
Peugeot 508 I SW (PHASE II)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 508 I SW (PHASE II)

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Peugeot 508 I SW (PHASE II)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 316cv236kW+112 cv | 275cv205kW+71 cv | 245cv183kW+41 cv | 204cv152kW |
| Par | 720Nm531lb-ft+270 Nm | 630Nm465lb-ft+180 Nm | 563Nm415lb-ft+113 Nm | 450Nm332lb-ft |
| Peso en vacío | 1,660kg3,660lb | 1,660kg3,660lb | 1,660kg3,660lb | 1,660kg3,660lb |
| Peso bruto | 2,280kg5,027lb | 2,280kg5,027lb | 2,280kg5,027lb | 2,280kg5,027lb |
| Velocidad máxima | 270 km/h 168 mph | 257 km/h 160 mph | 247 km/h 153 mph | 232 km/h 144 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 69.6sObjetivo 99%: 267 km/h / 166 mph-14.1 s Calculado | 74.4sObjetivo 99%: 254 km/h / 158 mph-9.3 s Calculado | 78.2sObjetivo 99%: 245 km/h / 152 mph-5.5 s Calculado | 83.7sObjetivo 99%: 230 km/h / 143 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.4s-2.0 s | 7.0s-1.4 s | 7.5s-0.9 s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 19.4s-13.8 s Calculado | 22.8s-10.5 s Calculado | 26.1s-7.1 s Calculado | 33.3s Calculado |
| 0-60 mph | 6.1s-1.9 s Calculado | 6.7s-1.3 s Calculado | 7.1s-0.8 s Calculado | 8.0s Calculado |
| Consumo de combustible | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Consumo urbano | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Consumo en carretera | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.3s-1.8 s Calculado | 14.9s-1.2 s Calculado | 15.3s-0.8 s Calculado | 16.1s Calculado |
| Potencia/peso | 190cv/t142kW/t86cv/1000 lb Calculado | 166cv/t124kW/t75cv/1000 lb Calculado | 147cv/t110kW/t67cv/1000 lb Calculado | 123cv/t92kW/t56cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 434Nm/t290lb-ft/ton Calculado | 380Nm/t254lb-ft/ton Calculado | 339Nm/t227lb-ft/ton Calculado | 271Nm/t181lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,309km813mi Calculado | 1,309km813mi Calculado | 1,309km813mi Calculado | 1,309km813mi Calculado |
| Cilindrada | 2,179cc133pulg³ | 2,179cc133pulg³ | 2,179cc133pulg³ | 2,179cc133pulg³ |
| Longitud | 4,829mm190in | 4,829mm190in | 4,829mm190in | 4,829mm190in |
| Anchura | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in |
| Altura | 1,476mm58in | 1,476mm58in | 1,476mm58in | 1,476mm58in |
| Batalla | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in |
| Vía delantera | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in |
| Vía trasera | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in |
| Altura libre al suelo | 148mm6in | 148mm6in | 148mm6in | 148mm6in |
| Volumen del maletero | 512L | 512L | 512L | 512L |
| Volumen máximo del maletero | 1,592L | 1,592L | 1,592L | 1,592L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Emisiones de CO2 | 144g/km | 144g/km | 144g/km | 144g/km |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 3500 rpm | 2000-2750 rpm | 3750 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,0 s | 7,5 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,4 s | 22,8 s | 26,1 s | 33,3 s |
| Velocidad máxima | 270 km/h 168 mph | 257 km/h 160 mph | 247 km/h 153 mph | 232 km/h 144 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,7 s | 6,9 s | 7,2 s |
1/8 de milla 201 m | 9,6 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,6 s | 13,0 s | 13,6 s |
1/4 de milla 402 m | 14,3 s | 14,9 s | 15,3 s | 16,1 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 171 km/h 106 mph | 163 km/h 101 mph | 157 km/h 98 mph | 148 km/h 92 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 316 hp 236 kW |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 275 hp 205 kW |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 245 hp 183 kW |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 204 hp 152 kW |
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp tiene 112 cv más que Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp y Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp: 112 cv (84 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 720 Nm 531 lb-ft |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 630 Nm 465 lb-ft |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 563 Nm 415 lb-ft |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 450 Nm 332 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 1660 kg 3660 lb |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 1660 kg 3660 lb |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 1660 kg 3660 lb |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 1660 kg 3660 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 270 km/h 168 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 257 km/h 160 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 247 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 232 km/h 144 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 6,4 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 7,0 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 7,5 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 8,4 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp y Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp: 2,0 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 2) 275 hp y Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 1) 245 hp, separados solo por 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 1309 km 813 mi |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 1309 km 813 mi |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 1309 km 813 mi |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 1309 km 813 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 316 hp 236 kW | 6,4 s | 270 km/h 168 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 275 hp 205 kW | 7,0 s | 257 km/h 160 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 245 hp 183 kW | 7,5 s | 247 km/h 153 mph |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 204 hp 152 kW | 8,4 s | 232 km/h 144 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,0 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,4 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | 190 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 3)316 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 2)275 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi (Stage 1)245 hp | Peugeot508 I SW (PHASE II)2.2 HDi204 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 316 hp 236 kW | 275 hp 205 kW | 245 hp 183 kW | 204 hp 152 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 720 Nm 531 lb-ft | 630 Nm 465 lb-ft | 563 Nm 415 lb-ft | 450 Nm 332 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,4 s | 7,0 s | 7,5 s | 8,4 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 270 km/h 168 mph | 257 km/h 160 mph | 247 km/h 153 mph | 232 km/h 144 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1660 kg 3660 lb | 1660 kg 3660 lb | 1660 kg 3660 lb | 1660 kg 3660 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 1309 km 813 mi | 1309 km 813 mi | 1309 km 813 mi | 1309 km 813 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 144 g/km | 144 g/km | 144 g/km | 144 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 512 L 18,1 cu ft | 512 L 18,1 cu ft | 512 L 18,1 cu ft | 512 L 18,1 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 190 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 166 hp/t 124 kW/t 6,0 kg/hp | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 3) 316 hp | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 2) 275 hp | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi (Stage 1) 245 hp | Peugeot 508 I SW (PHASE II) 2.2 HDi 204 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Coste / 100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1444 LC/año | 1444 LC/año | 1444 LC/año | 1444 LC/año |
Pros
Contras
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























