2) 390 hp
- A une vitesse de pointe supérieure de 3 km/h (2 mph)
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Alpine A110 GT 1.8 (Stage 3) 450 hp
- A 60 ch de plus
- A 68 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 53 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Meilleur rapport puissance/poids
Choisir des voitures à comparer
Comparaisons populaires























