
Peugeot 508 I (PHASE II)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)

Peugeot 508 I (PHASE II)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 279cv208kW+99 cv | 243cv181kW+63 cv | 216cv161kW+36 cv | 180cv134kW |
| Par | 640Nm472lb-ft+240 Nm | 560Nm413lb-ft+160 Nm | 500Nm369lb-ft+100 Nm | 400Nm295lb-ft |
| Peso en vacío | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb | 1,540kg3,395lb |
| Peso bruto | 2,165kg4,773lb | 2,165kg4,773lb | 2,165kg4,773lb | 2,165kg4,773lb |
| Velocidad máxima | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 245 km/h 152 mph | 230 km/h 143 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 65.2sObjetivo 99%: 265 km/h / 165 mph-11.4 s Calculado | 69.3sObjetivo 99%: 253 km/h / 157 mph-7.3 s Calculado | 72.1sObjetivo 99%: 243 km/h / 151 mph-4.5 s Calculado | 76.6sObjetivo 99%: 228 km/h / 141 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.0 s | 7.1s-1.5 s | 7.6s-0.9 s | 8.5s |
| 0-200 km/h | 19.2s-13.3 s Calculado | 22.3s-10.2 s Calculado | 25.6s-6.9 s Calculado | 32.5s Calculado |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Calculado | 6.7s-1.4 s Calculado | 7.2s-0.9 s Calculado | 8.1s Calculado |
| Consumo de combustible | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
| Consumo urbano | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Consumo en carretera | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.3s-1.8 s Calculado | 14.9s-1.3 s Calculado | 15.4s-0.8 s Calculado | 16.2s Calculado |
| Potencia/peso | 181cv/t135kW/t82cv/1000 lb Calculado | 158cv/t118kW/t72cv/1000 lb Calculado | 140cv/t105kW/t64cv/1000 lb Calculado | 117cv/t87kW/t53cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 416Nm/t278lb-ft/ton Calculado | 364Nm/t243lb-ft/ton Calculado | 325Nm/t217lb-ft/ton Calculado | 260Nm/t174lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,714km1,065mi Calculado | 1,714km1,065mi Calculado | 1,714km1,065mi Calculado | 1,714km1,065mi Calculado |
| Cilindrada | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ |
| Longitud | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in | 4,830mm190in |
| Anchura | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in | 1,828mm72in |
| Altura | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in | 1,456mm57in |
| Batalla | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in | 2,817mm111in |
| Vía delantera | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in | 1,579mm62in |
| Vía trasera | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in | 1,552mm61in |
| Altura libre al suelo | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in | 146mm6in |
| Volumen del maletero | 473L | 473L | 473L | 473L |
| Puertas | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 72L | 72L | 72L | 72L |
| Emisiones de CO2 | 111g/km | 111g/km | 111g/km | 111g/km |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 3750 rpm | 2000 rpm | 4000 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 6,7 s | 7,2 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,5 s | 7,1 s | 7,6 s | 8,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,2 s | 22,3 s | 25,6 s | 32,5 s |
| Velocidad máxima | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 245 km/h 152 mph | 230 km/h 143 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s | 2,9 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s | 7,3 s |
1/8 de milla 201 m | 9,6 s | 10,0 s | 10,3 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,1 s | 13,7 s |
1/4 de milla 402 m | 14,3 s | 14,9 s | 15,4 s | 16,2 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 172 km/h 107 mph | 164 km/h 102 mph | 158 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 279 hp 208 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 243 hp 181 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 216 hp 161 kW |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 180 hp 134 kW |
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp tiene 99 cv más que Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp y Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp: 99 cv (74 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 640 Nm 472 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 560 Nm 413 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 500 Nm 369 lb-ft |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 400 Nm 295 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 1540 kg 3395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 1540 kg 3395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 1540 kg 3395 lb |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 1540 kg 3395 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 268 km/h 167 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 245 km/h 152 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 230 km/h 143 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 6,5 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 7,1 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 7,6 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 8,5 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp y Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp: 2,0 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 243 hp y Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 216 hp, separados solo por 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 181 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 1714 km 1065 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 1714 km 1065 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 1714 km 1065 mi |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 1714 km 1065 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 279 hp 208 kW | 6,5 s | 268 km/h 167 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 243 hp 181 kW | 7,1 s | 256 km/h 159 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 216 hp 161 kW | 7,6 s | 245 km/h 152 mph |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 180 hp 134 kW | 8,5 s | 230 km/h 143 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp |
| 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 6,5 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 7,6 s |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 8,5 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | 181 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 3)279 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 2)243 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (Stage 1)216 hp | Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 279 hp 208 kW | 243 hp 181 kW | 216 hp 161 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 640 Nm 472 lb-ft | 560 Nm 413 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,5 s | 7,1 s | 7,6 s | 8,5 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 268 km/h 167 mph | 256 km/h 159 mph | 245 km/h 152 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1540 kg 3395 lb | 1540 kg 3395 lb | 1540 kg 3395 lb | 1540 kg 3395 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km 56,0 mpg US 67,3 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 1714 km 1065 mi | 1714 km 1065 mi | 1714 km 1065 mi | 1714 km 1065 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 111 g/km | 111 g/km | 111 g/km | 111 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | 473 L 16,7 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 181 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 158 hp/t 118 kW/t 6,3 kg/hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 279 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 243 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 216 hp | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK | 4,2 L/100 km56 mpg US67,3 mpg UK |
| Coste / 100 km | 7,35 LC100 km | 7,35 LC100 km | 7,35 LC100 km | 7,35 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 11,83 LC100 mi | 11,83 LC100 mi | 11,83 LC100 mi | 11,83 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 630 L166 US gal139 UK gal | 630 L166 US gal139 UK gal | 630 L166 US gal139 UK gal | 630 L166 US gal139 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1103 LC/año | 1103 LC/año | 1103 LC/año | 1103 LC/año |
Pros
Contras
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























