
Peugeot 508 II (PHASE I)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 279cv208kW+99 cv | 243cv181kW+63 cv | 216cv161kW+36 cv | 180cv134kW |
| Par | 640Nm472lb-ft+240 Nm | 560Nm413lb-ft+160 Nm | 500Nm369lb-ft+100 Nm | 400Nm295lb-ft |
| Peso en vacío | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb | 1,535kg3,384lb |
| Peso bruto | 2,125kg4,685lb | 2,125kg4,685lb | 2,125kg4,685lb | 2,125kg4,685lb |
| Velocidad máxima | 267 km/h 166 mph | 256 km/h 159 mph | 248 km/h 154 mph | 235 km/h 146 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 105.4sObjetivo 99%: 264 km/h / 164 mph-24.5 s Calculado | 113.4sObjetivo 99%: 253 km/h / 157 mph-16.5 s Calculado | 120.3sObjetivo 99%: 246 km/h / 153 mph-9.6 s Calculado | 129.9sObjetivo 99%: 233 km/h / 145 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.3s-2.0 s | 6.9s-1.4 s | 7.4s-0.9 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 23.9s-17.3 s Calculado | 28.2s-13.1 s Calculado | 32.3s-8.9 s Calculado | 41.3s Calculado |
| 0-60 mph | 6.0s-1.8 s Calculado | 6.5s-1.3 s Calculado | 7.0s-0.8 s Calculado | 7.8s Calculado |
| Consumo de combustible | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Consumo urbano | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Consumo en carretera | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.4s-1.6 s Calculado | 14.9s-1.1 s Calculado | 15.3s-0.7 s Calculado | 16.0s Calculado |
| Potencia/peso | 182cv/t136kW/t82cv/1000 lb Calculado | 158cv/t118kW/t72cv/1000 lb Calculado | 141cv/t105kW/t64cv/1000 lb Calculado | 117cv/t87kW/t53cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 417Nm/t279lb-ft/ton Calculado | 365Nm/t244lb-ft/ton Calculado | 326Nm/t218lb-ft/ton Calculado | 261Nm/t174lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,170km727mi Calculado | 1,170km727mi Calculado | 1,170km727mi Calculado | 1,170km727mi Calculado |
| Cilindrada | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ |
| Longitud | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in |
| Anchura | 1,859mm73in | 1,859mm73in | 1,859mm73in | 1,859mm73in |
| Altura | 1,403mm55in | 1,403mm55in | 1,403mm55in | 1,403mm55in |
| Batalla | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in |
| Vía delantera | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Vía trasera | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Volumen del maletero | 487L | 487L | 487L | 487L |
| Volumen máximo del maletero | 1,537L | 1,537L | 1,537L | 1,537L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 55L | 55L | 55L | 55L |
| Emisiones de CO2 | 123g/km | 123g/km | 123g/km | 123g/km |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,5 s | 7,0 s | 7,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,9 s | 7,4 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,9 s | 28,2 s | 32,3 s | 41,3 s |
| Velocidad máxima | 267 km/h 166 mph | 256 km/h 159 mph | 248 km/h 154 mph | 235 km/h 146 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,3 s | 2,3 s | 2,4 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,5 s | 6,8 s |
1/8 de milla 201 m | 9,4 s | 9,7 s | 9,9 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,5 s | 12,9 s | 13,4 s |
1/4 de milla 402 m | 14,4 s | 14,9 s | 15,3 s | 16,0 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 160 km/h 100 mph | 153 km/h 95 mph | 149 km/h 92 mph | 141 km/h 88 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 279 hp 208 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 243 hp 181 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 216 hp 161 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 180 hp 134 kW |
Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp tiene 99 cv más que Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 180 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 180 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp: 99 cv (74 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 640 Nm 472 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 500 Nm 369 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 400 Nm 295 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 1535 kg 3384 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 1535 kg 3384 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 1535 kg 3384 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 1535 kg 3384 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 267 km/h 166 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 248 km/h 154 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 235 km/h 146 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 6,3 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 6,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 7,4 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 8,3 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 180 hp: 2,0 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 243 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 216 hp, separados solo por 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 182 hp/t 136 kW/t 5,5 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 1170 km 727 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 1170 km 727 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 1170 km 727 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 1170 km 727 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 279 hp 208 kW | 6,3 s | 267 km/h 166 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 243 hp 181 kW | 6,9 s | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 216 hp 161 kW | 7,4 s | 248 km/h 154 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 180 hp 134 kW | 8,3 s | 235 km/h 146 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 6,3 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 6,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 7,4 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 8,3 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 182 hp/t 136 kW/t 5,5 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 II (PHASE I)2.0 BlueHDi180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 279 hp 208 kW | 243 hp 181 kW | 216 hp 161 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 640 Nm 472 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,3 s | 6,9 s | 7,4 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 267 km/h 166 mph | 256 km/h 159 mph | 248 km/h 154 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1535 kg 3384 lb | 1535 kg 3384 lb | 1535 kg 3384 lb | 1535 kg 3384 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 1170 km 727 mi | 1170 km 727 mi | 1170 km 727 mi | 1170 km 727 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 123 g/km | 123 g/km | 123 g/km | 123 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 182 hp/t 136 kW/t 5,5 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,5 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 243 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 216 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK |
| Coste / 100 km | 8,23 LC100 km | 8,23 LC100 km | 8,23 LC100 km | 8,23 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 13,24 LC100 mi | 13,24 LC100 mi | 13,24 LC100 mi | 13,24 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 705 L186 US gal155 UK gal | 705 L186 US gal155 UK gal | 705 L186 US gal155 UK gal | 705 L186 US gal155 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1234 LC/año | 1234 LC/año | 1234 LC/año | 1234 LC/año |
Pros
Contras
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























