RUF RtR
Comparativa de coches
RUF RtR 3.8 · Stage 3vsRUF RtR 3.8 · Stage 2vsRUF RtR 3.8 · Stage 1vsRUF RtR 3.8
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativaRUF RtR
3.8 (Stage 2)
RUF RtR
3.8 (Stage 1)
RUF RtR
3.8
Resumen de la comparativa
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Mejores opciones
RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp
- Más rápido de 0-100 km/h2,4 s
- Velocidad máxima más alta409 km/h254 mph
- Más potente1203 hp897 kW
- Mayor par1535 Nm1132 lb-ft
- Más ligero1490 kg3285 lb
- Mejor potencia/peso807 hp/t602 kW/t1,2 kg/hp
- Menor consumo combinado13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK
- Menor consumo urbano20,2 L/100 km11,6 mpg US14,0 mpg UK
- Menor consumo en carretera9,9 L/100 km23,8 mpg US28,5 mpg UK
- Menores emisiones de CO2320 g/km
- Mejor puntuación general82/100
- Mejor puntuación de rendimiento96/100
- Mejor puntuación de economía71/100
- Mejor puntuación de practicidad51/100
Comparación de especificaciones
| Modelo | RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | RUFRtR3.8802 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 1,203cv897kW+401 cv | 1,043cv777kW+241 cv | 946cv706kW+144 cv | 802cv598kW |
| Par | 1,535Nm1,132lb-ft+545 Nm | 1,337Nm986lb-ft+347 Nm | 1,208Nm891lb-ft+218 Nm | 990Nm730lb-ft |
| Peso en vacío | 1,490kg3,285lb | 1,490kg3,285lb | 1,490kg3,285lb | 1,490kg3,285lb |
| Velocidad máxima | 409 km/h 254 mph | 393 km/h 244 mph | 382 km/h 237 mph | 350 km/h 217 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 40.8sObjetivo 99%: 405 km/h / 252 mph-2.8 s Calculado | 42.5sObjetivo 99%: 389 km/h / 242 mph-1.1 s Calculado | 43.7sObjetivo 99%: 378 km/h / 235 mph+0.1 s Calculado | 43.6sObjetivo 99%: 347 km/h / 215 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 2.4s-0.7 s | 2.6s-0.5 s | 2.8s-0.3 s | 3.1s |
| 0-200 km/h | 5.8s-2.1 s Calculado | 6.4s-1.5 s Calculado | 6.9s-1.0 s Calculado | 7.9s Calculado |
| 0-60 mph | 2.3s-0.7 s Calculado | 2.5s-0.4 s Calculado | 2.7s-0.3 s Calculado | 3.0s Calculado |
| Consumo de combustible | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Consumo urbano | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK | 20.2L/100 km11.6mpg US14.0mpg UK |
| Consumo en carretera | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| Cuarto de milla | 9.2s-1.2 s Calculado | 9.6s-0.8 s Calculado | 9.9s-0.5 s Calculado | 10.4s Calculado |
| Potencia/peso | 807cv/t602kW/t366cv/1000 lb Calculado | 700cv/t522kW/t317cv/1000 lb Calculado | 635cv/t474kW/t288cv/1000 lb Calculado | 538cv/t401kW/t244cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 1,030Nm/t689lb-ft/ton Calculado | 897Nm/t600lb-ft/ton Calculado | 811Nm/t542lb-ft/ton Calculado | 664Nm/t445lb-ft/ton Calculado |
| Cilindrada | 3,746cc229pulg³ | 3,746cc229pulg³ | 3,746cc229pulg³ | 3,746cc229pulg³ |
| Longitud | 4,491mm177in | 4,491mm177in | 4,491mm177in | 4,491mm177in |
| Anchura | 2,012mm79in | 2,012mm79in | 2,012mm79in | 2,012mm79in |
| Altura | 1,295mm51in | 1,295mm51in | 1,295mm51in | 1,295mm51in |
| Batalla | 2,450mm96in | 2,450mm96in | 2,450mm96in | 2,450mm96in |
| Puertas | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Plazas | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Emisiones de CO2 | 320g/km | 320g/km | 320g/km | 320g/km |
Gráficos de rendimiento
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Simulación de banco
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
- RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp: Potencia / Par
- RUF RtR 3.8 (Stage 2) 1043 hp: Potencia / Par
- RUF RtR 3.8 (Stage 1) 946 hp: Potencia / Par
- RUF RtR 3.8 802 hp: Potencia / Par
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 7300 rpm | 4500 rpm | 7550 rpm |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 7300 rpm | 4500 rpm | 7550 rpm |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 7300 rpm | 4500 rpm | 7550 rpm |
| RUFRtR3.8802 hp | 7300 rpm | 4500 rpm | 7550 rpm |
Curva de aceleración
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | RUFRtR3.8802 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,3 s | 2,5 s | 2,7 s | 3,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,4 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 5,8 s | 6,4 s | 6,9 s | 7,9 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 13,5 s | 15,6 s | 17,4 s | 23,7 s |
| Velocidad máxima | 409 km/h 254 mph | 393 km/h 244 mph | 382 km/h 237 mph | 350 km/h 217 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 1,7 s | 1,8 s | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,2 s | 4,4 s | 4,5 s | 4,7 s |
1/8 de milla 201 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,6 s | 7,0 s |
1000 ft 305 m | 7,8 s | 8,2 s | 8,4 s | 8,8 s |
1/4 de milla 402 m | 9,2 s | 9,6 s | 9,9 s | 10,4 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 267 km/h 166 mph | 256 km/h 159 mph | 249 km/h 155 mph | 235 km/h 146 mph |
Comparativa de Potencia
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 1203 hp 897 kW |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 1043 hp 777 kW |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 946 hp 706 kW |
| RUFRtR3.8802 hp | 802 hp 598 kW |
RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp tiene 401 cv más que RUF RtR 3.8 802 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre RUF RtR 3.8 802 hp y RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp: 401 cv (299 kW).
Comparativa de Par
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 1535 Nm 1132 lb-ft |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 1337 Nm 986 lb-ft |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 1208 Nm 891 lb-ft |
| RUFRtR3.8802 hp | 990 Nm 730 lb-ft |
Comparativa de Peso en vacío
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 1490 kg 3285 lb |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 1490 kg 3285 lb |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 1490 kg 3285 lb |
| RUFRtR3.8802 hp | 1490 kg 3285 lb |
Comparativa de Velocidad máxima sin limitador
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 409 km/h 254 mph |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 393 km/h 244 mph |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 382 km/h 237 mph |
| RUFRtR3.8802 hp | 350 km/h 217 mph |
Comparativa de 0-100 km/h
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 2,4 s |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 2,6 s |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 2,8 s |
| RUFRtR3.8802 hp | 3,1 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp y RUF RtR 3.8 802 hp: 0,7 s.
Los coches más cercanos en aceleración son RUF RtR 3.8 (Stage 2) 1043 hp y RUF RtR 3.8 (Stage 1) 946 hp, separados solo por 0,2 s.
Comparativa de Consumo de combustible
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8802 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
Comparativa de Potencia/peso
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 807 hp/t 602 kW/t 1,2 kg/hp |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 700 hp/t 522 kW/t 1,4 kg/hp |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 635 hp/t 474 kW/t 1,6 kg/hp |
| RUFRtR3.8802 hp | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp |
Gráfico radar de rendimiento
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 1203 hp 897 kW | 2,4 s | 409 km/h 254 mph |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 1043 hp 777 kW | 2,6 s | 393 km/h 244 mph |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 946 hp 706 kW | 2,8 s | 382 km/h 237 mph |
| RUFRtR3.8802 hp | 802 hp 598 kW | 3,1 s | 350 km/h 217 mph |
Cuadrante más atractivo
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp |
|
| ||||||||||||||
| RUFRtR3.8802 hp |
|
| ||||||||||||||
Rendimiento vs eficiencia
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
| RUFRtR3.8802 hp |
| 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||
RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Aceleración vs consumo
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 2,4 s |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 2,6 s |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 2,8 s |
| RUFRtR3.8802 hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 3,1 s |
Potencia/peso vs consumo
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | 807 hp/t 602 kW/t 1,2 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | 700 hp/t 522 kW/t 1,4 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | 635 hp/t 474 kW/t 1,6 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
| RUFRtR3.8802 hp | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK |
Desglose detallado de la puntuación
| Vehículo | RUFRtR3.8 (Stage 3)1203 hp | RUFRtR3.8 (Stage 2)1043 hp | RUFRtR3.8 (Stage 1)946 hp | RUFRtR3.8802 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 1203 hp 897 kW | 1043 hp 777 kW | 946 hp 706 kW | 802 hp 598 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 1535 Nm 1132 lb-ft | 1337 Nm 986 lb-ft | 1208 Nm 891 lb-ft | 990 Nm 730 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 2,4 s | 2,6 s | 2,8 s | 3,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 409 km/h 254 mph | 393 km/h 244 mph | 382 km/h 237 mph | 350 km/h 217 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1490 kg 3285 lb | 1490 kg 3285 lb | 1490 kg 3285 lb | 1490 kg 3285 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km 17,4 mpg US 20,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 320 g/km | 320 g/km | 320 g/km | 320 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 807 hp/t 602 kW/t 1,2 kg/hp | 700 hp/t 522 kW/t 1,4 kg/hp | 635 hp/t 474 kW/t 1,6 kg/hp | 538 hp/t 401 kW/t 1,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Coste de combustible y uso anual
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp | RUF RtR 3.8 (Stage 2) 1043 hp | RUF RtR 3.8 (Stage 1) 946 hp | RUF RtR 3.8 802 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK | 13,5 L/100 km17,4 mpg US20,9 mpg UK |
| Coste / 100 km | 23,63 LC100 km | 23,63 LC100 km | 23,63 LC100 km | 23,63 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 38,02 LC100 mi | 38,02 LC100 mi | 38,02 LC100 mi | 38,02 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 2025 L535 US gal445 UK gal | 2025 L535 US gal445 UK gal | 2025 L535 US gal445 UK gal | 2025 L535 US gal445 UK gal |
| Coste anual de combustible | 3544 LC/año | 3544 LC/año | 3544 LC/año | 3544 LC/año |
Comparaciones cara a cara
RUF RtR 3.8 (Stage 3) 1203 hp
- Tiene 160 cv más
- Tiene 198 Nm más
- Es 0,2 s más rápido de 0-100 km/h
- Tiene 16 km/h (10 mph) más de velocidad máxima
- Tiene 108 cv/t mejor potencia/peso
Pros
- Más rápido de 0-100 km/h en esta comparativa
- Velocidad máxima más alta
- Más potente
- Mayor par
- Más ligero
- Menor consumo combinado
- Mejor relación potencia/peso
Contras
- Mayores emisiones de CO2
RUF RtR 3.8 (Stage 2) 1043 hp
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.
Elegir coches para comparar
Comparativas populares























