
Peugeot 508 II (PHASE I)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 248cv185kW+88 cv | 216cv161kW+56 cv | 192cv143kW+32 cv | 160cv119kW |
| Par | 640Nm472lb-ft+240 Nm | 560Nm413lb-ft+160 Nm | 500Nm369lb-ft+100 Nm | 400Nm295lb-ft |
| Peso en vacío | 1,530kg3,373lb | 1,530kg3,373lb | 1,530kg3,373lb | 1,530kg3,373lb |
| Peso bruto | 2,125kg4,685lb | 2,125kg4,685lb | 2,125kg4,685lb | 2,125kg4,685lb |
| Velocidad máxima | 261 km/h 162 mph | 251 km/h 156 mph | 242 km/h 150 mph | 230 km/h 143 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 107.4sObjetivo 99%: 258 km/h / 161 mph-22.9 s Calculado | 115.4sObjetivo 99%: 248 km/h / 154 mph-14.8 s Calculado | 120.9sObjetivo 99%: 240 km/h / 149 mph-9.4 s Calculado | 130.2sObjetivo 99%: 228 km/h / 141 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.4s-2.0 s | 7.0s-1.4 s | 7.5s-0.9 s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 25.3s-19.3 s Calculado | 29.9s-14.8 s Calculado | 34.7s-9.9 s Calculado | 44.7s Calculado |
| 0-60 mph | 6.0s-1.9 s Calculado | 6.6s-1.3 s Calculado | 7.1s-0.8 s Calculado | 7.9s Calculado |
| Consumo de combustible | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Consumo urbano | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Consumo en carretera | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.5s-1.6 s Calculado | 15.0s-1.1 s Calculado | 15.4s-0.7 s Calculado | 16.1s Calculado |
| Potencia/peso | 162cv/t121kW/t74cv/1000 lb Calculado | 141cv/t105kW/t64cv/1000 lb Calculado | 125cv/t94kW/t57cv/1000 lb Calculado | 105cv/t78kW/t47cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 418Nm/t280lb-ft/ton Calculado | 366Nm/t245lb-ft/ton Calculado | 327Nm/t219lb-ft/ton Calculado | 261Nm/t175lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,222km759mi Calculado | 1,222km759mi Calculado | 1,222km759mi Calculado | 1,222km759mi Calculado |
| Cilindrada | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ |
| Longitud | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in |
| Anchura | 1,859mm73in | 1,859mm73in | 1,859mm73in | 1,859mm73in |
| Altura | 1,403mm55in | 1,403mm55in | 1,403mm55in | 1,403mm55in |
| Batalla | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in |
| Vía delantera | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Vía trasera | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Volumen del maletero | 487L | 487L | 487L | 487L |
| Volumen máximo del maletero | 1,537L | 1,537L | 1,537L | 1,537L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 55L | 55L | 55L | 55L |
| Emisiones de CO2 | 118g/km | 118g/km | 118g/km | 118g/km |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,6 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,0 s | 7,5 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,3 s | 29,9 s | 34,7 s | 44,7 s |
| Velocidad máxima | 261 km/h 162 mph | 251 km/h 156 mph | 242 km/h 150 mph | 230 km/h 143 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,5 s | 6,8 s |
1/8 de milla 201 m | 9,4 s | 9,7 s | 9,9 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,6 s | 12,9 s | 13,4 s |
1/4 de milla 402 m | 14,5 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,1 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 158 km/h 98 mph | 152 km/h 94 mph | 147 km/h 91 mph | 140 km/h 87 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 248 hp 185 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 216 hp 161 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 192 hp 143 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 160 hp 119 kW |
Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 248 hp tiene 88 cv más que Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 160 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 160 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 248 hp: 88 cv (66 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 640 Nm 472 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 500 Nm 369 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 400 Nm 295 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 1530 kg 3373 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 1530 kg 3373 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 1530 kg 3373 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 1530 kg 3373 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 261 km/h 162 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 242 km/h 150 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 230 km/h 143 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 6,4 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 7,0 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 7,5 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 8,4 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 248 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 160 hp: 2,0 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 216 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 192 hp, separados solo por 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 162 hp/t 121 kW/t 6,2 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 125 hp/t 94 kW/t 8,0 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 1222 km 759 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 1222 km 759 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 1222 km 759 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 1222 km 759 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 248 hp 185 kW | 6,4 s | 261 km/h 162 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 216 hp 161 kW | 7,0 s | 251 km/h 156 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 192 hp 143 kW | 7,5 s | 242 km/h 150 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 160 hp 119 kW | 8,4 s | 230 km/h 143 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 248 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 7,0 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 8,4 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | 162 hp/t 121 kW/t 6,2 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | 125 hp/t 94 kW/t 8,0 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)248 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)216 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)192 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi160 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 248 hp 185 kW | 216 hp 161 kW | 192 hp 143 kW | 160 hp 119 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 640 Nm 472 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,4 s | 7,0 s | 7,5 s | 8,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 261 km/h 162 mph | 251 km/h 156 mph | 242 km/h 150 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1530 kg 3373 lb | 1530 kg 3373 lb | 1530 kg 3373 lb | 1530 kg 3373 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 1222 km 759 mi | 1222 km 759 mi | 1222 km 759 mi | 1222 km 759 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 118 g/km | 118 g/km | 118 g/km | 118 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 162 hp/t 121 kW/t 6,2 kg/hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 125 hp/t 94 kW/t 8,0 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 248 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 216 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 192 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 160 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Coste / 100 km | 7,88 LC100 km | 7,88 LC100 km | 7,88 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 12,67 LC100 mi | 12,67 LC100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 675 L178 US gal148 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1181 LC/año | 1181 LC/año | 1181 LC/año | 1181 LC/año |
Pros
Contras
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























