
Peugeot 308 I (PHASE I)
Comparativa de coches
Compara especificaciones, aceleración, consumo, dimensiones, practicidad y costes de uso estimados lado a lado.
Nueva comparativa
Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)

Peugeot 308 I (PHASE I)
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
| Modelo | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | 262cv196kW+87 cv | 227cv170kW+52 cv | 206cv154kW+31 cv | 175cv130kW |
| Par | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Peso en vacío | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb | 1,396kg3,078lb |
| Peso bruto | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb | 1,855kg4,090lb |
| Velocidad máxima | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Hasta el 99% de la velocidad máxima | 76.8sObjetivo 99%: 255 km/h / 159 mph-13.2 s Calculado | 82.0sObjetivo 99%: 244 km/h / 151 mph-8.0 s Calculado | 85.1sObjetivo 99%: 236 km/h / 146 mph-4.9 s Calculado | 90.0sObjetivo 99%: 223 km/h / 138 mph Calculado |
| 0-100 km/h | 6.4s-1.9 s | 7.1s-1.3 s | 7.5s-0.8 s | 8.3s |
| 0-200 km/h | 22.1s-16.1 s Calculado | 26.3s-11.9 s Calculado | 29.9s-8.4 s Calculado | 38.2s Calculado |
| 0-60 mph | 6.1s-1.7 s Calculado | 6.7s-1.2 s Calculado | 7.1s-0.8 s Calculado | 7.9s Calculado |
| Consumo de combustible | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| Consumo urbano | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Consumo en carretera | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Cuarto de milla | 14.4s-1.6 s Calculado | 15.0s-1.0 s Calculado | 15.4s-0.6 s Calculado | 16.0s Calculado |
| Potencia/peso | 188cv/t140kW/t85cv/1000 lb Calculado | 163cv/t122kW/t74cv/1000 lb Calculado | 148cv/t110kW/t67cv/1000 lb Calculado | 125cv/t93kW/t57cv/1000 lb Calculado |
| Par/peso | 266Nm/t178lb-ft/ton Calculado | 232Nm/t155lb-ft/ton Calculado | 210Nm/t140lb-ft/ton Calculado | 172Nm/t115lb-ft/ton Calculado |
| Autonomía estimada | 789km491mi Calculado | 789km491mi Calculado | 789km491mi Calculado | 789km491mi Calculado |
| Cilindrada | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ | 1,598cc98pulg³ |
| Longitud | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in | 4,276mm168in |
| Anchura | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in | 1,815mm71in |
| Altura | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in | 1,498mm59in |
| Batalla | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in | 2,608mm103in |
| Vía delantera | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in | 1,526mm60in |
| Volumen del maletero | 430L | 430L | 430L | 430L |
| Volumen máximo del maletero | 1,398L | 1,398L | 1,398L | 1,398L |
| Puertas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Plazas | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Depósito de combustible | 60L | 60L | 60L | 60L |
Usa las estimaciones como referencia y verifica las cifras exactas antes de decidir.
Curvas estimadas de potencia y par en estilo de serie según el régimen del motor.
| Vehículo | RPM de potencia máxima | RPM de par máximo | Régimen máximo del motor |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 6000 rpm | 1600 rpm | 6250 rpm |
Velocidad estimada a lo largo del tiempo para los vehículos seleccionados.
| Métrica | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puntos de aceleración | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,1 s | 26,3 s | 29,9 s | 38,2 s |
| Velocidad máxima | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph |
| Simulación de arrancones | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,6 s | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 de milla 201 m | 9,5 s | 9,9 s | 10,1 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 12,7 s | 13,0 s | 13,5 s |
1/4 de milla 402 m | 14,4 s | 15,0 s | 15,4 s | 16,0 s |
Velocidad final 1/4 de milla 402 m | 165 km/h 102 mph | 157 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph | 145 km/h 90 mph |
Gráfico de barras para Potencia. Mayor es mejor · cv / kW
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 262 hp 196 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 227 hp 170 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 206 hp 154 kW |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW |
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3) 262 hp tiene 87 cv más que Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp.
La mayor diferencia de potencia es entre Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp y Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3) 262 hp: 87 cv (65 kW).
Gráfico de barras para Par. Mayor es mejor · Nm / lb-ft
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Gráfico de barras para Peso en vacío. Menor es mejor · kg / lb
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 1396 kg 3078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 1396 kg 3078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 1396 kg 3078 lb |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 1396 kg 3078 lb |
Gráfico de barras para Velocidad máxima sin limitador. Mayor es mejor · km/h / mph
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 225 km/h 140 mph |
Gráfico de barras para 0-100 km/h. Menor es mejor · seconds
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 8,3 s |
La mayor diferencia de 0-100 km/h es entre Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3) 262 hp y Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp: 1,9 s.
Los coches más cercanos en aceleración son Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 2) 227 hp y Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 1) 206 hp, separados solo por 0,4 s.
Gráfico de barras para Consumo de combustible. Menor es mejor · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
Gráfico de barras para Potencia/peso. Mayor es mejor · cv/t / kW/t
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp |
Gráfico de barras para Autonomía estimada. Mayor es mejor · km / mi
| Vehículo | Valor |
|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 789 km 491 mi |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 789 km 491 mi |
Gráfico radar que compara puntuaciones normalizadas de rendimiento y consumo.
| Vehículo | Potencia | Aceleración | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 262 hp 196 kW | 6,4 s | 258 km/h 160 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 227 hp 170 kW | 7,1 s | 246 km/h 153 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 206 hp 154 kW | 7,5 s | 238 km/h 148 mph |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 175 hp 130 kW | 8,3 s | 225 km/h 140 mph |
Gráfico de dispersión con la puntuación de rendimiento en el eje X y la puntuación de practicidad en el eje Y.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de practicidad | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
|
| ||||||||||||||
Los coches más cercanos a la esquina superior derecha combinan mejor rendimiento con mejores puntuaciones de eficiencia.
| Vehículo | Puntuación de rendimiento | Puntuación de eficiencia | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp |
| 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||
Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3) 262 hp es el que más se acerca al objetivo de equilibrio superior derecho entre rendimiento y economía.
Los coches más cercanos a la esquina inferior izquierda ofrecen una mejor combinación de aceleración rápida y bajo consumo.
| Vehículo | Consumo, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 6,4 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,1 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,5 s |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 8,3 s |
El área sombreada favorece una mayor potencia/peso con menor consumo combinado.
| Vehículo | Potencia/peso, cv/t | Consumo, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK |
| Vehículo | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 3)262 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 2)227 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP (Stage 1)206 hp | Peugeot308 I (PHASE I)1.6 16V THP175 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia | 262 hp 196 kW | 227 hp 170 kW | 206 hp 154 kW | 175 hp 130 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Par | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aceleración | 6,4 s | 7,1 s | 7,5 s | 8,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 258 km/h 160 mph | 246 km/h 153 mph | 238 km/h 148 mph | 225 km/h 140 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligereza | 1396 kg 3078 lb | 1396 kg 3078 lb | 1396 kg 3078 lb | 1396 kg 3078 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km 30,9 mpg US 37,2 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Practicidad |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomía | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | 789 km 491 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maletero | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Potencia/peso | 188 hp/t 140 kW/t 5,3 kg/hp | 163 hp/t 122 kW/t 6,1 kg/hp | 148 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 125 hp/t 93 kW/t 8,0 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| General | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija | Puntuación fija |
Estima los costes de uso a partir del consumo combinado, tu distancia anual y el precio del combustible en tu moneda local.
Introduce el precio del combustible en tu moneda local, por ejemplo €/L, $/gal, £/L o cualquier otra moneda local.
LC = moneda local
| Vehículo | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 3) 262 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 2) 227 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP (Stage 1) 206 hp | Peugeot 308 I (PHASE I) 1.6 16V THP 175 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK | 7,6 L/100 km30,9 mpg US37,2 mpg UK |
| Coste / 100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km | 13,30 LC100 km |
| Coste / 100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi | 21,40 LC100 mi |
| Combustible anual usado | 1140 L301 US gal251 UK gal | 1140 L301 US gal251 UK gal | 1140 L301 US gal251 UK gal | 1140 L301 US gal251 UK gal |
| Coste anual de combustible | 1995 LC/año | 1995 LC/año | 1995 LC/año | 1995 LC/año |
Pros
No hay ventajas medibles en los datos disponibles.























