
Peugeot 308 III (PHASE I)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 308 III (PHASE I)

Peugeot 308 III (PHASE I)

Peugeot 308 III (PHASE I)

Peugeot 308 III (PHASE I)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 204cv152kW+68 cv | 177cv132kW+41 cv | 160cv120kW+24 cv | 136cv101kW |
| Par | 357Nm263lb-ft+127 Nm | 311Nm229lb-ft+81 Nm | 281Nm207lb-ft+51 Nm | 230Nm170lb-ft |
| Peso en vacío | 1,375kg3,031lb | 1,375kg3,031lb | 1,375kg3,031lb | 1,375kg3,031lb |
| Peso bruto | 1,960kg4,321lb | 1,960kg4,321lb | 1,960kg4,321lb | 1,960kg4,321lb |
| Velocidad máxima | 244 km/h 152 mph | 231 km/h 144 mph | 223 km/h 139 mph | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph Calculado |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 81.6sObjetivo 99%: 242 km/h / 150 mph-16.2 s Calculado | 85.1sObjetivo 99%: 229 km/h / 142 mph-12.7 s Calculado | 87.4sObjetivo 99%: 221 km/h / 137 mph-10.4 s Calculado | 97.8sObjetivo 99%: 218 km/h / 135 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 7.0s-2.0 s | 7.6s-1.4 s | 8.1s-0.9 s | 9.0s |
| 0-200 km/h | 26.6s-18.8 s Calculado | 32.7s-12.6 s Calculado | 38.5s-6.9 s Calculado | 45.4s Calculado |
| 0-60 mph | 6.6s-1.9 s Calculado | 7.2s-1.3 s Calculado | 7.7s-0.8 s Calculado | 8.5s Calculado |
| Consumo de combustible | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.9s-1.6 s Calculado | 15.5s-1.0 s Calculado | 15.9s-0.6 s Calculado | 16.5s Calculado |
| Potencia/peso | 148cv/t111kW/t67cv/1000 lb Calculado | 129cv/t96kW/t58cv/1000 lb Calculado | 117cv/t87kW/t53cv/1000 lb Calculado | 99cv/t74kW/t45cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 259Nm/t173lb-ft/ton Calculado | 226Nm/t151lb-ft/ton Calculado | 204Nm/t137lb-ft/ton Calculado | 167Nm/t112lb-ft/ton Calculado |
| Cilindrada | 1,199cc73pulg³ | 1,199cc73pulg³ | 1,199cc73pulg³ | 1,199cc73pulg³ |
| Longitud | 4,367mm172in | 4,367mm172in | 4,367mm172in | 4,367mm172in |
| Anchura | 1,852mm73in | 1,852mm73in | 1,852mm73in | 1,852mm73in |
| Altura | 1,441mm57in | 1,441mm57in | 1,441mm57in | 1,441mm57in |
| Batalla | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in | 2,675mm105in |
| Vía delantera | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Vía trasera | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in | 1,554mm61in |
| Volumen del maletero | 412L | 412L | 412L | 412L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 5500 rpm | 1750 rpm | 5750 rpm |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 5500 rpm | 1750 rpm | 5750 rpm |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 5500 rpm | 1750 rpm | 5750 rpm |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 5500 rpm | 1750 rpm | 5750 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,6 s | 7,2 s | 7,7 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,0 s | 7,6 s | 8,1 s | 9,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26,6 s | 32,7 s | 38,5 s | 45,4 s |
| Velocidad máxima | 244 km/h 152 mph | 231 km/h 144 mph | 223 km/h 139 mph | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph Limitada |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,8 s | 6,9 s | 7,2 s |
1/8 de milla 201 m | 9,8 s | 10,2 s | 10,4 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 12,6 s | 13,1 s | 13,4 s | 13,9 s |
1/4 de milla 402 m | 14,9 s | 15,5 s | 15,9 s | 16,5 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 157 km/h 98 mph | 150 km/h 93 mph | 146 km/h 91 mph | 140 km/h 87 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 204 hp 152 kW |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 177 hp 132 kW |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 160 hp 120 kW |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 136 hp 101 kW |
Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp tiene 68 cv más que Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp y Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp: 68 cv (51 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 357 Nm 263 lb-ft |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 311 Nm 229 lb-ft |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 281 Nm 207 lb-ft |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 230 Nm 170 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 1375 kg 3031 lb |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 1375 kg 3031 lb |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 1375 kg 3031 lb |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 1375 kg 3031 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 244 km/h 152 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 231 km/h 144 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 223 km/h 139 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 7,0 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 7,6 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 8,1 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 9,0 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp y Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp: 2,0 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 2) 177 hp y Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 1) 160 hp, separados solo por 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 148 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 99 hp/t 74 kW/t 10,1 kg/hp |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 204 hp 152 kW | 7,0 s | 244 km/h 152 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 177 hp 132 kW | 7,6 s | 231 km/h 144 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 160 hp 120 kW | 8,1 s | 223 km/h 139 mph |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 136 hp 101 kW | 9,0 s | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp |
| 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp |
| 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp |
| 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp |
| 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 7,0 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 7,6 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 8,1 s |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 9,0 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | 148 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | 99 hp/t 74 kW/t 10,1 kg/hp | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 3)204 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 2)177 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2 (Stage 1)160 hp | Peugeot308 III (PHASE I)1.2136 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 204 hp 152 kW | 177 hp 132 kW | 160 hp 120 kW | 136 hp 101 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 357 Nm 263 lb-ft | 311 Nm 229 lb-ft | 281 Nm 207 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 7,0 s | 7,6 s | 8,1 s | 9,0 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 244 km/h 152 mph | 231 km/h 144 mph | 223 km/h 139 mph | Sin restricción 220 km/h137 mph Restringida 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1375 kg 3031 lb | 1375 kg 3031 lb | 1375 kg 3031 lb | 1375 kg 3031 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | 4,9 L/100 km 48,0 mpg US 57,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 412 L 14,5 cu ft | 412 L 14,5 cu ft | 412 L 14,5 cu ft | 412 L 14,5 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 148 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 117 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 99 hp/t 74 kW/t 10,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 3) 204 hp | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 2) 177 hp | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 (Stage 1) 160 hp | Peugeot 308 III (PHASE I) 1.2 136 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK | 4,9 L/100 km48 mpg US57,6 mpg UK |
| Coste / 100 km | 8,58 LC100 km | 8,58 LC100 km | 8,58 LC100 km | 8,58 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 13,80 LC100 mi | 13,80 LC100 mi | 13,80 LC100 mi | 13,80 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 735 L194 US gal162 UK gal | 735 L194 US gal162 UK gal | 735 L194 US gal162 UK gal | 735 L194 US gal162 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1286 LC/año | 1286 LC/año | 1286 LC/año | 1286 LC/año |
Pros
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























