
Peugeot 308 II (PHASE I)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)

Peugeot 308 II (PHASE I)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 233cv173kW+83 cv | 203cv151kW+53 cv | 180cv134kW+30 cv | 150cv112kW |
| Par | 592Nm437lb-ft+222 Nm | 518Nm382lb-ft+148 Nm | 463Nm341lb-ft+93 Nm | 370Nm273lb-ft |
| Peso en vacío | 1,310kg2,888lb | 1,310kg2,888lb | 1,310kg2,888lb | 1,310kg2,888lb |
| Peso bruto | 1,900kg4,189lb | 1,900kg4,189lb | 1,900kg4,189lb | 1,900kg4,189lb |
| Velocidad máxima | 248 km/h 154 mph | 237 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 211 km/h 131 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 73.5sObjetivo 99%: 246 km/h / 153 mph-10.6 s Calculado | 78.0sObjetivo 99%: 235 km/h / 146 mph-6.0 s Calculado | 81.0sObjetivo 99%: 225 km/h / 140 mph-3.1 s Calculado | 84.0sObjetivo 99%: 209 km/h / 130 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.1 s | 7.1s-1.5 s | 7.7s-0.9 s | 8.6s |
| 0-200 km/h | 23.5s-26.8 s Calculado | 28.1s-22.2 s Calculado | 33.7s-16.6 s Calculado | 50.3s Calculado |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s Calculado | 6.8s-1.4 s Calculado | 7.3s-0.9 s Calculado | 8.1s Calculado |
| Consumo de combustible | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| Consumo urbano | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Consumo en carretera | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.5s-1.7 s Calculado | 15.1s-1.2 s Calculado | 15.5s-0.7 s Calculado | 16.3s Calculado |
| Potencia/peso | 177cv/t132kW/t81cv/1000 lb Calculado | 155cv/t115kW/t70cv/1000 lb Calculado | 137cv/t102kW/t62cv/1000 lb Calculado | 115cv/t85kW/t52cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 452Nm/t302lb-ft/ton Calculado | 395Nm/t265lb-ft/ton Calculado | 353Nm/t236lb-ft/ton Calculado | 282Nm/t189lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 1,325km823mi Calculado | 1,325km823mi Calculado | 1,325km823mi Calculado | 1,325km823mi Calculado |
| Cilindrada | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ | 1,997cc122pulg³ |
| Longitud | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in | 4,253mm167in |
| Anchura | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in | 1,804mm71in |
| Altura | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in | 1,457mm57in |
| Batalla | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in | 2,620mm103in |
| Vía delantera | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in | 1,559mm61in |
| Vía trasera | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in | 1,553mm61in |
| Volumen del maletero | 470L | 470L | 470L | 470L |
| Volumen máximo del maletero | 855L | 855L | 855L | 855L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 53L | 53L | 53L | 53L |
| Emisiones de CO2 | 105g/km | 105g/km | 105g/km | 105g/km |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 4000 rpm | 2000 rpm | 4250 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,2 s | 6,8 s | 7,3 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,5 s | 7,1 s | 7,7 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,5 s | 28,1 s | 33,7 s | 50,3 s |
| Velocidad máxima | 248 km/h 154 mph | 237 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 211 km/h 131 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,1 s |
1/8 de milla 201 m | 9,6 s | 9,9 s | 10,2 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,7 s | 13,1 s | 13,7 s |
1/4 de milla 402 m | 14,5 s | 15,1 s | 15,5 s | 16,3 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 162 km/h 101 mph | 155 km/h 97 mph | 150 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 233 hp 173 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 203 hp 151 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 180 hp 134 kW |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 150 hp 112 kW |
Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 233 hp tiene 83 cv más que Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 150 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 150 hp y Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 233 hp: 83 cv (62 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 592 Nm 437 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 518 Nm 382 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 463 Nm 341 lb-ft |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 370 Nm 273 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 1310 kg 2888 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 1310 kg 2888 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 1310 kg 2888 lb |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 1310 kg 2888 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 248 km/h 154 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 237 km/h 147 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 227 km/h 141 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 211 km/h 131 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 6,5 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 7,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 8,6 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 233 hp y Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 150 hp: 2,1 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 203 hp y Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 180 hp, separados solo por 0,5 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 1325 km 823 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 1325 km 823 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 1325 km 823 mi |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 1325 km 823 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 233 hp 173 kW | 6,5 s | 248 km/h 154 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 203 hp 151 kW | 7,1 s | 237 km/h 147 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 180 hp 134 kW | 7,7 s | 227 km/h 141 mph |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 211 km/h 131 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp |
| 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 233 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 6,5 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 7,7 s |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 8,6 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 3)233 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 2)203 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi (Stage 1)180 hp | Peugeot308 II (PHASE I)2.0 BlueHDi150 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 233 hp 173 kW | 203 hp 151 kW | 180 hp 134 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 592 Nm 437 lb-ft | 518 Nm 382 lb-ft | 463 Nm 341 lb-ft | 370 Nm 273 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,5 s | 7,1 s | 7,7 s | 8,6 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 248 km/h 154 mph | 237 km/h 147 mph | 227 km/h 141 mph | 211 km/h 131 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1310 kg 2888 lb | 1310 kg 2888 lb | 1310 kg 2888 lb | 1310 kg 2888 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | 4,0 L/100 km 58,8 mpg US 70,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 1325 km 823 mi | 1325 km 823 mi | 1325 km 823 mi | 1325 km 823 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| CO2 | 105 g/km | 105 g/km | 105 g/km | 105 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 177 hp/t 132 kW/t 5,6 kg/hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 137 hp/t 102 kW/t 7,3 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 3) 233 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 2) 203 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi (Stage 1) 180 hp | Peugeot 308 II (PHASE I) 2.0 BlueHDi 150 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK | 4 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK |
| Coste / 100 km | 7,00 LC100 km | 7,00 LC100 km | 7,00 LC100 km | 7,00 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 11,27 LC100 mi | 11,27 LC100 mi | 11,27 LC100 mi | 11,27 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 600 L159 US gal132 UK gal | 600 L159 US gal132 UK gal | 600 L159 US gal132 UK gal | 600 L159 US gal132 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1050 LC/año | 1050 LC/año | 1050 LC/año | 1050 LC/año |
Pros
Contras
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























