
Peugeot 308 I (PHASE II)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 308 I (PHASE II)

Peugeot 308 I (PHASE II)

Peugeot 308 I (PHASE II)

Peugeot 308 I (PHASE II)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 300cv224kW+100 cv | 260cv194kW+60 cv | 236cv176kW+36 cv | 200cv149kW |
| Par | 426Nm314lb-ft+151 Nm | 371Nm274lb-ft+96 Nm | 336Nm247lb-ft+61 Nm | 275Nm203lb-ft |
| Peso en vacío | 1,399kg3,084lb | 1,399kg3,084lb | 1,399kg3,084lb | 1,399kg3,084lb |
| Peso bruto | 1,850kg4,079lb | 1,850kg4,079lb | 1,850kg4,079lb | 1,850kg4,079lb |
| Velocidad máxima | 277 km/h 172 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 237 km/h 147 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 74.9sObjetivo 99%: 274 km/h / 170 mph-12.4 s Calculado | 80.6sObjetivo 99%: 261 km/h / 162 mph-6.8 s Calculado | 83.9sObjetivo 99%: 252 km/h / 157 mph-3.5 s Calculado | 87.4sObjetivo 99%: 235 km/h / 146 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.0s-1.7 s | 6.5s-1.2 s | 6.9s-0.8 s | 7.7s |
| 0-200 km/h | 18.7s-12.3 s Calculado | 21.9s-9.1 s Calculado | 24.5s-6.5 s Calculado | 31.0s Calculado |
| 0-60 mph | 5.7s-1.6 s Calculado | 6.2s-1.1 s Calculado | 6.6s-0.7 s Calculado | 7.3s Calculado |
| Consumo de combustible | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Consumo urbano | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
| Consumo en carretera | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Cuarto de milla | 13.9s-1.6 s Calculado | 14.5s-1.0 s Calculado | 14.9s-0.7 s Calculado | 15.5s Calculado |
| Potencia/peso | 214cv/t160kW/t97cv/1000 lb Calculado | 186cv/t139kW/t84cv/1000 lb Calculado | 169cv/t126kW/t77cv/1000 lb Calculado | 143cv/t107kW/t65cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 305Nm/t204lb-ft/ton Calculado | 265Nm/t178lb-ft/ton Calculado | 240Nm/t160lb-ft/ton Calculado | 197Nm/t132lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 870km540mi Calculado | 870km540mi Calculado | 870km540mi Calculado | 870km540mi Calculado |
| Cilindrada | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ |
| Longitud | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in |
| Anchura | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in |
| Altura | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in |
| Batalla | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in |
| Vía delantera | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in |
| Vía trasera | 1,521mm60in | 1,521mm60in | 1,521mm60in | 1,521mm60in |
| Volumen del maletero | 348L | 348L | 348L | 348L |
| Volumen máximo del maletero | 1,201L | 1,201L | 1,201L | 1,201L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 60L | 60L | 60L | 60L |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 5800 rpm | 1700 rpm | 6050 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 5800 rpm | 1700 rpm | 6050 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 5800 rpm | 1700 rpm | 6050 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 5800 rpm | 1700 rpm | 6050 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,7 s | 6,2 s | 6,6 s | 7,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,0 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,7 s | 21,9 s | 24,5 s | 31,0 s |
| Velocidad máxima | 277 km/h 172 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 237 km/h 147 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,6 s | 6,8 s |
1/8 de milla 201 m | 9,3 s | 9,6 s | 9,8 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 12,3 s | 12,6 s | 13,1 s |
1/4 de milla 402 m | 13,9 s | 14,5 s | 14,9 s | 15,5 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 173 km/h 107 mph | 165 km/h 102 mph | 160 km/h 99 mph | 151 km/h 94 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 300 hp 224 kW |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 260 hp 194 kW |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 236 hp 176 kW |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 200 hp 149 kW |
Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 3) 300 hp tiene 100 cv más que Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP 200 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP 200 hp y Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 3) 300 hp: 100 cv (75 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 426 Nm 314 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 371 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 336 Nm 247 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 275 Nm 203 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 1399 kg 3084 lb |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 1399 kg 3084 lb |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 1399 kg 3084 lb |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 1399 kg 3084 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 277 km/h 172 mph |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 255 km/h 158 mph |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 237 km/h 147 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 6,0 s |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 6,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 6,9 s |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 7,7 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 3) 300 hp y Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP 200 hp: 1,7 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 2) 260 hp y Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 1) 236 hp, separados solo por 0,4 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 870 km 540 mi |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 870 km 540 mi |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 870 km 540 mi |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 870 km 540 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 300 hp 224 kW | 6,0 s | 277 km/h 172 mph |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 260 hp 194 kW | 6,5 s | 264 km/h 164 mph |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 236 hp 176 kW | 6,9 s | 255 km/h 158 mph |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 200 hp 149 kW | 7,7 s | 237 km/h 147 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 3) 300 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,0 s |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,9 s |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 7,7 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 3)300 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 2)260 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP (Stage 1)236 hp | Peugeot308 I (PHASE II)1.6 GTi THP200 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 300 hp 224 kW | 260 hp 194 kW | 236 hp 176 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 426 Nm 314 lb-ft | 371 Nm 274 lb-ft | 336 Nm 247 lb-ft | 275 Nm 203 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,0 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,7 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 277 km/h 172 mph | 264 km/h 164 mph | 255 km/h 158 mph | 237 km/h 147 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1399 kg 3084 lb | 1399 kg 3084 lb | 1399 kg 3084 lb | 1399 kg 3084 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 870 km 540 mi | 870 km 540 mi | 870 km 540 mi | 870 km 540 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 348 L 12,3 cu ft | 348 L 12,3 cu ft | 348 L 12,3 cu ft | 348 L 12,3 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 214 hp/t 160 kW/t 4,7 kg/hp | 186 hp/t 139 kW/t 5,4 kg/hp | 169 hp/t 126 kW/t 5,9 kg/hp | 143 hp/t 107 kW/t 7,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 3) 300 hp | Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 2) 260 hp | Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP (Stage 1) 236 hp | Peugeot 308 I (PHASE II) 1.6 GTi THP 200 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK |
| Coste / 100 km | 12,08 LC100 km | 12,08 LC100 km | 12,08 LC100 km | 12,08 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 19,43 LC100 mi | 19,43 LC100 mi | 19,43 LC100 mi | 19,43 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1035 L273 US gal228 UK gal | 1035 L273 US gal228 UK gal | 1035 L273 US gal228 UK gal | 1035 L273 US gal228 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1811 LC/año | 1811 LC/año | 1811 LC/año | 1811 LC/año |
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No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























