
Peugeot 508 II (PHASE I)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)

Peugeot 508 II (PHASE I)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 270cv201kW+90 cv | 234cv174kW+54 cv | 212cv158kW+32 cv | 180cv134kW |
| Par | 388Nm286lb-ft+138 Nm | 338Nm249lb-ft+88 Nm | 305Nm225lb-ft+55 Nm | 250Nm184lb-ft |
| Peso en vacío | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb |
| Velocidad máxima | 265 km/h 165 mph | 252 km/h 157 mph | 244 km/h 152 mph | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 109.2sObjetivo 99%: 262 km/h / 163 mph-28.6 s Calculado | 116.5sObjetivo 99%: 249 km/h / 155 mph-21.2 s Calculado | 121.4sObjetivo 99%: 242 km/h / 150 mph-16.3 s Calculado | 137.7sObjetivo 99%: 238 km/h / 148 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.8s-2.0 s | 7.5s-1.3 s | 7.9s-0.9 s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 25.7s-15.4 s Calculado | 30.8s-10.3 s Calculado | 35.0s-6.1 s Calculado | 41.1s Calculado |
| 0-60 mph | 6.5s-1.8 s Calculado | 7.1s-1.2 s Calculado | 7.5s-0.8 s Calculado | 8.3s Calculado |
| Consumo de combustible | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Consumo urbano | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Consumo en carretera | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.8s-1.5 s Calculado | 15.4s-1.0 s Calculado | 15.7s-0.6 s Calculado | 16.3s Calculado |
| Potencia/peso | 190cv/t142kW/t86cv/1000 lb Calculado | 165cv/t123kW/t75cv/1000 lb Calculado | 150cv/t112kW/t68cv/1000 lb Calculado | 127cv/t95kW/t57cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 273Nm/t183lb-ft/ton Calculado | 238Nm/t159lb-ft/ton Calculado | 215Nm/t144lb-ft/ton Calculado | 176Nm/t118lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,127km700mi Calculado | 1,127km700mi Calculado | 1,127km700mi Calculado | 1,127km700mi Calculado |
| Cilindrada | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ |
| Longitud | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in | 4,750mm187in |
| Anchura | 1,847mm73in | 1,847mm73in | 1,847mm73in | 1,847mm73in |
| Altura | 1,404mm55in | 1,404mm55in | 1,404mm55in | 1,404mm55in |
| Batalla | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in | 2,793mm110in |
| Vía delantera | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in | 1,601mm63in |
| Vía trasera | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Volumen del maletero | 487L | 487L | 487L | 487L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 62L | 62L | 62L | 62L |
| Emisiones de CO2 | 125g/km | 125g/km | 125g/km | 125g/km |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 6000 rpm | 1750 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 6000 rpm | 1750 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 6000 rpm | 1750 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 6000 rpm | 1750 rpm | 6250 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,5 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,8 s | 7,5 s | 7,9 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 25,7 s | 30,8 s | 35,0 s | 41,1 s |
| Velocidad máxima | 265 km/h 165 mph | 252 km/h 157 mph | 244 km/h 152 mph | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph Probablemente limitada |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,7 s | 7,0 s |
1/8 de milla 201 m | 9,7 s | 10,0 s | 10,2 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,5 s | 12,9 s | 13,2 s | 13,7 s |
1/4 de milla 402 m | 14,8 s | 15,4 s | 15,7 s | 16,3 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 157 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 90 mph | 140 km/h 87 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 270 hp 201 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 234 hp 174 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 212 hp 158 kW |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 180 hp 134 kW |
Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp tiene 90 cv más que Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp: 90 cv (67 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 388 Nm 286 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 338 Nm 249 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 305 Nm 225 lb-ft |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 250 Nm 184 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 1420 kg 3131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 1420 kg 3131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 1420 kg 3131 lb |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 1420 kg 3131 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 265 km/h 165 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 252 km/h 157 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 244 km/h 152 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 6,8 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 7,5 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 7,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 8,8 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp: 2,0 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 2) 234 hp y Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 1) 212 hp, separados solo por 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 1127 km 700 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 1127 km 700 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 1127 km 700 mi |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 1127 km 700 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 270 hp 201 kW | 6,8 s | 265 km/h 165 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 234 hp 174 kW | 7,5 s | 252 km/h 157 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 212 hp 158 kW | 7,9 s | 244 km/h 152 mph |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 180 hp 134 kW | 8,8 s | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,8 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,9 s |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,8 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 3)270 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 2)234 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech (Stage 1)212 hp | Peugeot508 II (PHASE I)1.6 PureTech180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 270 hp 201 kW | 234 hp 174 kW | 212 hp 158 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 388 Nm 286 lb-ft | 338 Nm 249 lb-ft | 305 Nm 225 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,8 s | 7,5 s | 7,9 s | 8,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 265 km/h 165 mph | 252 km/h 157 mph | 244 km/h 152 mph | Sin restricción 240 km/h149 mph Restringida 230 km/h143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 1127 km 700 mi | 1127 km 700 mi | 1127 km 700 mi | 1127 km 700 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 125 g/km | 125 g/km | 125 g/km | 125 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | 487 L 17,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 190 hp/t 142 kW/t 5,3 kg/hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 150 hp/t 112 kW/t 6,7 kg/hp | 127 hp/t 95 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 3) 270 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 2) 234 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech (Stage 1) 212 hp | Peugeot 508 II (PHASE I) 1.6 PureTech 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Coste / 100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1444 LC/año | 1444 LC/año | 1444 LC/año | 1444 LC/año |
Pros
Contras
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























